Bảng mã lỗi máy photocopy Toshiba 4508A

Tin học VIDO nơi cung cấp rất nhiều bảng mã lỗi máy photo Toshiba các dòng máy miễn phí. Trong đó, bảng mã lỗi máy photocopy Toshiba 4508A được VIDO tổng hợp từ tài liễu hãng nhằm phục vụ cho người có nhu cầu sử dụng.

Nhập mã lỗi để bắt đầu tìm kiếm các mã lỗi của Toshiba 4508A

Mã lỗiChi tiết
SC101-01Mô tả:
Lỗi đèn LED (Quét) Đỉnh mức trắng không đạt đến ngưỡng quy định khi quét tấm dẫn hướng màu trắng.

Nguyên nhân:
• Ngưng tụ nước trong bộ phận máy quét
• Đầu nối bị lỗi (bị ngắt kết nối, lỏng lẻo)
• Bộ truyền máy quét bị lỗi
• Bộ dây bị lỗi
• Vòng đệm tham chiếu màu trắng bị bẩn hoặc lắp đặt không đúng cách (kính tiếp xúc xuyên qua tờ giấy)
• Tấm dẫn hướng màu trắng hoặc Con lăn màu trắng

Biện pháp khắc phục:
Biện pháp khắc phục: Kiểm tra xem SC có xảy ra hay không bằng cách TẮT nguồn rồi BẬT.
Nếu SC xảy ra lần nữa, hãy thực hiện các bước sau. Kiểm tra xem SC có tái diễn hay không bằng cách bật nguồn sau mỗi bước.
1. Làm sạch tấm dẫn hướng màu trắng hoặc trục lăn màu trắng (SPDF/ARDF).
2. Kết nối lại
C010Mô tả:
Động cơ chính là bất thường

Nguyên nhân:
Bảng LGC động cơ chính

Biện pháp khắc phục:
1 Động cơ chính có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-101/151) Có 2 Không
1. Kiểm tra xem đầu nối (CN650, CN651) của động cơ chính có bị ngắt kết nối không.
2. Kiểm tra xem đầu nối CN303 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
3. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
4. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bảng động cơ chính và bảng LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
5. Thay động cơ chính.
6. Thay bo mạch LGC. 2 Có bất kỳ hư hỏng hoặc trầy xước nào trên bo mạch động cơ chính không? Có 3 Không 1. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không. 2. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bảng động cơ chính và bảng LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 3. Thay động cơ chính. 4. Thay bo mạch LGC. 3 bảng LGC 1. Kiểm tra xem đầu ra tín hiệu khóa PLL CN303-7 từ bo mạch LGC có luôn ở mức “L” không? 2. Kiểm tra xem điện áp cấp cho đầu vào CPU IC22-98 có luôn là “L” không? 3. Thay bo mạch LGC.
C040Mô tả:
Động cơ PFP là bất thường.

Nguyên nhân:
Động cơ PFP bảng PFP bảng LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Động cơ PFP có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-109/ 159) Có 2 Không
1. Kiểm tra xem đầu nối đường tín hiệu J952 của động cơ PFP có bị ngắt kết nối không.
2. Kiểm tra xem đầu nối CN245 trên bo mạch PFP có bị ngắt kết nối không.
3. Kiểm tra xem đầu nối CN241 trên bo mạch PFP có bị ngắt kết nối không.
4. Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
5. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
6. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch động cơ PFP, bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
7. Thay thế động cơ PFP. 2 Đèn LED trên bo mạch động cơ PFP có sáng không nhấp nháy không? Có 3 Không 1. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không. 2. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bảng động cơ PFP, Bo mạch PFP và bo mạch LGC bị đoản mạch hoặc hở mạch. 3. Thay thế động cơ PFP. 3 Bo mạch PFP Bo mạch LGC 1. Kiểm tra xem tín hiệu khóa PLL đầu ra CN245-7 từ bo mạch PFP có luôn ở mức “L” hay không. 2. Kiểm tra xem điện áp cung cấp cho đầu vào máy vi tính IC5-17 có luôn ở mức “L” không. 3. Thay bo mạch PFP. 4. Thay bo mạch LGC.
C130Mô tả:
[C130] Khay ngăn kéo thứ nhất bất thường [C140] Khay ngăn kéo thứ hai bất thường

Nguyên nhân:
Bo mạch LGC Động cơ khay trên Động cơ khay dưới Cảm biến khay ngăn kéo thứ nhất Cảm biến khay ngăn kéo thứ 2

Biện pháp khắc phục:
1 Khay có đi lên không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-242, FS-03-243) Có 2 Không
1. Kiểm tra xem đầu nối của động cơ khay trên có bị ngắt kết nối không.
2. Kiểm tra xem đầu nối của động cơ khay dưới có bị ngắt kết nối không (J677).
3. Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
4. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
5. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2 Cảm biến khay nạp có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[0]/[E], FS-03- [F3]ON/[4]/[E]) Có 3 Không 1. Kiểm tra nếu đầu nối của cảm biến bị ngắt kết nối. 2. Kiểm tra xem đầu nối CN316 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không. 3. Kiểm tra xem khe có chạm tới cảm biến không. 4. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không. 5. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 3 Bo mạch LGC 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC
C140Mô tả:
[C130] Khay ngăn kéo thứ nhất bất thường [C140] Khay ngăn kéo thứ hai bất thường

Nguyên nhân:
Bo mạch LGC Động cơ khay trên Động cơ khay dưới Cảm biến khay ngăn kéo thứ nhất Cảm biến khay ngăn kéo thứ 2

Biện pháp khắc phục:
1 Khay có đi lên không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-242, FS-03-243) Có 2 Không
1. Kiểm tra xem đầu nối của động cơ khay trên có bị ngắt kết nối không.
2. Kiểm tra xem đầu nối của động cơ khay dưới có bị ngắt kết nối không (J677).
3. Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
4. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
5. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2 Cảm biến khay nạp có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[0]/[E], FS-03- [F3]ON/[4]/[E]) Có 3 Không 1. Kiểm tra nếu đầu nối của cảm biến bị ngắt kết nối. 2. Kiểm tra xem đầu nối CN316 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không. 3. Kiểm tra xem khe có chạm tới cảm biến không. 4. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không. 5. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 3 Bo mạch LGC 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC
C150Mô tả:
[C150] Khay ngăn kéo trên PFP bất thường [C160] Khay ngăn kéo dưới PFP bất thường

Nguyên nhân:
Bo mạch PFP Bo mạch LGC Động cơ khay lên Cảm biến khay lên

Biện pháp khắc phục:
1 Khay có đi lên không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-278, FS-03-280) Có 2 Không
1. Kiểm tra xem đầu nối của động cơ nâng khay có bị ngắt kết nối không. (J967, J961, CN244)
2. Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN244 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không.
3. Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
4. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
5. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2 Cảm biến khay nạp có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F1]ON/[5]/[A], FS-03- [F1]ON/[5]/[E]) Có 3 Không 1. Kiểm tra nếu đầu nối của cảm biến bị ngắt kết nối. (J972, J966, J970, J965) 2. Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN246 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không. 3. Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không. 4. Kiểm tra xem khe có chạm tới cảm biến không. 5. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không. 6. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 3 Bo mạch LGC 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch PFP 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay thế bo mạch PFP. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch PFP 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay thế bo mạch PFP. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch PFP 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay thế bo mạch PFP.
C160Mô tả:
[C150] Khay ngăn kéo trên PFP bất thường [C160] Khay ngăn kéo dưới PFP bất thường

Nguyên nhân:
Bo mạch PFP Bo mạch LGC Động cơ khay lên Cảm biến khay lên

Biện pháp khắc phục:
1 Khay có đi lên không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-278, FS-03-280) Có 2 Không
1. Kiểm tra xem đầu nối của động cơ nâng khay có bị ngắt kết nối không. (J967, J961, CN244)
2. Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN244 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không.
3. Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
4. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
5. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2 Cảm biến khay nạp có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F1]ON/[5]/[A], FS-03- [F1]ON/[5]/[E]) Có 3 Không 1. Kiểm tra nếu đầu nối của cảm biến bị ngắt kết nối. (J972, J966, J970, J965) 2. Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN246 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không. 3. Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không. 4. Kiểm tra xem khe có chạm tới cảm biến không. 5. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không. 6. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 3 Bo mạch LGC 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch PFP 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay thế bo mạch PFP. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch PFP 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay thế bo mạch PFP. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch PFP 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay thế bo mạch PFP.
C180Mô tả:
Động cơ khay LCF là bất thường

Nguyên nhân:
Bo mạch LCF Bo mạch LGC Động cơ khay LCF Cảm biến khay LCF Cảm biến đáy phía nạp LCF

Biện pháp khắc phục:
1 Khay có di chuyển không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-271) Có 2 Không
1. Khay có di chuyển không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-271)
2. Kiểm tra xem đầu nối của động cơ khay LCF có bị ngắt kết nối không. (CN5, CN50)
3. Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN1 và CN5 nào trên bo mạch LCF bị ngắt kết nối không.
4. Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
5. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
6. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2 Cảm biến đáy khay LCF và cảm biến đáy bên nạp LCF có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F1]ON/[8]/[A], FS-03- [F1]ON/[8]/[E]) Có 3 Không 1. Kiểm tra nếu các đầu nối của cảm biến bị ngắt kết nối. (CN205, CN200, CN64)2. Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN1, CN2 và CN6 nào trên bo mạch LCF bị ngắt kết nối không. 3. Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không. 4. Kiểm tra xem khe có chạm tới các cảm biến hay không. 5. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không. 6. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 3 Bo mạch LGC 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch LCF 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LCF. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không. 6. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 3 Bo mạch LGC 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch LCF 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LCF. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không. 6. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 3 Bo mạch LGC 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch LCF 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LCF.
C1A0Mô tả:
Động cơ hàng rào cuối LCF là bất thường

Nguyên nhân:
Bảng LCF Bảng LGC Bảng LCF cuối hàng rào động cơ LCF cuối hàng rào cảm biến vị trí nhà LCF cuối hàng rào cảm biến vị trí dừng

Biện pháp khắc phục:
1 Động cơ hàng rào cuối LCF có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-207) Có 2 Không 1. Kiểm tra xem đầu nối của động cơ hàng rào cuối LCF có bị ngắt kết nối không. (CN5, CN51) 2. Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN100 và CN101 nào trên bo mạch LCF bị ngắt kết nối không. 3. Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không. 4. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không. 5. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2 Cảm biến vị trí nhà/dừng của hàng rào cuối LCF có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: 03- [FAX]OFF/[5]/[D], /[5]/[C]) Có 3 Không 1. Kiểm tra xem các đầu nối của cảm biến có bị ngắt kết nối không. (CN4, CN40, CN400, N402, CN403) 2. Kiểm tra xem một trong hai đầu nối CN1 hoặc CN4 trên bo mạch LCF có bị ngắt kết nối hay không. 3. chết tiệt nếu đầu nối CN315 trên bo mạch LGC bị ngắt kết nối. 4. Kiểm tra xem khe có chạm tới các cảm biến hay không. 5. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không. 6. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 3 Bo mạch LGC 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch LCF 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LCF. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch LCF 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LCF. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch LCF 1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LCF.
C1B0Mô tả:
Động cơ vận chuyển LCF không quay bình thường (khi có thể nạp giấy từ bất kỳ ngăn kéo nào ngoại trừ LCF).

Nguyên nhân:
Động cơ vận chuyển LCF Bảng LCF Bảng LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Động cơ vận chuyển LCF có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra: FS-03-122/ 172) Có 2 Không
• Kiểm tra xem đầu nối CN3, CN30 của động cơ vận chuyển LCF có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối dây tín hiệu CN100 trên bo mạch LCF có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối dây nguồn CN101 trên bo mạch LCF có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối hoặc dây nịt có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch động cơ vận chuyển LCF, bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2 Động cơ vận chuyển LCF
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối hoặc các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch động cơ vận chuyển LCF, bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Kiểm tra xem đầu ra chân CN102-3 của tín hiệu khóa PLL từ bảng LCF có luôn ở mức “L” hay không.
• Kiểm tra xem điện áp cung cấp cho chân IC103-17 của đầu vào máy vi tính có luôn ở mức “L” không.
C260Mô tả:
Lỗi phát hiện đỉnh

Nguyên nhân:
Bộ đèn LED Bộ thấu kính Bo mạch SYS Bộ dây

Biện pháp khắc phục:
1 Đèn phơi sáng có sáng không? (Kiểm tra đầu ra: FS-03-267) Có Đèn sáng. 2 Không Đèn không sáng. 3 2 Tấm hiệu chỉnh bóng 1. Kiểm tra xem có vết xước hoặc vết bẩn nào trên tấm hiệu chỉnh bóng không. 2. Kiểm tra xem tấm hiệu chỉnh bóng có bị trầy xước hay bẩn không. Gương 1. Kiểm tra xem gương có bị nghiêng không. - Kiểm tra xem thấu kính có được phản chiếu trong gương khi nhìn vào vận tốc-1 từ vị trí phía trên không. - Kiểm tra xem gương đã được cố định ở lò xo lá chưa. Lưu ý: Không vặn vít điều chỉnh gương nhiều hơn mức cần thiết. Vận chuyển 1. Kiểm tra xem giá đỡ có bị nghiêng hay không bằng cách di chuyển nó đến điểm dừng bên trái. 2. Kiểm tra xem vít cố định dây có bị nới lỏng không. 3. Kiểm tra xem chuyển động của giá đỡ có bị mất ổn định do trục lăn của giá đỡ bị nhả ra không. Đèn phơi sáng 1. Kiểm tra xem đèn phơi sáng có nhấp nháy khi bật không. 2. Kiểm tra xem đầu nối có được kết nối đúng cách trong bảng của bộ đèn LED không. 3. Trong khi vận chuyển đang được vận hành, hãy kiểm tra xem dây đai có bắt hoặc cản trở vận chuyển hay không. Bảng CCD 1. Kiểm tra xem đầu nối có được kết nối đúng cách trong bảng CCD không. 2. Kiểm tra xem bo mạch CCD hoặc bộ thấu kính có bị nghiêng không. Kiểm tra xem vít đã được siết chặt chưa. 3. Thay thế bộ thấu kính. Bo mạch SYS 1. Kiểm tra xem đầu nối có được kết nối đúng cách trong bo mạch SYS không. (CN120, CN123) 2. Kiểm tra xem có bất kỳ sự bất thường nào trong các bộ phận được gắn trên bo mạch SYS hoặc bề ngoài của bo mạch SYS không. 3. Kiểm tra xem điện áp có phải là đầu ra từ nguồn điện cho CCD hay không. 4. Thay bo mạch SYS. 3 Đèn phơi sáng 1. Kiểm tra xem đầu nối có được kết nối đúng cách với bo mạch của bộ đèn LED hay không. 2. Kiểm tra xem có bất kỳ vết trầy xước hoặc hư hỏng nào trên bo mạch của bộ đèn LED không. 3. Thay bộ phận đèn phơi sáng. Bộ dây 1. Kiểm tra xem hệ thống dây điện của bộ dây (CN125 trên bo mạch SYS) có bất thường không. 2. Kiểm tra xem dây nịt (CN125 trên bo mạch SYS) có bất kỳ vết trầy xước nào trên đó hay bị hở mạch hay bị kẹt ở bất kỳ đâu. 3. Thay dây nịt (CN125 trên bo mạch SYS).
C262Mô tả:
Lỗi giao tiếp giữa bảng CCD và bảng SYS. Lỗi phát hiện cực đại (nguồn sáng quá nhẹ)

Nguyên nhân:
Bộ thấu kính Bo mạch SYS Bộ dây

Biện pháp khắc phục:
1 Bộ thấu kính
1. Kiểm tra xem đầu nối có được kết nối đúng cách trong bảng CCD không.
2. Kiểm tra xem có bất kỳ sự bất thường nào về bề ngoài của các bộ phận được gắn trên bo mạch CCD không.
3. Kiểm tra xem +5V có xuất ra bộ thấu kính không.
4. Kiểm tra xem điện áp có phải là đầu ra từ bảng CCD không.
5. Thay bộ phận Thấu kính. 2 Bo mạch SYS
1. Kiểm tra xem đầu nối có được kết nối hoàn toàn đúng cách trong bo mạch SYS không. (CN120)
2. Kiểm tra xem có bất kỳ sự bất thường nào về bề ngoài của các bộ phận được gắn trên bo mạch SYS không.
3. Kiểm tra xem +5V có xuất ra bo mạch SYS không.
4. Thay bo mạch SYS. 3 Dây nịt 1. Kiểm tra xem dây nịt có vết trầy xước nào không, có bị hở mạch hay vướng ở đâu không. 2. Kiểm tra xem có bất kỳ sự bất thường nào trong đầu nối hoặc bề mặt tiếp xúc của bó dây phẳng không. 3. Lắp lại dây nịt giữa bo mạch SYS và bo mạch CCD.
C270Mô tả:
Cảm biến vị trí nhà vận chuyển không TẮT trong một thời gian nhất định / Tải xuống chương trình cơ sở với kiểu máy không chính xác

Nguyên nhân:
Bảng mạch CCD Cảm biến vị trí nhà vận chuyển Dây nịt cảm biến vị trí nhà vận chuyển. Bo mạch SYS Động cơ quét Dây nịt động cơ quét

Biện pháp khắc phục:
1 Khóa vận chuyển Kiểm tra xem vít khóa vận chuyển để đóng gói có được gắn vào không. 2 Các toa có bị dịch chuyển nhẹ về hướng cho ăn không?/Các toa có ở vị trí khác với vị trí ban đầu không? Có Kiểm tra xem các mạch của bảng CCD có bất thường không. Không 3 3 Bo mạch CCD
• Kiểm tra xem chân kết nối có bị ngắt kết nối hay dây nịt có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. (CN001)
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch CCD có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Nếu kiểu chương trình cơ sở đã tải xuống không chính xác, sẽ xảy ra lỗi C270 (đèn phơi sáng nhấp nháy hai lần). Nếu đèn phơi sáng nhấp nháy hai lần, hãy tải xuống chương trình cơ sở chính xác. 4 Cảm biến vị trí nhà vận chuyển 1. Kiểm tra xem dây nịt của cảm biến vị trí nhà vận chuyển có được kết nối đúng cách không. (CN121, J002) 2. Kiểm tra xem dây nịt có bị kẹt hoặc hở mạch không. 5 bảng SYS 1. Kiểm tra xem đầu nối của bo mạch SYS (CN120, CN121, CN124, CN105) đã được kết nối đúng chưa. 2. Kiểm tra xem các bộ phận được gắn trên bo mạch SYS có bị hỏng hoặc bất thường không. 3. Kiểm tra xem 24 V (CN105) trên bo mạch SYS có bị đoản mạch không. 4. Kiểm tra xem 24 V đã được cung cấp cho bo mạch SYS (CN105) chưa. 6 Quét động cơ 1. Kiểm tra xem độ căng của đai có bị nới lỏng không. 2. Kiểm tra xem vít cố định động cơ có bị nới lỏng không. 3. Kiểm tra xem dây vận chuyển và đai định thời có bị bung ra không. 4. Kiểm tra xem đầu nối (CN124) có được kết nối với động cơ đúng cách không. 5. Kiểm tra xem dây nịt của động cơ có bị kẹt hoặc hở mạch không. 7 Cài đặt Xóa SRAM. Kiểm tra xem 24 V có được cung cấp cho bo mạch SYS (CN105) không. 6 Quét động cơ 1. Kiểm tra xem độ căng của đai có bị nới lỏng không. 2. Kiểm tra xem vít cố định động cơ có bị nới lỏng không. 3. Kiểm tra xem dây vận chuyển và đai định thời có bị bung ra không. 4. Kiểm tra xem đầu nối (CN124) có được kết nối với động cơ đúng cách không. 5. Kiểm tra xem dây nịt của động cơ có bị kẹt hoặc hở mạch không. 7 Cài đặt Xóa SRAM. Kiểm tra xem 24 V có được cung cấp cho bo mạch SYS (CN105) không. 6 Quét động cơ 1. Kiểm tra xem độ căng của đai có bị nới lỏng không. 2. Kiểm tra xem vít cố định động cơ có bị nới lỏng không. 3. Kiểm tra xem dây vận chuyển và đai định thời có bị bung ra không. 4. Kiểm tra xem đầu nối (CN124) có được kết nối với động cơ đúng cách không. 5. Kiểm tra xem dây nịt của động cơ có bị kẹt hoặc hở mạch không. 7 Cài đặt Xóa SRAM.
C280Mô tả:
Cảm biến vị trí nhà vận chuyển không BẬT trong một thời gian xác định

Nguyên nhân:
Vận chuyển cảm biến vị trí nhà Vận chuyển khai thác cảm biến vị trí nhà Vận chuyển bảng SYS Quét động cơ Quét động cơ khai thác

Biện pháp khắc phục:
1 Khóa vận chuyển Kiểm tra xem vít khóa vận chuyển để đóng gói có được gắn vào không.
2 Cảm biến vị trí lỗ vận chuyển
1. Kiểm tra xem dây nịt có được kết nối đúng cách với cảm biến hay không.
2. Kiểm tra xem dây nịt có bị kẹt hoặc hở mạch không.
3 Bo mạch SYS
1. Kiểm tra xem dây nịt (CN121, J002) của cảm biến vị trí nhà vận chuyển đã được kết nối đúng chưa.
2. Kiểm tra xem các bộ phận được gắn trên bo mạch SYS có bị hỏng hoặc bất thường không.
3. Kiểm tra xem 24 V (CM105) trên bo mạch SYS có bị đoản mạch không.
4. Kiểm tra xem 24 V đã được cung cấp cho bo mạch SYS (CN105) chưa. 4 Quét động cơ 1. Kiểm tra xem độ căng của đai có bị nới lỏng không (nếu vít động cơ bị nới lỏng). 2. Kiểm tra xem dây vận chuyển và đai định thời có bị bung ra không. 3. Kiểm tra xem đầu nối (CN124) có được kết nối với động cơ đúng cách không. 4. Kiểm tra xem dây nịt của động cơ có bị kẹt hoặc hở mạch không.
C290Mô tả:
Hệ thống quét không hoạt động do đứt cầu chì trong hệ thống quét.

Nguyên nhân:
Cầu chì bo mạch SYS (F203) Bộ cấp nguồn LVPS

Biện pháp khắc phục:
24V có được cung cấp cho bảng SYS không? Có Kiểm tra những điều sau vì tín hiệu kiểm tra 24V trên bảng SYS là bất thường.
1. Kiểm tra xem CPU máy quét (IC26) có bị hỏng hoặc bất thường không.
2. Kiểm tra xem các bộ phận được gắn trên bo mạch SYS có bị hỏng hoặc bất thường không.
3. Kiểm tra xem 24V trên bo mạch SYS có bị đoản mạch không.
4. Kiểm tra xem 24V đã được cung cấp cho bo mạch SYS (CN125) chưa. Không 1. Kiểm tra xem dây nguồn 24V có được kết nối đúng cách với đầu nối (CN125) hay không. 2. Kiểm tra xem 24V và SG trên bảng SYS có bị đoản mạch không. 3. Kiểm tra xem nguồn điện có bị đoản mạch hay không bằng cách rút dây nguồn trên bo mạch SYS (CN125) ra. 4. Kiểm tra xem cầu chì trên LVPS (F203) có bị hở mạch không. 5. Kiểm tra xem có bất thường nào trên LVPS không.
C3D0Mô tả:
Lỗi ghi đè bộ nhớ bo mạch EPU

Nguyên nhân:
Bo mạch nhớ EPU Bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
Đơn vị xử lý Kiểm tra xem đơn vị xử lý có được lắp đặt đúng cách hay không và kiểm tra xem các chân đầu nối được kết nối với thiết bị có bị ngắt kết nối hoặc có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào chẳng hạn như biến dạng không. Bo mạch bộ nhớ EPU Kiểm tra xem bó dây kết nối với đầu nối J451 trên bo mạch EPU có bất thường không.
C3D1Mô tả:
Bộ nhớ bo mạch EPU lỗi phát hiện bộ phận mới

Nguyên nhân:
Bo mạch nhớ EPU Bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
Đơn vị xử lý
1. Nếu đơn vị xử lý đã được thay thế bằng một đơn vị mới trước khi khởi động thiết bị, hãy TẮT nguồn rồi BẬT lại ở chế độ thay thế EPU.
2. Nếu bộ xử lý chưa được thay thế, hãy kiểm tra những điều sau.
3. Kiểm tra xem bộ xử lý đã được lắp đặt đúng cách chưa và kiểm tra xem các chân đầu nối được kết nối với thiết bị có bị ngắt kết nối hoặc có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào như biến dạng không.
4. Kiểm tra xem dây nịt được kết nối với đầu nối J451 trên bo mạch EPU có bất thường nào không.
C3D2Mô tả:
Bộ nhớ bo mạch EPU lỗi phát hiện bộ phận cũ

Nguyên nhân:
Bo mạch nhớ EPU Bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
Bảng mạch bộ nhớ EPU của đơn vị xử lý
1. Kiểm tra xem đơn vị xử lý có phải là một đơn vị mới không. Nếu là thiết bị mới, hãy kiểm tra những điều sau:
2. Kiểm tra xem bộ xử lý đã được lắp đặt đúng cách chưa và kiểm tra xem các chân đầu nối được kết nối với thiết bị có bị ngắt kết nối hoặc có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào chẳng hạn như biến dạng không.
3. Kiểm tra xem bó dây kết nối với đầu nối J451 trên bo mạch EPU có bất thường không.
C411Mô tả:
Nhiệt điện trở / đèn sưởi bất thường khi BẬT nguồn

Nguyên nhân:
Máy phát điện. Bảng nhiệt điện trở LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Bộ cuộn sấy
• Kiểm tra xem bộ cuộn sấy có được lắp đặt đúng cách không.
• Kiểm tra xem đầu nối ngăn kéo của bộ nhiệt áp có bị hỏng hoặc kết nối của nó có bị phát hiện không. 2 Điện áp nguồn Kiểm tra xem điện áp nguồn có bình thường không. (Điện áp trong khi vận hành có phải là ±10% điện áp định mức không?) 3 Điện trở nhiệt
• Kiểm tra xem điện trở nhiệt ở giữa, bên và phía trước có được lắp đặt đúng cách không.
• Kiểm tra xem các bó dây của điện trở nhiệt giữa, bên và phía trước có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các đầu nối của điện trở nhiệt giữa, bên và phía trước có bị ngắt kết nối không (J623, J621, CN308). 4 Bộ cấp nguồn và bộ nhiệt áp
• Bộ nhiệt áp có được lắp đúng cách không?
• Kiểm tra đèn sưởi có bị hỏng không.
• Kiểm tra xem các cực của đèn sưởi có được gắn chắc chắn hay không.
• Kiểm tra xem bộ điều nhiệt trung tâm và bên có bị nổ không
• Kiểm tra xem đầu nối ngăn kéo có bị hỏng hoặc phát hiện kết nối của nó không.
• Kiểm tra xem các đầu nối của bộ cấp nguồn có bị ngắt kết nối không (CN504, CN508).
• Kiểm tra xem bộ nguồn có bất thường không. 5 Bo mạch LGC
• Kiểm tra xem các đầu nối CN301 và CN308 có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 6 Bộ đếm trạng thái Sau khi sửa chữa vấn đề gây ra lỗi [C411/C412], hãy thực hiện như sau:
• Thực hiện FS-08-2002.
• Thay đổi giá trị bộ đếm trạng thái hiện tại “1“, “2“ hoặc “4“ thành “0”.
• TẮT nguồn rồi BẬT lại. Đảm bảo rằng thiết bị đi vào trạng thái sẵn sàng bình thường.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 6 Bộ đếm trạng thái Sau khi sửa chữa vấn đề gây ra lỗi [C411/C412], hãy thực hiện như sau:
• Thực hiện FS-08-2002.
• Thay đổi giá trị bộ đếm trạng thái hiện tại “1“, “2“ hoặc “4“ thành “0”.
• TẮT nguồn rồi BẬT lại. Đảm bảo rằng thiết bị đi vào trạng thái sẵn sàng bình thường.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 6 Bộ đếm trạng thái Sau khi sửa chữa vấn đề gây ra lỗi [C411/C412], hãy thực hiện như sau: • Thực hiện FS-08-2002.
• Thay đổi giá trị bộ đếm trạng thái hiện tại “1“, “2“ hoặc “4“ thành “0”.
• TẮT nguồn rồi BẬT lại. Đảm bảo rằng thiết bị đi vào trạng thái sẵn sàng bình thường.
C412Mô tả:
Nhiệt điện trở / đèn sưởi bất thường khi BẬT nguồn

Nguyên nhân:
Máy phát điện. Bảng nhiệt điện trở LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Bộ cuộn sấy
• Kiểm tra xem bộ cuộn sấy có được lắp đặt đúng cách không.
• Kiểm tra xem đầu nối ngăn kéo của bộ nhiệt áp có bị hỏng hoặc kết nối của nó có bị phát hiện không. 2 Điện áp nguồn Kiểm tra xem điện áp nguồn có bình thường không. (Điện áp trong khi vận hành có phải là ±10% điện áp định mức không?) 3 Điện trở nhiệt
• Kiểm tra xem điện trở nhiệt ở giữa, bên và phía trước có được lắp đặt đúng cách không.
• Kiểm tra xem các bó dây của điện trở nhiệt giữa, bên và phía trước có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các đầu nối của điện trở nhiệt giữa, bên và phía trước có bị ngắt kết nối không (J623, J621, CN308). 4 Bộ cấp nguồn và bộ nhiệt áp
• Bộ nhiệt áp có được lắp đúng cách không?
• Kiểm tra đèn sưởi có bị hỏng không.
• Kiểm tra xem các cực của đèn sưởi có được gắn chắc chắn hay không.
• Kiểm tra xem bộ điều nhiệt trung tâm và bên có bị nổ không
• Kiểm tra xem đầu nối ngăn kéo có bị hỏng hoặc phát hiện kết nối của nó không.
• Kiểm tra xem các đầu nối của bộ cấp nguồn có bị ngắt kết nối không (CN504, CN508).
• Kiểm tra xem bộ nguồn có bất thường không. 5 Bo mạch LGC
• Kiểm tra xem các đầu nối CN301 và CN308 có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 6 Bộ đếm trạng thái Sau khi sửa chữa vấn đề gây ra lỗi [C411/C412], hãy thực hiện như sau:
• Thực hiện FS-08-2002.
• Thay đổi giá trị bộ đếm trạng thái hiện tại “1“, “2“ hoặc “4“ thành “0”.
• TẮT nguồn rồi BẬT lại. Đảm bảo rằng thiết bị đi vào trạng thái sẵn sàng bình thường.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 6 Bộ đếm trạng thái Sau khi sửa chữa vấn đề gây ra lỗi [C411/C412], hãy thực hiện như sau:
• Thực hiện FS-08-2002.
• Thay đổi giá trị bộ đếm trạng thái hiện tại “1“, “2“ hoặc “4“ thành “0”.
• TẮT nguồn rồi BẬT lại. Đảm bảo rằng thiết bị đi vào trạng thái sẵn sàng bình thường.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 6 Bộ đếm trạng thái Sau khi sửa chữa vấn đề gây ra lỗi [C411/C412], hãy thực hiện như sau: • Thực hiện FS-08-2002.
• Thay đổi giá trị bộ đếm trạng thái hiện tại “1“, “2“ hoặc “4“ thành “0”.
• TẮT nguồn rồi BẬT lại. Đảm bảo rằng thiết bị đi vào trạng thái sẵn sàng bình thường.
C443Mô tả:
Đèn sưởi bất thường sau khi phán đoán bất thường

Nguyên nhân:
đơn vị Fuser

Biện pháp khắc phục:
Kiểm tra quy trình từ 1 đến 6 cho [C411/C412]. 7 Xóa bộ đếm trạng thái Thay đổi giá trị bộ đếm trạng thái hiện tại “3”, “5”, “6”, “7”, “8”, “9”, “19”, “21”, “22”, “23” , “25”, “27”, “29”, “45” hoặc “62” thành “0” đối với [C44X], thực hiện quy trình tương tự như đối với [C41X]. * Giá trị bộ đếm trạng thái như sau trong các trường hợp sau. C443: “3” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C445: “5” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C447: “7” hoặc “8” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C449: “9”, “19”, “21”, “22”, “23”, “25”, “27”, “29” hoặc “45” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C450: “6” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C452: “62” được ghi trong bộ đếm trạng thái. * [C443][C445] Nhiệt độ của con lăn cuộn nhiệt áp không tăng trong một khoảng thời gian xác định sau khi BẬT nguồn. * [C447] Nhiệt độ nóng chảy từ 40 độ C trở xuống. * [C449] Nhiệt độ nung chảy trên 240 độ C. * [C450] Nhiệt điện trở bất thường trong khi in. * [C452] Nhiệt độ giữa tâm và cạnh. nhiệt điện trở chênh lệch hơn 100 độ C khi đạt nhiệt độ Sẵn sàng.
C445Mô tả:
Đèn sưởi bất thường sau khi phán đoán bất thường

Nguyên nhân:
đơn vị Fuser

Biện pháp khắc phục:
Kiểm tra quy trình từ 1 đến 6 cho [C411/C412]. 7 Xóa bộ đếm trạng thái Thay đổi giá trị bộ đếm trạng thái hiện tại “3”, “5”, “6”, “7”, “8”, “9”, “19”, “21”, “22”, “23” , “25”, “27”, “29”, “45” hoặc “62” thành “0” đối với [C44X], thực hiện quy trình tương tự như đối với [C41X]. * Giá trị bộ đếm trạng thái như sau trong các trường hợp sau. C443: “3” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C445: “5” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C447: “7” hoặc “8” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C449: “9”, “19”, “21”, “22”, “23”, “25”, “27”, “29” hoặc “45” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C450: “6” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C452: “62” được ghi trong bộ đếm trạng thái. * [C443][C445] Nhiệt độ của con lăn cuộn nhiệt áp không tăng trong một khoảng thời gian xác định sau khi BẬT nguồn. * [C447] Nhiệt độ nóng chảy từ 40 độ C trở xuống. * [C449] Nhiệt độ nung chảy trên 240 độ C. * [C450] Nhiệt điện trở bất thường trong khi in. * [C452] Nhiệt độ giữa tâm và cạnh. nhiệt điện trở chênh lệch hơn 100 độ C khi đạt nhiệt độ Sẵn sàng.
C447Mô tả:
Đèn sưởi bất thường sau khi phán đoán bất thường

Nguyên nhân:
đơn vị Fuser

Biện pháp khắc phục:
Kiểm tra quy trình từ 1 đến 6 cho [C411/C412]. 7 Xóa bộ đếm trạng thái Thay đổi giá trị bộ đếm trạng thái hiện tại “3”, “5”, “6”, “7”, “8”, “9”, “19”, “21”, “22”, “23” , “25”, “27”, “29”, “45” hoặc “62” thành “0” đối với [C44X], thực hiện quy trình tương tự như đối với [C41X]. * Giá trị bộ đếm trạng thái như sau trong các trường hợp sau. C443: “3” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C445: “5” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C447: “7” hoặc “8” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C449: “9”, “19”, “21”, “22”, “23”, “25”, “27”, “29” hoặc “45” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C450: “6” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C452: “62” được ghi trong bộ đếm trạng thái. * [C443][C445] Nhiệt độ của con lăn cuộn nhiệt áp không tăng trong một khoảng thời gian xác định sau khi BẬT nguồn. * [C447] Nhiệt độ nóng chảy từ 40 độ C trở xuống. * [C449] Nhiệt độ nung chảy trên 240 độ C. * [C450] Nhiệt điện trở bất thường trong khi in. * [C452] Nhiệt độ giữa tâm và cạnh. nhiệt điện trở chênh lệch hơn 100 độ C khi đạt nhiệt độ Sẵn sàng.
C449Mô tả:
Đèn sưởi bất thường sau khi phán đoán bất thường

Nguyên nhân:
đơn vị Fuser

Biện pháp khắc phục:
Kiểm tra quy trình từ 1 đến 6 cho [C411/C412]. 7 Xóa bộ đếm trạng thái Thay đổi giá trị bộ đếm trạng thái hiện tại “3”, “5”, “6”, “7”, “8”, “9”, “19”, “21”, “22”, “23” , “25”, “27”, “29”, “45” hoặc “62” thành “0” đối với [C44X], thực hiện quy trình tương tự như đối với [C41X]. * Giá trị bộ đếm trạng thái như sau trong các trường hợp sau. C443: “3” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C445: “5” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C447: “7” hoặc “8” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C449: “9”, “19”, “21”, “22”, “23”, “25”, “27”, “29” hoặc “45” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C450: “6” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C452: “62” được ghi trong bộ đếm trạng thái. * [C443][C445] Nhiệt độ của con lăn cuộn nhiệt áp không tăng trong một khoảng thời gian xác định sau khi BẬT nguồn. * [C447] Nhiệt độ nóng chảy từ 40 độ C trở xuống. * [C449] Nhiệt độ nung chảy trên 240 độ C. * [C450] Nhiệt điện trở bất thường trong khi in. * [C452] Nhiệt độ giữa tâm và cạnh. nhiệt điện trở chênh lệch hơn 100 độ C khi đạt nhiệt độ Sẵn sàng.
C450Mô tả:
Đèn sưởi bất thường sau khi phán đoán bất thường

Nguyên nhân:
đơn vị Fuser

Biện pháp khắc phục:
Kiểm tra quy trình từ 1 đến 6 cho [C411/C412]. 7 Xóa bộ đếm trạng thái Thay đổi giá trị bộ đếm trạng thái hiện tại “3”, “5”, “6”, “7”, “8”, “9”, “19”, “21”, “22”, “23” , “25”, “27”, “29”, “45” hoặc “62” thành “0” đối với [C44X], thực hiện quy trình tương tự như đối với [C41X]. * Giá trị bộ đếm trạng thái như sau trong các trường hợp sau. C443: “3” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C445: “5” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C447: “7” hoặc “8” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C449: “9”, “19”, “21”, “22”, “23”, “25”, “27”, “29” hoặc “45” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C450: “6” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C452: “62” được ghi trong bộ đếm trạng thái. * [C443][C445] Nhiệt độ của con lăn cuộn nhiệt áp không tăng trong một khoảng thời gian xác định sau khi BẬT nguồn. * [C447] Nhiệt độ nóng chảy từ 40 độ C trở xuống. * [C449] Nhiệt độ nung chảy trên 240 độ C. * [C450] Nhiệt điện trở bất thường trong khi in. * [C452] Nhiệt độ giữa tâm và cạnh. nhiệt điện trở chênh lệch hơn 100 độ C khi đạt nhiệt độ Sẵn sàng.
C452Mô tả:
Đèn sưởi bất thường sau khi phán đoán bất thường

Nguyên nhân:
đơn vị Fuser

Biện pháp khắc phục:
Kiểm tra quy trình từ 1 đến 6 cho [C411/C412]. 7 Xóa bộ đếm trạng thái Thay đổi giá trị bộ đếm trạng thái hiện tại “3”, “5”, “6”, “7”, “8”, “9”, “19”, “21”, “22”, “23” , “25”, “27”, “29”, “45” hoặc “62” thành “0” đối với [C44X], thực hiện quy trình tương tự như đối với [C41X]. * Giá trị bộ đếm trạng thái như sau trong các trường hợp sau. C443: “3” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C445: “5” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C447: “7” hoặc “8” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C449: “9”, “19”, “21”, “22”, “23”, “25”, “27”, “29” hoặc “45” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C450: “6” được ghi trong bộ đếm trạng thái. C452: “62” được ghi trong bộ đếm trạng thái. * [C443][C445] Nhiệt độ của con lăn cuộn nhiệt áp không tăng trong một khoảng thời gian xác định sau khi BẬT nguồn. * [C447] Nhiệt độ nóng chảy từ 40 độ C trở xuống. * [C449] Nhiệt độ nung chảy trên 240 độ C. * [C450] Nhiệt điện trở bất thường trong khi in. * [C452] Nhiệt độ giữa tâm và cạnh. nhiệt điện trở chênh lệch hơn 100 độ C khi đạt nhiệt độ Sẵn sàng.
C5A1Mô tả:
Dữ liệu EEPROM bất thường (bảng LGC)

Nguyên nhân:
Bo mạch EEPROM LGC

Biện pháp khắc phục:
EEPROM EEPROM kiểm tra bo mạch LGC
• Kiểm tra ổ cắm IC
• Kiểm tra bo mạch
C8E0Mô tả:
Giao thức truyền thông RADF bất thường

Nguyên nhân:
RADF

Biện pháp khắc phục:
TẮT nguồn rồi BẬT lại để kiểm tra xem thiết bị có hoạt động bình thường không.
C911Mô tả:
Việc truy cập chip IC mực là bất thường.

Nguyên nhân:
Hộp mực Bo mạch CTIF Khai thác bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
1. Hộp mực in
1. Kiểm tra xem hộp mực khuyên dùng đã được sử dụng chưa.
2. Kiểm tra xem bo mạch CTRG đã được lắp đặt đúng chưa.
3. Lau điểm tiếp xúc bằng vải mềm nếu bị ố.
4. Tránh chạm vào điểm tiếp xúc. 2. Bảng mạch CTIF
1. Kiểm tra xem lò xo điểm tiếp xúc có bị biến dạng không.
2. Kiểm tra xem lò xo điểm tiếp xúc có trở về vị trí ban đầu khi nó được đẩy không.
3. Kiểm tra xem bo mạch CTIF đã được lắp đặt đúng chưa.
3. Bo mạch LGC
1. Kiểm tra xem có gì bất thường trên bo mạch LGC không.
2. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị hở mạch hoặc đoản mạch không.
3. Kiểm tra xem đầu nối CN325 có bị ngắt kết nối không.
4. Dây đai
1. Kiểm tra dây đai kết nối bo mạch LGC và bo mạch CTIF.
2. Kiểm tra các đầu nối (CN325 trên bo mạch LGC và CN231 trên bo mạch CTIF).
C940Mô tả:
Động cơ-CPU bất thường

Nguyên nhân:
bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
Công tắc nguồn chính TẮT công tắc nguồn chính, sau đó BẬT lại. Động cơ-CPU và TỪ Kiểm tra xem mẫu dây dẫn giữa Động cơ-CPU và TỪ có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. Bo mạch LGC Kiểm tra bo mạch
C970Mô tả:
Máy biến áp cao áp bất thường

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Phần điện áp cao
1. Bộ sạc chính có được lắp đặt chắc chắn không?
2. Kiểm tra xem lò xo của điểm tiếp xúc nguồn cao áp có bị biến dạng không.
3. Kiểm tra xem điện cực kim có bị gãy hay lưới sạc chính có bị biến dạng không.
4. Kiểm tra xem có vật lạ nào trên điện cực kim hoặc lưới bộ sạc chính không.
5. Kiểm tra xem trục truyền và kim tách đã được lắp chắc chắn chưa.
6. Kiểm tra xem con lăn chuyển hoặc kim tách có bị tháo ra không.
7. Kiểm tra xem có bất kỳ vật lạ nào dính trên trục truyền hoặc kim tách không.
CA10Mô tả:
Động cơ đa giác là bất thường

Nguyên nhân:
Bộ phận quang học Laser bảng LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Động cơ đa giác có quay không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03- [ALL]OFF/[5]/[B]) Có
1. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. 2. Thay bo mạch LGC. Không 1. Kiểm tra xem đầu nối của dây nịt có bị ngắt kết nối giữa bo mạch LGC (CN306) và bộ quang học laze không. Kết nối lại nó một cách an toàn nếu vậy. Ngay cả khi đầu nối dường như không bị ngắt kết nối, nó có thể được kết nối lỏng lẻo. Do đó hãy kiểm tra cẩn thận xem nó có an toàn không.
2. Kiểm tra xem dây nịt có bị hở mạch không và chốt đầu nối có bị ngắt kết nối không.
3. Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
4. Thay thế bộ phận quang học laze. 5. Thay bo mạch LGC.
CA20Mô tả:
Cuộc gọi dịch vụ liên quan đến thiết bị quang học laser. Lỗi phát hiện H-Sync

Nguyên nhân:
Bộ phận quang học Laser bảng LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Bộ dây có bị hở mạch và các đầu nối giữa bo mạch LGC (CN304) và bộ phận quang học laze có bị ngắt kết nối không? Có 1. Ngay cả khi đầu nối dường như không bị ngắt kết nối, nó có thể được kết nối lỏng lẻo. Do đó hãy kiểm tra cẩn thận xem nó có an toàn không. Không 1. Thay bo mạch LGC. 2. Thay thế bộ phận quang học laze
CB00Mô tả:
[CB00] Bộ hoàn thiện không được kết nối [CB01] Lỗi giao tiếp bộ hoàn thiện

Nguyên nhân:
Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Bo mạch LGC (LGC)

Biện pháp khắc phục:
Bộ hoàn thiện
• Kiểm tra xem dây nối thiết bị và bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có bị hở mạch hoặc ngắn mạch không.
• Cập nhật chương trình cơ sở của bộ hoàn thiện.
• Thay bo mạch PC điều khiển máy hoàn thiện. Bo mạch LGC
• Kiểm tra xem dây nối bộ hoàn thiện và bo mạch LGC trên thiết bị có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không.
• Kiểm tra đầu nối (CN314)
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị hở mạch hoặc đoản mạch không.
• Thay bo mạch LGC.
CB01Mô tả:
[CB00] Bộ hoàn thiện không được kết nối [CB01] Lỗi giao tiếp bộ hoàn thiện

Nguyên nhân:
Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Bo mạch LGC (LGC)

Biện pháp khắc phục:
Bộ hoàn thiện
• Kiểm tra xem dây nối thiết bị và bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có bị hở mạch hoặc ngắn mạch không.
• Cập nhật chương trình cơ sở của bộ hoàn thiện.
• Thay bo mạch PC điều khiển máy hoàn thiện. Bo mạch LGC
• Kiểm tra xem dây nối bộ hoàn thiện và bo mạch LGC trên thiết bị có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không.
• Kiểm tra đầu nối (CN314)
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị hở mạch hoặc đoản mạch không.
• Thay bo mạch LGC.
CB10Mô tả:
Động cơ lối vào bất thường: Động cơ lối vào không quay bình thường. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ lối vào (M1) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Con lăn nạp Xoay con lăn nạp. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Động cơ lối vào (M1) Kiểm tra xem đầu nối (CN17) trên bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện có bị ngắt kết nối khỏi động cơ lối vào (M1) không và các bó dây có bị hở mạch không. Đúng nếu vậy.
CB11Mô tả:
Động cơ dẫn hướng khay đệm bất thường: Động cơ dẫn hướng khay đệm không quay hoặc dẫn hướng khay đệm không di chuyển bình thường. * Xảy ra lỗi [CB11] nếu lỗi [ED16] xảy ra ba lần liên tiếp hoặc lỗi [ED16] xảy ra trong quá trình khởi tạo. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ dẫn hướng khay đệm (M2) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Thanh dẫn khay đệm Nâng con lăn đệm lên và mở/đóng thanh dẫn khay đệm. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Động cơ dẫn hướng khay đệm (M2) Kiểm tra xem đầu nối (CN10) trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối khỏi động cơ dẫn hướng khay đệm (M2) hay không và các bó dây có bị hở mạch không. Đúng nếu vậy.
CB13Mô tả:
Động cơ thoát bộ hoàn thiện (M11) bất thường. Động cơ thoát không quay hoặc con lăn thoát không di chuyển bình thường. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ thoát (M11) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Con lăn thoát
• Có bất kỳ vấn đề cơ học nào khi con lăn thoát bị xoay không? Đúng nếu vậy. Động cơ thoát (M11).
• Kiểm tra động cơ
• Kiểm tra đầu nối (CN15)
• Kiểm tra dây nịt Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra đầu nối (CN15)
• Kiểm tra bo mạch
CB14Mô tả:
[CB14] Động cơ cánh tay hỗ trợ (M10) bất thường [EAFE] Lỗi vị trí cam giữ giấy (kẹt giấy) MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ cánh tay hỗ trợ (M10) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Cam đẩy giấy
• Có vấn đề cơ học nào khi xoay cam đẩy giấy không? Động cơ cánh tay hỗ trợ (M10)
• Kiểm tra động cơ
• Kiểm tra đầu nối (CN10)
• Kiểm tra dây nịt Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra đầu nối (CN10)
• Kiểm tra bảng
EAFEMô tả:
[CB14] Động cơ cánh tay hỗ trợ (M10) bất thường [EAFE] Lỗi vị trí cam giữ giấy (kẹt giấy) MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ cánh tay hỗ trợ (M10) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Cam đẩy giấy
• Có vấn đề cơ học nào khi xoay cam đẩy giấy không? Động cơ cánh tay hỗ trợ (M10)
• Kiểm tra động cơ
• Kiểm tra đầu nối (CN10)
• Kiểm tra dây nịt Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra đầu nối (CN10)
• Kiểm tra bảng
CB15Mô tả:
Bắt động cơ bất thường MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ bắt (M21) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện dây nịt (FIN)
biện pháp khắc phục:
Động cơ bắt (M21) Có bất kỳ vấn đề cơ học nào khi quay động cơ bắt không? Nếu có bất kỳ vấn đề cơ khí nào, hãy khắc phục cơ chế của nó. Bộ dây Kiểm tra xem đầu nối trên bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối khỏi động cơ bắt (M21) và bộ dây có bị hở mạch hay không. Sửa nếu có. Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra khai thác
• Kiểm tra đầu nối • Kiểm tra bo mạch
CB30Mô tả:
Động cơ dịch chuyển khay di chuyển bất thường (M1), Lỗi phát hiện mặt trên của khay di chuyển MJ-1042

Nguyên nhân:
Động cơ dịch chuyển khay có thể di chuyển (M1) Nam châm điện từ phát hiện đỉnh ngăn xếp (SOL1) Cảm biến phát hiện đỉnh ngăn xếp-1 (S1) Cảm biến phát hiện đỉnh ngăn xếp-2 (S2 Cảm biến giới hạn dưới khay di chuyển (S14) Tín hiệu khóa được phát hiện sau khoảng thời gian đã chỉ định *trong khi khay di động đang di chuyển. khi khay di động được di chuyển lên. Vị trí giới hạn dưới của chồng giấy trên cùng không được phát hiện sau khi động cơ dịch chuyển khay di động (M1) đã được điều khiển trong thời gian đã chỉ định trong quá trình di chuyển ban đầu của khay di động.Việc TẮT cảm biến giới hạn dưới của khay di động (S14) không được phát hiện khi khay di động được di chuyển từ điểm mà cảm biến này được BẬT đến một điểm mà cảm biến này TẮT sau khi động cơ dịch chuyển khay di động (M1) đã được lái xe trong thời gian quy định.

Biện pháp khắc phục:
Động cơ dịch chuyển khay di chuyển (M1) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế bất thường của cảm biến giới hạn dưới khay Movable (S14) Đo điện áp trên TP17 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó kiểm tra để đảm bảo rằng điện áp đo được là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V„b5% khi được che chắn. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế các đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN4, CN10) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế động cơ, cảm biến và đầu nối, hãy đổi bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sự bất thường của điện từ phát hiện đỉnh ngăn xếp (SOL1) Kiểm tra xem tính liên tục về điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế cuộn dây điện từ. Cảm biến phát hiện đỉnh ngăn xếp-1 (S1) bất thường Đo điện áp trên TP11 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó kiểm tra để đảm bảo rằng điện áp đo được là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V„b5% khi được che chắn. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến phát hiện đỉnh ngăn xếp-2 (S2) bất thường Đo điện áp trên TP20 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó kiểm tra để đảm bảo rằng điện áp đo được là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V„b5% khi được che chắn. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN3) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế nam châm, cảm biến và đầu nối, hãy đổi bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN).
CB30Mô tả:
[CB30] Động cơ dịch chuyển khay di chuyển bất thường [EAFC] Lỗi chiều cao khay di chuyển (kẹt giấy). MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ dịch chuyển khay di chuyển (M12) Cảm biến vị trí khay di chuyển A, B và C (S13, S14 và S15) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Khay di động Nếu có vấn đề cơ học khi khay di động được di chuyển, hãy khắc phục cơ chế. Động cơ chuyển khay di động (M12) Kiểm tra các đầu nối và dây nịt giữa động cơ chuyển khay di động (M12) và bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (CN19). Cảm biến vị trí khay di chuyển A, B và C (S13, S14 và S15)
• Kiểm tra đầu nối (CN20)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra dây đai
EAFCMô tả:
[CB30] Động cơ dịch chuyển khay di chuyển bất thường [EAFC] Lỗi chiều cao khay di chuyển (kẹt giấy). MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ dịch chuyển khay di chuyển (M12) Cảm biến vị trí khay di chuyển A, B và C (S13, S14 và S15) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Khay di động Nếu có vấn đề cơ học khi khay di động được di chuyển, hãy khắc phục cơ chế. Động cơ chuyển khay di động (M12) Kiểm tra các đầu nối và dây nịt giữa động cơ chuyển khay di động (M12) và bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (CN19). Cảm biến vị trí khay di chuyển A, B và C (S13, S14 và S15)
• Kiểm tra đầu nối (CN20)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra dây đai
CB31Mô tả:
[CB31] Lỗi phát hiện đầy giấy khay di chuyển [EAFD] Lỗi di chuyển khay di chuyển (kẹt giấy). MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Cảm biến đầy giấy khay di động (S16) Cảm biến vị trí khay di chuyển A, B và C (S13, S14 và S15) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến đầy giấy khay có thể di chuyển (S16) Khắc phục mọi sự cố cơ khí xảy ra khi bộ truyền động được di chuyển. Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu nối, lắp đặt không chính xác hoặc cảm biến đầy giấy khay di động (S16) bị hỏng không. Nếu có, hãy cài đặt lại cảm biến đúng cách hoặc thay thế nó. Kiểm tra xem đầu nối (CN22) trên bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối khỏi cảm biến đầy giấy khay di động (S16) hay không và các bó dây có bị hở mạch không. Đúng nếu vậy. Cảm biến vị trí khay di chuyển A, B và C (S13, S14 và S15) • Kiểm tra đầu nối (CN20) • Kiểm tra cảm biến • Kiểm tra dây đai
EAFDMô tả:
[CB31] Lỗi phát hiện đầy giấy khay di chuyển [EAFD] Lỗi di chuyển khay di chuyển (kẹt giấy). MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Cảm biến đầy giấy khay di động (S16) Cảm biến vị trí khay di chuyển A, B và C (S13, S14 và S15) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến đầy giấy khay có thể di chuyển (S16) Khắc phục mọi sự cố cơ khí xảy ra khi bộ truyền động được di chuyển. Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu nối, lắp đặt không chính xác hoặc cảm biến đầy giấy khay di động (S16) bị hỏng không. Nếu có, hãy cài đặt lại cảm biến đúng cách hoặc thay thế nó. Kiểm tra xem đầu nối (CN22) trên bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối khỏi cảm biến đầy giấy khay di động (S16) hay không và các bó dây có bị hở mạch không. Đúng nếu vậy. Cảm biến vị trí khay di chuyển A, B và C (S13, S14 và S15) • Kiểm tra đầu nối (CN20) • Kiểm tra cảm biến • Kiểm tra dây đai
CB40Mô tả:
Động cơ căn chỉnh phía trước bất thường * Bạn nhận được lỗi [CB40] khi lỗi [ED13] xảy ra ba lần liên tiếp. MJ-1042

Nguyên nhân:
Động cơ căn chỉnh phía sau (M3) Cảm biến vị trí gốc tấm căn chỉnh phía sau (S6) Không phát hiện thấy TẮT cảm biến vị trí gốc tấm căn chỉnh phía sau (S6) khi tấm căn chỉnh phía sau được di chuyển từ điểm mà cảm biến này được BẬT sang một điểm điểm mà cảm biến này TẮT sau khi động cơ căn chỉnh phía sau (M3) đã được điều khiển ở số lượng xung đã chỉ định. Việc BẬT cảm biến vị trí gốc của tấm căn chỉnh phía sau (S6) không được phát hiện khi tấm căn chỉnh phía sau được di chuyển từ một điểm mà cảm biến này TẮT đến một điểm mà cảm biến này được BẬT sau động cơ căn chỉnh phía sau (M3) đã được điều khiển ở số lượng xung được chỉ định.

Biện pháp khắc phục:
Động cơ căn chỉnh phía sau (M3) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Sự bất thường của cảm biến vị trí gốc tấm căn chỉnh phía sau (S6) Đo điện áp trên TP16 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó kiểm tra để đảm bảo rằng điện áp đo được là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V„b5% khi được che chắn. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế các đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN5, CN12) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế động cơ, cảm biến và đầu nối, hãy đổi bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN).
CB40Mô tả:
Động cơ căn chỉnh phía sau bất thường * Bạn nhận được lỗi [CB40] khi lỗi [ED13] xảy ra ba lần liên tiếp. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ căn chỉnh phía sau (M6) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Tấm căn chỉnh phía sau Nếu có vấn đề cơ khí khi tấm căn chỉnh phía sau được di chuyển, hãy sửa chữa cơ chế. Động cơ căn chỉnh phía sau (M6) Kiểm tra các đầu nối và bó dây giữa động cơ căn chỉnh phía sau (M6) và bảng PC điều khiển máy hoàn thiện (CN18).
CB50Mô tả:
Động cơ ghim (M10) bất thường MJ-1042

Nguyên nhân:
Động cơ ghim (M10) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế cụm từ ghim. Sự bất thường của biến cảm biến vị trí gốc (S16) của bộ phận Kết nối ghim Đo điện áp trên CN16 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó kiểm tra để chắc chắn rằng điện áp đo được là 1V hoặc thấp hơn khi BẬT cảm biến và nằm trong phạm vi 3,3V„b5% khi BẬT. Nếu điện thoại áp dụng không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế bộ ghim. Bộ phận đẩy ghim bất thường cảm biến ngăn chặn móc sắt (S15) Điện áp trên TP25 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó kiểm tra để chắc chắn rằng điện áp đo được là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V„b5% khi được che chắn.Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu kết nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu kết nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế các đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN16, CN17) Sự cố bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế cơ, cảm biến, công tắc và đầu nối , hãy thay đổi bảng điều khiển PC hoàn thiện (FIN).

Biện pháp khắc phục:
Mô-tơ tốc độ ghim (M10) Cảm biến vị trí gốc của bộ tốc độ ghim (S16) Cảm biến vị trí gốc của bộ tốc độ ghim (S16) không phát hiện thấy bộ phận tốc độ ghim đang mở sau khi mô-tơ tốc độ ghim ( M10) đã được điều khiển ngược lại trong khoảng thời gian được chỉ định từ đóng trong quá trình chuyển đổi lệnh cấm đầu tiên của đơn vị ghim. Biến vị trí gốc của bộ phận Kết nối ghim (S16) không phát hiện ra việc mở bộ phận ghim trong thời gian đã định chỉ từ khi đóng trong khi chuyển động Kết nối của bộ phận ghim, và biến cảm biến này cũng không phát hiện ra sự thật open by way to back of the ghim. động cơ sau khi tấn công ghim. Biến vị trí gốc của bộ phận Kết nối ghim (S16) không phát huy tác dụng đóng bộ phận ghim sau thời gian đã định chỉ trong khi chuyển động Kết nối của bộ ghim.
CB50Mô tả:
Lỗi vị trí ban đầu của kim bấm * Bạn nhận được lỗi [CB50] khi lỗi [EA50] xảy ra ba lần liên tiếp. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Bảng điều khiển PC Stapler Finisher (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Kim bấm
• Kiểm tra các đầu nối và dây chính xác giữa bo mạch PC của bộ điều khiển kim bấm và bộ hoàn thiện (CN2).
• Kiểm tra đường dây chính xác trong máy ghim.
CB51Mô tả:
Đĩa trượt đơn vị (M7) bất thường MJ-1042

Nguyên nhân:
Động cơ trượt bộ phận đẩy ghim (M7) Cảm biến vị trí trượt bộ phận đẩy ghim (S3) Không phát hiện ra TẮT cảm biến vị trí trượt bộ phận đẩy ghim (S3) khi bộ phận đẩy ghim được di chuyển từ Một điểm mà cảm biến biến này được BẬT sang một điểm mà tại đó cảm biến biến này được khởi động sau khi mô-men xoắn trượt bộ phận đẩy ghim (M7) đã được điều khiển ở một lượng xung đột xác định. Việc BẬT của biến cảm biến vị trí gốc trượt bộ phận ghim (S3) không được phát hiện khi bộ phận ghim được chuyển từ một điểm mà cảm biến này TẮT đến một điểm mà cảm biến này BẬT sau động cơ trượt của bộ phận ghim ( M7) đã được điều khiển với lượng xung đột được chỉ định.

Biện pháp khắc phục:
Cơ trượt đơn vị ghim (M7) bất thường Kiểm tra xem tính chất liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế cụm từ ghim. Bất thường cảm biến vị trí trượt bộ phận tăng tốc ghim (S3) Đo điện áp trên TP18 trên bo mạch PC điều khiển bộ điều khiển hoàn thiện (FIN). Sau đó kiểm tra để chắc chắn rằng điện áp đo được là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3„b5% khi được che chắn. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu kết nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu kết nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế các đầu nối.(Boạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN3, CN18) Bất thường của bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế bộ phận ghim, cảm biến và bắt đầu kết nối
CB51Mô tả:
[CB51] Error di chuyển kim bấm về vị trí ban đầu [EAFB] Error di chuyển kim bấm (kẹt giấy). MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí gốc của bộ bấm kim (S10) Động cơ dịch chuyển bộ bấm kim (M9) Bảng điều khiển bộ điều khiển PC hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Kim bấm Di chuyển kim bấm. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Không có cảm biến vị trí định vị gốc của bộ phát xạ gốc (S10) Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu nối, cài đặt sai hoặc hỏng cảm biến vị trí gốc của bộ phát điểm gốc (S10) không. Nếu có, hãy cài đặt lại biến cảm ứng theo cách đúng hoặc thay thế nó. Kiểm tra xem đầu kết nối (CN27) trên bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện có bị ngắt kết nối từ biến cảm biến vị trí gốc của bộ đột ngột ghim (S10) hay không và các dây cáp có mạch không được kết nối. Đúng nếu như vậy. Động cơ dịch chuyển bộ đẩy ghim (M9) Kiểm tra xem đầu nối (CN15) trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có ngắt kết nối với động cơ dịch chuyển bộ đẩy ghim (M9) hay không và các dây có dây mạch không bị ngắt. Đúng nếu như vậy.
EAFBMô tả:
[CB51] Error di chuyển kim bấm về vị trí ban đầu [EAFB] Error di chuyển kim bấm (kẹt giấy). MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí gốc của bộ bấm kim (S10) Động cơ dịch chuyển bộ bấm kim (M9) Bảng điều khiển bộ điều khiển PC hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Kim bấm Di chuyển kim bấm. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Không có cảm biến vị trí định vị gốc của bộ phát xạ gốc (S10) Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu nối, cài đặt sai hoặc hỏng cảm biến vị trí gốc của bộ phát điểm gốc (S10) không. Nếu có, hãy cài đặt lại biến cảm ứng theo cách đúng hoặc thay thế nó. Kiểm tra xem đầu kết nối (CN27) trên bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện có bị ngắt kết nối từ biến cảm biến vị trí gốc của bộ đột ngột ghim (S10) hay không và các dây cáp có mạch không được kết nối. Đúng nếu như vậy. Động cơ dịch chuyển bộ đẩy ghim (M9) Kiểm tra xem đầu nối (CN15) trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có ngắt kết nối với động cơ dịch chuyển bộ đẩy ghim (M9) hay không và các dây có dây mạch không bị ngắt. Đúng nếu như vậy.
CB60Mô tả:
Động cơ dịch chuyển kim bấm bất thường: Động cơ dịch chuyển kim bấm không quay hoặc bộ phận đẩy ghim không di chuyển bình thường. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ chuyển bộ phận ép ghim (M9) Bảng điều khiển PC bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Kim bấm Nếu có vấn đề về cơ học khi di chuyển kim bấm, hãy sửa chữa cơ chế này. Động cơ chuyển bộ phận ép ghim (M9) Kiểm tra các đầu nối và dây giữa động cơ chuyển bộ phận ép ghim (M9) và bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (CN15).
CB80Mô tả:
Lỗi RAM dự phòng bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sao lưu dữ liệu RAM bất thường: Bất ngờ về giá trị tổng kiểm tra trên bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện được phát hiện khi BẬT nguồn. MJ-1042

Nguyên nhân:
Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) bất thường Thay thế bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) vì nguyên nhân là do lỗi trong IC của RAM project.

Biện pháp khắc phục:
EEPROM Kiểm tra dữ liệu đọc được thực hiện sau khi ghi dữ liệu và kết quả kiểm tra đọc dữ liệu không phù hợp với dữ liệu đã ghi. Thiết bị không được chuyển sang trạng thái sẵn sàng sau khi hết thời gian quy định được kể từ khi ghi dữ liệu.
CB81Mô tả:
Flash ROM bất thường. Sự cố bất thường của tổng giám đốc đánh giá trên mạch điều khiển PC bộ điều khiển hoàn thiện được phát hiện khi BẬT nguồn. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Bộ điều khiển hoàn thiện bảng PC (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Công tắc nguồn chính TẮT công tắc nguồn chính, sau đó BẬT lại. Bộ hoàn thiện điều khiển mạch PC (FIN) Kiểm tra mạch
CB82Mô tả:
Lỗi chương trình chính của bộ hoàn thiện. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Bộ điều khiển hoàn thiện bảng PC (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Cập nhật phiên bản phần sửa chữa của bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN).
• Kiểm tra hội đồng quản trị
CB83Mô tả:
Yên xe lỗi chương trình chính MJ-1110

Nguyên nhân:
Bo mạch PC điều khiển xe yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Bo mạch PC điều khiển xe yên (SDL)
• Cập nhật phiên bản phần tàn của bo mạch PC điều khiển xe yên (SDL).
• Kiểm tra hội đồng quản tri
CB84Mô tả:
Lỗi chương trình chính của thiết bị bị lỗi. Hole Punch Unit - Lỗi chương trình CPU chính. MJ-1109/1110 (Khi MJ-6105 được cài đặt)

Nguyên nhân:
Lỗi điều khiển mạch PC (HP)

Biện pháp khắc phục:
Bo mạch PC điều khiển lỗi (HP)
• Cập nhật phiên bản phần sửa chữa của bo mạch PC điều khiển lỗi (HP).
• Kiểm tra hội đồng quản trị
CB92Mô tả:
RAM bất thường của Saddle Stitch Finisher MJ-1110

Nguyên nhân:
Bo mạch PC điều khiển xe yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Khả năng tái sinh tạo TẮT NGUỒN rồi BẬT lại. Bo mạch PC điều khiển yên xe (SDL)
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch PC điều khiển yên xe (SDL) có bị đứt mạch hoặc đoản mạch không.
• Kiểm tra hội đồng quản trị
CB93Mô tả:
Saddle Stitch Finisher thêm cơ gấp bất thường. Xảy ra gián đoạn bất thường xung đột bộ mã hóa của động cơ gấp bổ sung. Lỗi [CB93] cũng xảy ra khi lỗi [EF18] xảy ra liên tiếp 3 lần. MJ-1110

Nguyên nhân:
Động cơ bổ sung (M20) Bảng PC điều khiển xe yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Giá đỡ gấp bổ sung
• Có vấn đề gì về cơ học khi di chuyển giá đỡ gấp bổ sung không? Đúng nếu như vậy. Động cơ bổ sung (M20)
• Kiểm tra động cơ
• Kiểm tra đầu nối (CN10)
• Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển yên xe (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN10)
• Kiểm tra bảng
CB94Mô tả:
Động cơ vận chuyển yên xe bất thường hoặc động cơ không di chuyển bình thường. Cơ chế giữ giấy hoặc điện từ chuyển đổi đường dẫn vận chuyển bất thường. Lỗi [CB94] cũng xảy ra khi lỗi [EAB0] hoặc [EF13] xảy ra liên tiếp trong 3 lần. MJ-1110

Nguyên nhân:
Động cơ vận chuyển xe yên (M16) Bo mạch PC điều khiển xe yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Con lăn vận chuyển
• Có bất kỳ vấn đề cơ học nào khi con lăn vận chuyển quay không? Kiểm tra động cơ vận chuyển yên xe (M16)
• Kiểm tra chuyển động cơ
• Kiểm tra đầu nối (CN5)
• Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển yên xe (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN5)
• Kiểm tra mạch
CB95Mô tả:
Động cơ xếp chồng Saddle Stitch Finisher bất thường. Lỗi [CB95] cũng xảy ra khi lỗi [EF16] xảy ra liên tiếp 3 lần. MJ-1110

Nguyên nhân:
Động cơ nâng cấp Bảng điều khiển yên xe PC

Biện pháp khắc phục:
Xe xếp chồng
• Có bất kỳ vấn đề cơ học nào khi xe xếp chồng được di chuyển không? Động cơ máy xếp (M14)
• Kiểm tra động cơ
• Kiểm tra đầu nối (CN8)
• Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển yên xe (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN8)
• Kiểm tra bảng
CBA0Mô tả:
Máy ghi âm yên trước lỗi vị trí nhà. Việc phát hiện vị trí cấm đầu tiên của bộ phận ghim kết thúc bất thường. MJ-1110

Nguyên nhân:
Bộ móc kim bấm yên trước Bảng mạch PC điều khiển yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Bộ móc nối ghim yên trước
• Kiểm tra dây đai
• Kiểm tra đầu nối Bảng PC điều khiển yên (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN2)
• Kiểm tra bảng
CBB0Mô tả:
Lỗi vị trí nhà của kim bấm yên sau. Việc phát hiện vị trí cấm đầu tiên của bộ phận ghim kết thúc bất thường. MJ-1110

Nguyên nhân:
Bộ phận móc ghim yên sau Bảng PC điều khiển yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Bộ phận móc ghim yên sau Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển yên (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN1)
• Kiểm tra bảng
CBC0Mô tả:
Động cơ điều chỉnh bên Saddle Stitch Finisher (M15) bất thường.
• Động cơ điều chỉnh bên (M15) không quay hoặc chạy bộ không chuyển bình thường.
• Lỗi [CBC0] cũng xảy ra khi lỗi [EF15] xảy ra liên tiếp 3 lần. MJ-1110

Nguyên nhân:
Động cơ điều chỉnh bên (M15) Bo mạch PC điều khiển xe chạy yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Bộ phận đường có thể yên Có bất kỳ vấn đề cơ khí nào khi di chuyển chạy bộ không? Đúng nếu như vậy. Động cơ điều chỉnh bên (M15)
• Kiểm tra dây đai
• Kiểm tra đầu nối (CN4) Bảng PC điều khiển yên xe (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN4)
• Kiểm tra bảng
CBE0Mô tả:
Động cơ gấp Saddle Stitch Finisher (M17) bất thường. Xảy ra lỗi ngắt xung đột bộ mã hóa hoặc xoay bất thường trong động cơ gấp của bộ hoàn thiện đường may yên ngựa. * Bạn gặp lỗi [CBE0] khi lỗi [EF17] xảy ra ba lần liên tiếp. MJ-1110

Nguyên nhân:
Cảm biến mã hóa động cơ gấp (S34) Động cơ gấp (M17) Bo mạch PC điều khiển xe tĩnh (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến bộ mã hóa động cơ gấp (S34)
• Kiểm tra biến cảm biến (S34)
• Kiểm tra đầu nối (CN13)
• Kiểm tra dây điện Động cơ gấp (M17)
• Kiểm tra dây điện
• Kiểm tra đầu nối (CN19) ) Bảng PC điều khiển xe chạy yên (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN13, CN19) )
• Kiểm tra hội đồng quản trị
CC02Mô tả:
Lỗi phát hiện vị trí nhà của con lăn ngăn xếp MJ-1042

Nguyên nhân:
MJ-1042

Biện pháp khắc phục:
Động cơ chuyển dịch con lăn Ngăn xếp (M6) Cảm biến vị trí gốc con lăn Ngăn xếp (S13) Cảm biến vị trí gốc con lăn Ngăn xếp (S13) không phát hiện ra rằng con lăn không thoát ở vị trí. on after when the motor con lăn Exit the Stacking (M6) has beenController in the time rule when con roller exit was going to move down. Cảm biến vị trí gốc con lăn Thoát Ngăn Xếp (S13) không phát hiện ra rằng con lăn thoát ở vị trí phía trên sau khi động cơ chuyển con lăn Ngăn Xếp (M6) đã được điều khiển trong thời gian đã định sẵn. khi con lăn thoát được di chuyển lên.
CC20Mô tả:
Lỗi giao tiếp yên xe. Lỗi giao tiếp giữa bảng PC điều khiển hoàn thiện và bảng PC điều khiển xe yên. MJ-1110

Nguyên nhân:
Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Bo mạch PC điều khiển yên ngựa (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai
• Kiểm tra bo mạch Bảng PC điều khiển yên xe (SDL)
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai
• Kiểm tra bo mạch Bảng điều khiển bộ điều khiển PC hoàn thiện (FIN) Cập nhật phiên bản phần sửa của bo mạch PC điều khiển bộ điều khiển hoàn thiện (FIN) VÒNG). Bo mạch PC điều khiển xe yên (SDL) Cập nhật phiên bản phần mềm của bo mạch PC điều khiển xe yên (SDL).
CC30Mô tả:
Động cơ vận chuyển Ngăn xếp bất thường: Động cơ vận chuyển Ngăn xếp không quay hoặc đại vận tải Ngăn xếp không di chuyển bình thường. * Bạn nhận được lỗi [CC30] khi lỗi [EA70] xảy ra ba lần liên tiếp. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ vận tải Ngăn xếp (M8) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Đại vận chuyển ngược Di chuyển đại vận chuyển ngược. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Động cơ chuyển tải Ngăn xếp (M8) Kiểm tra xem đầu nối (CN18) trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối giữa động cơ chuyển tải Ngăn xếp (M8) hay không và các bó dây có ngắt not. Đúng nếu như vậy
CC31Mô tả:
Vận tải cơ khí chuyển hướng bất thường: Vận tải cơ khí chuyển động không quay hoặc con lăn vận chuyển ngược -1 và -2 không quay bình thường. * Bạn nhận được lỗi [CC31] khi lỗi [ED12] xảy ra ba lần liên tiếp. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ vận chuyển (M7) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Con lăn vận chuyển ngược -1 Con lăn vận chuyển ngược -2 Con lăn vận chuyển ngược -1 và -2. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Động cơ chuyển mạch Kiểm tra xem đầu nối (CN15) trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối từ động cơ chuyển đổi (M7) và dây có hở mạch hay không. Đúng nếu như vậy.
CC41Mô tả:
Vị trí ban đầu của cam giữ giấy bất thường: Cam của ngăn giữ giấy không ở vị trí ban đầu. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí gốc của khay giữ giấy (S6) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Cam push paper Xoáy cam. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Cảm biến vị trí gốc của Ngăn chứa giấy (S6) Kiểm tra xem đầu kết nối (CN11) trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối khỏi cảm biến vị trí gốc của ngăn chứa giấy (S6) hay không và các dây có bị hở mạch không. Đúng nếu như vậy.
CC51Mô tả:
Indefault engine trượt (M12) MJ-1042

Nguyên nhân:
Động cơ trượt của bộ phận đột lỗi (M12) Cảm biến vị trí gốc của bộ phận trượt đột ngột (S23) Bộ phận trượt trượt không bị trượt sau khi gửi yêu cầu trượt. Cảm biến vị trí ban đầu của lỗi trượt trượt thiết bị (S23) không phát hiện ra rằng thiết bị đang ở vị trí ban đầu sau thời gian chỉ định khi thiết bị được trả về vị trí ban đầu hoặc cảm biến này không phát hiện hiện ra rằng thiết bị đã thoát khỏi vị trí ban đầu của nó sau thời gian quy định khi đơn vị được phát hành. Cảm biến vị trí cấm đầu của thiết bị trượt lỗi (S23) không phát hiện ra rằng thiết bị đang ở vị trí cấm đầu sau thời gian chỉ định khi thiết bị được di chuyển hoặc cảm biến này không phát hiện ra rằng thiết bị are being at the position ban đầu khi thiết bị được thả ra .

Biện pháp khắc phục:
Không bình thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Biến cảm biến báo lỗi vị trí nhà đơn vị trượt (S23) Đo điện áp trên TP26 trên bo mạch PC điều khiển lỗi (HP). Sau đó kiểm tra để chắc chắn rằng điện áp đo được là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 5V„b5% khi được che chắn. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu kết nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu kết nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế kết nối.(Bo mạch PC điều khiển bị lỗi (HP): CN3, CN4, CN5, CN6, CN7) Bất thường của bo mạch PC điều khiển bị lỗi (HP) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay đổi động cơ, cảm biến và đầu nối, hãy sửa đổi mạch điều khiển PC bị lỗi (HP).
CC51Mô tả:
Động cơ điều chỉnh ngang (M2) bất thường: Động cơ điều chỉnh ngang không quay hoặc dùi không dịch chuyển bình thường. * Bạn nhận được lỗi [CC51] khi lỗi [ED11] xảy ra ba lần liên tiếp hoặc xảy ra trong quá trình khởi động. MJ-1109/1110 (Khi MJ-6105 được cài đặt)

Nguyên nhân:
Động cơ điều chỉnh bên (M2) Cảm biến vị trí nhà lệch bên (S3). Lỗi điều khiển mạch PC (HP)

Biện pháp khắc phục:
Giấy Nếu còn giấy trên đường vận chuyển, hãy lấy giấy ra. Động cơ điều chỉnh ngang (M2)
• Nếu có vấn đề về cơ khí khi động cơ điều chỉnh ngang (M2) quay, hãy chỉnh sửa cơ chế.
• Kiểm tra đầu nối (CN10) và dây chính giữa mạch PC điều khiển lỗi (HP) và động cơ điều chỉnh ngang (M2). Cảm biến vị trí khởi phát sang một bên (S3)
• Kiểm tra biến cảm biến
• Kiểm tra dây đai
• Kiểm tra đầu nối (CN8)
CC52Mô tả:
Động cơ điều chỉnh độ nghiêng (M1) bất thường: Động cơ điều chỉnh độ nghiêng không quay hoặc dùi không chuyển dịch bình thường. * Lỗi [CC52] xảy ra khi lỗi [ED10] xảy ra ba lần liên tiếp hoặc trong quá trình cấm hoạt động ban đầu. MJ-1109/1110 (Khi MJ-6105 được cài đặt)

Nguyên nhân:
Biến cảm biến vị trí gốc nghiêng (S2) Động cơ điều chỉnh độ nghiêng (M1) Bo mạch PC điều khiển lỗi (HP)

Biện pháp khắc phục:
Cuộc gọi bảo dưỡng liên quan đến máy hoàn thiện Bất thường về động cơ điều chỉnh độ nghiêng (M1): Động cơ điều chỉnh độ nghiêng không quay hoặc dùi không dịch chuyển bình thường. Kiểm tra mục Đo giấy Nếu còn giấy trên đường vận chuyển, hãy lấy giấy ra. Động cơ điều chỉnh độ nghiêng (M1)
• Nếu có vấn đề về cơ khí khi động cơ điều chỉnh độ nghiêng (M1) quay, hãy sửa chữa cơ cấu này.
• Kiểm tra đầu nối (CN10) và dây chính giữa mạch PC điều khiển sự cố (HP) và động cơ điều chỉnh độ nghiêng (M1). Cảm biến vị trí gốc nghiêng (S2)
• Kiểm tra biến cảm biến
• Kiểm tra dây điện
• Kiểm tra đầu nối (CN10
CC54Mô tả:
Sự bất thường của cảm biến phát hiện giấy (S24 và S25). Việc điều chỉnh các biến thể phát hiện giấy (S24 và S25) đã không thành công. MJ-1042

Nguyên nhân:
MJ-1042

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến phát hiện giấy (S24 và S25) bất thường Đo điện áp trên chân CN6.8 trên bo mạch PC điều khiển lỗi (HP). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được phải là 3.0V trở lên khi không được che chắn và 1.2V hoặc thấp hơn khi không được che chắn. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế một vài bo mạch PC ở phía nhận ánh sáng hoặc phía phát sáng. Cáp và đầu kết nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu kết nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế kết nối. (Bo mạch PC điều khiển bị lỗi (HP): CN4, CN5, CN6) Sự cố bất thường của bo mạch PC điều khiển bị lỗi (HP) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế các biến cảm biến và bắt đầu kết nối, hãy thay đổi lỗi điều khiển mạch PC (HP).
CC60, CC61Mô tả:
Động cơ bất thường MJ-1042

Nguyên nhân:
Động cơ đục lỗ (M11) Cảm biến phát hiện ra giấy (S24/S25) Cảm biến vị trí gốc đục lỗ (S26) Cảm biến vị trí gốc vỡ vỡ phía sau (S22) Các cảm biến phát hiện giấy (S24 và S25) không phát ra ánh sáng sau thời gian xác định khi chúng tôi được chọn Mức độ ánh sáng nhận được không bị giảm khi lượng phát sáng của cảm biến phát hiện giấy (S24 và S25) được điều chỉnh đến giới hạn thấp hơn. Xung đột không được thực hiện sau khi gửi yêu cầu đột kích hoặc yêu cầu đột kích được gửi trong khi đột kích. Trạng thái của biến cảm vị trí gốc xung đột (S26) hoặc cảm biến vị trí gốc của hệ thống xung đột (S22) không thay đổi sau khi gửi yêu cầu xung đột. Sự cố khóa thẻ tín hiệu được phát hiện một cách nhất quán trong thời gian đã định.

Biện pháp khắc phục:
Lỗi động cơ đột biến (M11) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Bất chấp sự thay đổi của cảm biến vị trí mạch gốc bị lỗi (S22) Đo điện áp trên TP25 trên bo mạch PC điều khiển bị lỗi (HP). Sau đó kiểm tra để chắc chắn rằng điện áp đo được là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 5V„b5% khi được che chắn. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến vị trí gốc khắc phục sự cố (S26) bất thường Đo điện áp trên TP24 trên bo mạch điều khiển PC khắc phục sự cố (HP). Sau đó kiểm tra để chắc chắn rằng điện áp đo được là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 5V„b5% khi được che chắn.Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến đồng hồ báo lỗi (S20) bất thường Đo điện áp trên TP27 trên bo mạch PC điều khiển lỗi (HP). Sau đó kiểm tra để chắc chắn rằng điện áp đo được là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 5V„b5% khi được che chắn. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu kết nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu kết nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế kết nối. (Bo mạch PC điều khiển bị lỗi (HP): CN2, CN5, CN6, CN7, CN8) Bất thường của bo mạch PC điều khiển bị lỗi (HP) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay đổi động cơ, cảm biến và đầu nối, hãy sửa đổi mạch điều khiển PC bị lỗi (HP).Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu kết nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu kết nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế kết nối. (Bo mạch PC điều khiển bị lỗi (HP): CN2, CN5, CN6, CN7, CN8) Bất thường của bo mạch PC điều khiển bị lỗi (HP) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay đổi động cơ, cảm biến và đầu nối, hãy sửa đổi mạch điều khiển PC bị lỗi (HP). Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu kết nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu kết nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế kết nối.(Bo mạch PC điều khiển bị lỗi (HP): CN2, CN5, CN6, CN7, CN8) Bất thường của bo mạch PC điều khiển bị lỗi (HP) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay đổi động cơ, cảm biến và đầu nối, hãy sửa đổi mạch điều khiển PC bị lỗi (HP).
CC61Mô tả:
Động cơ đột kích (M3) lỗi phát hiện vị trí nhà. Lỗi phát hiện vị trí gốc của động cơ xung đột (M3): Động cơ không quay hoặc dù không dịch chuyển bình thường. MJ-1109/1110 (Khi MJ-6105 được cài đặt)

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí khắc phục sự cố (S4) Động cơ khắc phục sự cố (M3) Bo mạch PC điều khiển khắc phục sự cố (HP)

Biện pháp khắc phục:
Giấy Nếu còn giấy trên đường vận chuyển, hãy lấy giấy ra. Động cơ đột biến (M3)
• Nếu có vấn đề về cơ học khi động cơ đột biến (M3) quay, hãy chỉnh sửa cơ chế.
• Kiểm tra đầu nối (CN2) và dây cáp giữa bo mạch điều khiển máy tính bị lỗi (HP) và động cơ bị lỗi (M3). Cảm biến vị trí xảy ra lỗi (S4)
• Kiểm tra biến cảm biến
• Kiểm tra khai thác
• Kiểm tra đầu nối (CN3)
CC71Mô tả:
Lỗi tổng kiểm tra Punch ROM: Bất thường về giá trị tổng kiểm tra trên bo mạch PC của bộ điều khiển bị lỗi phát hiện khi bật nguồn. MJ-1109/1110 (Khi MJ-6105 được cài đặt)

Nguyên nhân:
Lỗi điều khiển mạch PC (HP)

Biện pháp khắc phục:
Lỗi điều khiển bo mạch PC (HP) Kiểm tra bo mạch
CC72Mô tả:
Lỗi đọc/ghi RAM Punch: Bất thường về giá trị tổng kiểm tra trên bo mạch PC của bộ điều khiển Hole punch được phát hiện khi bật nguồn. MJ-1109/1110 (Khi MJ-6105 được cài đặt)

Nguyên nhân:
Lỗi điều khiển mạch PC (HP)

Biện pháp khắc phục:
Lỗi điều khiển bo mạch PC (HP) Kiểm tra bo mạch
CC80Mô tả:
Động cơ điều chỉnh phía trước (M2) bất thường MJ-1042

Nguyên nhân:
Động cơ điều chỉnh phía trước (M2) Cảm biến vị trí gốc của tấm căn chỉnh phía trước (S5) Không phát hiện ra TẮT cảm biến vị trí gốc của tấm căn chỉnh phía trước (S5) khi tấm căn chỉnh phía trước được di chuyển chuyển điểm từ điểm mà cảm biến này được BẬT sang một điểm mà cảm biến này TẮT sau khi động cơ điều chỉnh phía trước (M2) đã được điều khiển ở lượng xung đột đã định trước. Việc BẬT của biến cảm biến vị trí gốc của tấm quay căn chỉnh phía trước (S5) không được phát hiện khi tấm căn phía trước được di chuyển từ điểm mà cảm biến này TẮT đến một điểm mà cảm biến này được BẬT sau động cơ nãy điều chỉnh phía trước (M2) đã được điều khiển với lượng xung đột được chỉ định.

Biện pháp khắc phục:
Không bình thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Cảm biến vị trí gốc của tấm nền điều chỉnh phía trước (S5) bất thường Đo điện áp trên TP15 trên bo mạch PC điều khiển bộ điều khiển hoàn thiện (FIN). Sau đó kiểm tra để chắc chắn rằng điện áp đo được là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V„b5% khi được che chắn. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu kết nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu kết nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế các đầu nối.(Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN5, CN12) Sự cố bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu vẫn xảy ra lỗi sau khi thay thế động cơ, cảm biến và bắt đầu kết nối, hãy thay đổi bảng điều khiển bộ điều khiển PC hoàn thiện (FIN).
CC80Mô tả:
Động cơ điều chỉnh phía trước bất thường: Động cơ điều chỉnh phía trước không quay hoặc tấm căn điều chỉnh phía trước không di chuyển bình thường. * Bạn nhận được lỗi [CC80] khi lỗi [ED14] xảy ra ba lần liên tiếp. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ điều chỉnh phía trước (M5) Bảng điều khiển PC bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Tấm căn chỉnh phía trước Nếu có vấn đề về cơ khí khi tấm căn chỉnh phía trước được di chuyển, hãy sửa chữa cơ chế. Động cơ điều chỉnh phía trước (M5) Kiểm tra các đầu nối và dây cáp giữa động cơ điều chỉnh phía trước (M5) và bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (CN18).
CC93Mô tả:
MJ-1042 điện từ chuyển con lăn bất thường

Nguyên nhân:
MJ-1042

Biện pháp khắc phục:
Điện từ dịch chuyển con lăn có khía (SOL3) Động cơ vận chuyển thứ 2 (M4) Cảm biến vị trí gốc con lăn có khía (S10) Cảm biến vị trí gốc của con lăn có khía (S10) không phát hiện ra rằng con lăn có khía đang ở vị trí phía sau sau động cơ chuyển số 2 (M4) đã được điều khiển ở một số xung đột quy định trong quá trình chuyển động tăng đầu của con lăn có khía. Cảm biến vị trí gốc của con lăn có khía (S10) không phát hiện ra rằng con lăn có khía không ở vị trí phía sau khi động cơ chuyển tải thứ 2 (M4) đã được điều khiển ở xung đột lượng đã định sẵn trong quá trình di chuyển, phần đầu của con lăn có một khía cạnh thấp hơn. Cảm biến vị trí gốc của con lăn có khía (S10) không phát hiện ra rằng con lăn có khía đang ở vị trí phía trên khi quá trình tạo ứng dụng chuyển động thoát khỏi ngăn xếp
CC94Mô tả:
Động cơ quạt bất thường MJ-1042

Nguyên nhân:
MJ-1042

Biện pháp khắc phục:
Động cơ quạt (M9) Việc BẬT đèn hiệu quạt được phát hiện một cách nhất quán sau thời gian đã định*. * Tín hiệu khóa không được theo dõi từ khi bắt đầu điều khiển động cơ cho đến khi hết thời hạn quy định.
CDE0Mô tả:
Động cơ mái chèo bất thường: Động cơ mái chèo không quay hoặc mái chèo không quay bình thường. * Bạn nhận được lỗi [CDE0] khi lỗi [ED15] xảy ra ba lần liên tiếp hoặc trong quá trình cấm hoạt động ban đầu. MJ-1109/1110

Nguyên nhân:
Động cơ mái chèo (M3) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Mái chèo IXoay mái chèo. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Động cơ mái chèo (M3) Kiểm tra các đầu nối và dây nối giữa động cơ mái chèo (M3) và mạch PC điều khiển máy hoàn thiện (CN16).
CE00Mô tả:
Lỗi giao tiếp giữa bộ hoàn thiện và bộ phận đục lỗ. Lỗi giao tiếp giữa bộ hoàn thiện và bộ phận đục lỗ: Lỗi giao tiếp giữa bảng PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện và bảng PC của bộ điều khiển đột dập. MJ-1109/1110 (MJ-6105)

Nguyên nhân:
Bo mạch PC điều khiển đục lỗ (HP) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện

Biện pháp khắc phục:
Bo mạch PC điều khiển đục lỗ (HP)
• Kiểm tra các đầu nối và dây nịt giữa bo mạch PC điều khiển đục lỗ (HP) và bo mạch PC điều khiển máy hoàn thiện.
• Kiểm tra hội đồng quản trị
CE50Mô tả:
Cảm biến nhiệt độ/độ ẩm bất thường

Nguyên nhân:
Bảng cảm biến nhiệt độ/độ ẩm LGC

Biện pháp khắc phục:
Đầu nối CN320 trên bo mạch LGC hoặc đầu nối của cảm biến nhiệt độ/độ ẩm có bị ngắt kết nối không? Dây nối giữa bo mạch LGC và cảm biến nhiệt độ/độ ẩm có bị ngắt kết nối không? Có 1. Kết nối chắc chắn đầu nối. Thay dây nịt. Không
1. Thay cảm biến nhiệt độ/độ ẩm.
2. Thay bo mạch LGC.
CE90Mô tả:
Trống thermistor bất thường

Nguyên nhân:
Trống nhiệt điện trở. Bo mạch nhớ EPU Bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
Bo mạch LGC Đơn vị xử lý 1. Kiểm tra nhiệt điện trở (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[F1]ON/ [3]) 2. Kiểm tra xem có bất kỳ sự bất thường nào trên đầu nối giữa thiết bị và đơn vị xử lý không. 3. Dây nối giữa bo mạch LGC và đầu nối ngăn kéo cho thiết bị xử lý có bị ngắt kết nối không? (J451, J454, J626) 4. Dây nịt bên trong bộ xử lý và dây nịt của nhiệt điện trở trống có bị ngắt kết nối không? 5. Đầu nối CN319 trên bo mạch LGC hay đầu nối của nhiệt điện trở trống bị ngắt kết nối?
CF10Mô tả:
Lỗi ghi mô-đun giao tiếp.

Nguyên nhân:
Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
Bộ hoàn thiện
• Kiểm tra xem dây nối thiết bị và bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện có bị hở mạch hoặc ngắn mạch không.
• Cập nhật chương trình cơ sở của bộ hoàn thiện. Bo mạch LGC
• Kiểm tra xem dây nối bộ hoàn thiện và bo mạch LGC trên thiết bị có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không.
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị hở mạch hoặc đoản mạch không.
E010Mô tả:
Kẹt giấy không đến được cảm biến lối ra: Giấy đã đi qua bộ nhiệt áp không đến được cảm biến lối ra.

Nguyên nhân:
Cảm biến thoát Bảng mạch LGC Ly hợp con lăn đăng ký Con lăn đăng ký

Biện pháp khắc phục:
1 Mở thiết bị In hai mặt tự động. Có giấy nào trên đường vận chuyển không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến lối ra có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[C]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến lối ra có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN308 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến thoát
• Thay bảng LGC 3 Ly hợp con lăn đăng ký có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03- 108/158) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của ly hợp con lăn đăng ký có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay ly hợp con lăn đăng ký.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn đăng ký
• Kiểm tra con lăn đăng ký. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E020Mô tả:
Ngừng kẹt giấy ở cảm biến thoát: Cạnh sau của giấy không vượt qua cảm biến thoát sau khi cạnh trước của nó đã chạm đến cảm biến này.

Nguyên nhân:
Cảm biến thoát Bảng mạch LGC Ly hợp con lăn đăng ký Con lăn đăng ký

Biện pháp khắc phục:
1 Mở thiết bị In hai mặt tự động. Có giấy nào trên đường vận chuyển không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến lối ra có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[C]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến lối ra có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN308 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến thoát
• Thay bảng LGC 3 Ly hợp con lăn đăng ký có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03- 108/158) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của ly hợp con lăn đăng ký có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay ly hợp con lăn đăng ký.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn đăng ký
• Kiểm tra con lăn đăng ký. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E030Mô tả:
Kẹt nguồn khi BẬT nguồn: Giấy vẫn còn trên đường truyền giấy khi BẬT nguồn.

Nguyên nhân:
Biến cảm biến. mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Open of device/khu vực có hình ảnh nhấp nháy trên bảng điều khiển. Có giấy nào trên đường vận chuyển không? (Tham khảo bảng sau.) Có lấy giấy ra. Không 2 2 Cảm biến trong khu vực gây nhiễu có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: tham khảo bảng sau.) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của biến cảm biến có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối nào trên bo mạch LGC bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thầy cảm ứng
• Thầy mạch LGC. 3 Mạch LGC
• Thay thế mạch LGC.
Vùng đăng ký thiết bị trên hai mặt tự động Cảm biến đăng ký FS-03-[ALL]OFF/[9]/[A] Cảm biến vận chuyển thứ nhất FS-03-[ALL]OFF/[9]/[ B] Khu vực thoát Thiết bị ở hai mặt tự động Cảm biến thoát FS -03-[ALL]OFF/[9]/[C] ADU ADU Cảm biến lối vào ADU FS-03-[ALL]OFF/[9] /[G] Cảm biến chuyển ra ADU FS-03-[ALL]OFF/[9 ]/[H] Khu vực nạp (Thiết bị chính) Nắp nạp Cảm biến vận chuyển thứ 2 FS-03-[F3]ON/ [4]/[D] LCF Nắp bên LCF Cảm biến nạp LCF FS-03-[F1]ON/[9 ]/[F] PFP Nắp bên PFP Cảm biến tải ngăn kéo trên PFP FS-03-[F3]ON /[0]/[C] Cảm biến tải ngăn kéo bên dưới PFP FS-03-[F3]ON/[0]/[D ] Đơn vị yêu cầu Đơn vị cảm biến chuyển đơn vị cầu-1 FS-03- [ALL]OFF/[0]/[A] Cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-2 FS-03-[ALL]OFF/[0]/[B] JSP Cover JSP Cảm biến tải JSP FS-03-[ALL ]TẮT/[0]/[A]
E061Mô tả:
Cài đặt khổ giấy không chính xác cho Ngăn trên: Kích thước giấy trong Ngăn thứ nhất khác với cài đặt kích thước của thiết bị.

Nguyên nhân:
Biện pháp khắc phục:
Nếu còn giấy trong thiết bị hoặc ngăn kéo, hãy lấy giấy ra. Khớp khổ giấy của quá trình cài đặt Ngừng kéo và khổ giấy trong Ngắt kéo. * Khổ giấy phát hiện được thực hiện trên tờ giấy đầu tiên khi ngăn kéo được mở hoặc đóng hoặc khi nguồn của thiết bị được BẬT.
E062Mô tả:
Cài đặt khổ giấy không chính xác cho Ngăn kéo bên dưới: Kích thước giấy trong Ngăn kéo thứ 2 khác với cài đặt kích thước của thiết bị.

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Nếu còn giấy trong thiết bị hoặc ngăn kéo, hãy lấy giấy ra. Khớp khổ giấy của quá trình cài đặt Ngừng kéo và khổ giấy trong Ngắt kéo. * Khổ giấy phát hiện được thực hiện trên tờ giấy đầu tiên khi ngăn kéo được mở hoặc đóng hoặc khi nguồn của thiết bị được BẬT.
E063Mô tả:
Cài đặt khổ giấy không chính xác cho Ngăn kéo trên PFP: Kích thước giấy trong Ngăn kéo thứ 3 khác với cài đặt kích thước của thiết bị.

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Nếu còn giấy trong thiết bị hoặc ngăn kéo, hãy lấy giấy ra. Khớp khổ giấy của quá trình cài đặt Ngừng kéo và khổ giấy trong Ngắt kéo. * Khổ giấy phát hiện được thực hiện trên tờ giấy đầu tiên khi ngăn kéo được mở hoặc đóng hoặc khi nguồn của thiết bị được BẬT
E064Mô tả:
Cài đặt kích thước giấy không chính xác cho Ngăn dưới PFP: Kích thước giấy trong Ngăn kéo thứ 4 khác với cài đặt kích thước của thiết bị.

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Nếu còn giấy trong thiết bị hoặc ngăn kéo, hãy lấy giấy ra. Khớp khổ giấy của quá trình cài đặt Ngừng kéo và khổ giấy trong Ngắt kéo. * Khổ giấy phát hiện được thực hiện trên tờ giấy đầu tiên khi ngăn kéo được mở hoặc đóng hoặc khi nguồn của thiết bị được BẬT.
E065Mô tả:
Cài đặt khổ giấy không chính xác cho khay nạp tay: Kích thước giấy trong khay nạp tay khác với cài đặt kích thước của thiết bị.

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Nếu còn giấy trong thiết bị hoặc ngăn kéo, hãy lấy giấy ra. Khớp khổ giấy của quá trình cài đặt Ngừng kéo và khổ giấy trong Ngắt kéo. * Khổ giấy phát hiện được thực hiện trên tờ giấy đầu tiên khi ngăn kéo được mở hoặc đóng hoặc khi nguồn của thiết bị được BẬT.
E090Mô tả:
Chỉnh sửa dữ liệu hình ảnh: Không thể chuẩn hóa cấu hình dữ liệu cho hình ảnh.

Nguyên nhân:
Bo mạch SYS Bo mạch LGC HDD Bộ nhớ chính

Biện pháp khắc phục:
Khác
• Loại bỏ giấy còn lại phía trước cảm biến đã đăng ký)
• Kiểm tra xem lỗi đã bị xóa chưa bằng cách TẮT nguồn và BẬT lại. Bo Mạch SYS • Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra bộ nhớ chính
• Kiểm tra mạch Bo mạch LGC
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra bo mạch HDD
• Kiểm tra đầu nối • Kiểm tra ổ cứng
E0A0Mô tả:
Hết thời gian chờ cấu hình chuyển đổi cấu hình

Nguyên nhân:
mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
Bo mạch LGC
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra khai thác (bo mạch SYS - bo mạch LGC)
E110Mô tả:
Nạp sai ADU (Giấy không đến cảm biến đăng ký): Giấy đã đi qua ADU không đến cảm biến đăng ký trong quá trình ở hai mặt.

Nguyên nhân:
Động cơ ADU Bảng LGC Bảng ADU Con lăn trong ADU

Biện pháp khắc phục:
1 Open ADU. Có giấy nào phía trước biến đăng ký không? Có thẻ tháo gỡ. Không 2 2 Biến số đăng ký có hoạt động không? (Thực sự kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[A]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của biến cảm biến chuyển mạch thứ nhất bị ngắt not connection.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay cảm biến đăng ký lần 1.
• Thay mạch LGC. 3 Ly hợp ADU có hoạt động không?(Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-110/160) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của động cơ ADU có bị ngắt kết nối không. (J691)
• Kiểm tra xem đầu nối CN321 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN422 và CN420 trên bảng ADU có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay thế động cơ ADU.
• Thay mạch LGC.
• Thay mạch ADU. 4 Con lăn trong ADU
• Kiểm tra con lăn trong ADU. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
E120Mô tả:
Loại bỏ lỗi khi tải giấy (Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ nhất): Giấy được tải từ khay nạp tay mà không đến được cảm biến vận chuyển thứ nhất.

Nguyên nhân:
Biến số chuyển mạch cảm biến thứ nhất Bo mạch LGC Loại bỏ qua ly hợp tải Loại bỏ cảm biến giấy loại bỏ qua con lăn Tải loại bỏ qua con lăn

Biện pháp khắc phục:
1 Open device In hai mặt tự động. Có giấy nào phía trước cảm biến vận chuyển thứ nhất không? Có thẻ tháo gỡ. Không 2 2 Cảm biến chuyển tải thứ nhất có hoạt động không? (Thực sự kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[B]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của biến cảm biến chuyển mạch thứ nhất bị ngắt connection or not. (J661, J659)
• Kiểm tra xem đầu nối CN316 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay thế cảm biến vận chuyển thứ nhất.
• Thay mạch LGC. 3 Bộ ly hợp tải dữ liệu có hoạt động không?(Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-204) Bộ cảm biến nạp giấy có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03-[ALL]OFF/ [2]/[E]) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của bộ ly hợp nguồn tải vòng và cảm biến giấy loop has been breaked connection or not. (J695, J696, J699)
• Kiểm tra xem đầu nối CN321 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay thế bộ ly hợp nạp giấy và cảm biến nạp giấy.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn tải vòng đệm Ngừng cách
• Kiểm tra con lăn tải vòng và tách thanh trượt. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay thế bộ ly hợp nạp giấy và cảm biến nạp giấy.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn tải vòng đệm Ngừng cách
• Kiểm tra con lăn tải vòng và tách thanh trượt. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay thế bộ ly hợp nạp giấy và cảm biến nạp giấy.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn tải vòng đệm Ngừng cách
• Kiểm tra con lăn tải vòng và tách thanh trượt. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
E130Mô tả:
Tải sai ngăn kéo thứ nhất (Giấy không đến cảm biến vận chuyển lần thứ nhất): Giấy được tải từ Ngăn kéo thứ nhất không đến cảm biến vận chuyển lần thứ nhất.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển thứ nhất. Bảng LGC Ly hợp ngăn kéo thứ nhất Con lăn chạy ngăn kéo thứ nhất Con lăn ngăn kéo thứ nhất Con lăn ngăn kéo thứ nhất

Biện pháp khắc phục:
1 Open device In hai mặt tự động. Có giấy nào phía trước cảm biến vận chuyển thứ nhất không? Có thẻ tháo gỡ. Không 2 2 Cảm biến chuyển tải thứ nhất có hoạt động không? (Thực sự kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[B]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của biến cảm biến chuyển mạch thứ nhất bị ngắt connection or not. (J661, J659)
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay thế cảm biến vận chuyển thứ nhất.
• Thay mạch LGC. 3 Bộ điều hợp ngăn kéo thứ nhất có hoạt động không?(Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-201) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của ly hợp nạp Ngăn kéo thứ nhất có bị ngắt kết nối không. (J666)
• Kiểm tra xem đầu nối CN316 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay thế bộ điều hợp để ngăn kéo thứ nhất.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn ngăn kéo thứ nhất Con lăn Con lăn tải
• Kiểm tra con lăn Con lăn ngăn chặn thứ nhất, con lăn tách và con lăn tải. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
E150Mô tả:
Tải sai Ngăn kéo thứ 2 (Giấy chưa đến cảm biến vận chuyển lần thứ 2): Giấy được tải từ Ngăn kéo thứ 2 chưa đến cảm biến vận chuyển lần thứ 2.

Nguyên nhân:
Biến chuyển giao cảm ứng thứ 2 Bảng LGC Ly hợp tải ngăn kéo thứ 2 Con lăn tải ngăn kéo thứ 2 Con lăn ngăn kéo thứ 2 Con lăn tải ngăn kéo thứ 2

Biện pháp khắc phục:
1 Mở nắp nạp. Có giấy nào phía trước cảm biến chuyển vận thứ 2 không? Có thẻ tháo gỡ. Not 2 2 Biến cảm biến chuyển giao thứ 2 có hoạt động không? (Thực sự kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F3]ON/[4]/[D]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của biến cảm biến chuyển mạch thứ 2 bị ngắt kết nối connection or not. (J676)
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thầy cảm biến vận tải lần 2.
• Thầy bo mạch LGC. 3 Unable to Unable to Stop Drawer 2?(Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-202) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của ly hợp nạp Ngăn kéo thứ 2 có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN316 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay lời kết hợp ngăn kéo thứ 2.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn lăn Ngăn chặn thứ 2 Con lăn lăn Con lăn tải
• Kiểm tra con lăn lăn Ngăn kéo thứ 2, con lăn tách và con lăn tải. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
E150Mô tả:
Tải xuống ngăn kéo trên PFP sai (Giấy không đến mức cảm biến tải của ngăn kéo trên PFP): Giấy được tải từ ngăn kéo trên PFP không được cảm biến tải của ngăn kéo trên PFP.

Nguyên nhân:
Cảm biến Nạp biến ngăn kéo trên PFP Bảng PFP Bảng mạch LGC Ly hợp tải ngăn kéo trên PFP Con lăn ngăn kéo trên PFP Con lăn ngăn kéo trên PFP

Biện pháp khắc phục:
1 Open the side PFP. Có giấy nào phía trước biến nguồn cấp dữ liệu ngăn chặn trên PFP của bạn không? Có thẻ tháo gỡ. Không 2 2 Cảm biến nguồn cấp dữ liệu Ngăn kéo trên PFP có hoạt động không? (Thực sự kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F3]ON/[0]/[C]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của biến cảm biến Load Stop Stop trên PFP có bị ngắt connection or not.
• Kiểm tra xem một trong hai đầu nối CN241 hoặc CN247 trên bo mạch PFP có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không hở mạch.
• Thay đổi nguồn cấp dữ liệu biến nguồn ngăn kéo trên PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay mạch LGC. 3 Bộ tổng hợp nguồn dữ liệu Ngăn kéo trên PFP có hoạt động không? (Thực tế kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03- 226) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của lý do nguồn cấp dữ liệu Ngăn kéo trên PFP có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN246 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không hở mạch.
• Thay thế nguồn cung cấp dữ liệu ngăn kéo trên PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn chặn tải trên PFP Con lăn chặn Con lăn tải
• Kiểm tra con lăn tải, con lăn tách và tải của ngăn kéo trên PFP. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN246 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không hở mạch.
• Thay thế nguồn cung cấp dữ liệu ngăn kéo trên PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay mạch LGC.4 Con lăn chặn tải trên PFP Con lăn chặn Con lăn tải
• Kiểm tra con lăn tải, con lăn tách và tải của ngăn kéo trên PFP. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN246 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không hở mạch.
• Thay thế nguồn cung cấp dữ liệu ngăn kéo trên PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay mạch LGC.4 Con lăn chặn tải trên PFP Con lăn chặn Con lăn tải
• Kiểm tra con lăn tải, con lăn tách và tải của ngăn kéo trên PFP. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không hở mạch.
• Thay thế nguồn cung cấp dữ liệu ngăn kéo trên PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn chặn tải trên PFP Con lăn chặn Con lăn tải
• Kiểm tra con lăn tải, con lăn tách và tải của ngăn kéo trên PFP. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không hở mạch.
• Thay thế nguồn cung cấp dữ liệu ngăn kéo trên PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay mạch LGC.4 Con lăn chặn tải trên PFP Con lăn chặn Con lăn tải
• Kiểm tra con lăn tải, con lăn tách và tải của ngăn kéo trên PFP. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
E160Mô tả:
Tải xuống ngăn kéo bên dưới PFP (Giấy không được cảm nhận bởi biến nguồn cấp dữ liệu Ngăn kéo bên dưới PFP): Giấy được tải từ Ngăn kéo bên dưới PFP không được cảm nhận bởi biến ngăn kéo bên dưới PFP.

Nguyên nhân:
Biến nguồn dữ liệu cảm biến ngăn kéo bên dưới PFP. Bảng PFP Bảng LGC Bộ ly hợp nguồn cấp dữ liệu Ngăn kéo dưới PFP Con lăn ngăn kéo dưới PFP, Con lăn ngăn kéo dưới PFP Con lăn ngăn kéo dưới PFP

Biện pháp khắc phục:
1 Open the side PFP. Có giấy nào phía trước biến nguồn cấp dữ liệu ngăn chặn bên dưới của PFP không? Có thẻ tháo gỡ. Không 2 2 Cảm biến nguồn cấp dữ liệu Ngăn kéo bên dưới PFP có hoạt động không? (Thực sự kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F3]ON/[0]/[D]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem kết nối đầu của biến cảm biến Ngắt kết nối bên dưới PFP có bị ngắt connection or not.
• Kiểm tra xem một trong hai đầu nối CN241 hoặc CN247 trên bo mạch PFP có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không hở mạch.• Thay đổi nguồn cấp dữ liệu biến cảm ứng xuống dưới PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay mạch LGC. 3 Ly hợp nguồn dữ liệu Ngăn kéo bên dưới PFP có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03- 228) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của ly hợp chứa Ngăn kéo bên dưới PFP có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN246 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không hở mạch.
• Thay thế nguồn dữ liệu tổng hợp ngăn kéo bên dưới PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn ngăn kéo bên dưới PFP Con lăn cắt Con lăn tải
• Kiểm tra con lăn tải, trục lăn tách và trục nạp của ngăn kéo bên dưới PFP. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN246 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không hở mạch.
• Thay thế nguồn dữ liệu tổng hợp ngăn kéo bên dưới PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay mạch LGC.4 Con lăn ngăn kéo bên dưới PFP Con lăn cắt Con lăn tải
• Kiểm tra con lăn tải, trục lăn tách và trục nạp của ngăn kéo bên dưới PFP. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN246 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không hở mạch.
• Thay thế nguồn dữ liệu tổng hợp ngăn kéo bên dưới PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay mạch LGC.4 Con lăn ngăn kéo bên dưới PFP Con lăn cắt Con lăn tải
• Kiểm tra con lăn tải, trục lăn tách và trục nạp của ngăn kéo bên dưới PFP. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không hở mạch.
• Thay thế nguồn dữ liệu tổng hợp ngăn kéo bên dưới PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn ngăn kéo bên dưới PFP Con lăn cắt Con lăn tải
• Kiểm tra con lăn tải, trục lăn tách và trục nạp của ngăn kéo bên dưới PFP. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không hở mạch.
• Thay thế nguồn dữ liệu tổng hợp ngăn kéo bên dưới PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn ngăn kéo bên dưới PFP Con lăn cắt Con lăn tải
• Kiểm tra con lăn tải, trục lăn tách và trục nạp của ngăn kéo bên dưới PFP. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
E190Mô tả:
Nạp LCF sai (Giấy chưa đến cảm biến chuyển LCF): Giấy được nạp từ LCF không đến được cảm biến nạp LCF.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển LCF Bảng mạch LCF Bảng mạch LGC Bộ ly hợp nguồn cấp dữ liệu LCF Con lăn cấp liệu LCF Con lăn tách LCF Con lăn tải LCF

Biện pháp khắc phục:
1 Open side LCF. Có giấy nào phía trước cảm biến LCF chuyển vận không? Có thẻ tháo gỡ. Không 2 2 Biến số LCF chuyển vận không hoạt động? (Thực sự kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F1]ON/[9]/[F]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của biến chuyển đổi cảm biến LCF bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem một trong hai đầu nối CN1 hoặc CN2 trên bo mạch LCF có bị ngắt kết nối không. • Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay đổi cảm biến vận chuyển LCF.
• Thay mạch LCF.
• Thay mạch LGC. 3 Bộ lý hợp tải LCF không hoạt động? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-209) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu kết nối của ly hợp nạp LCF có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN1 và CN6 nào trên bo mạch LCF bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay bộ ly hợp nạp LCF.
• Thay mạch LCF.
• Thay mạch LGC.4 Con lăn nạp LCF Con lăn Con lăn nạp
• Kiểm tra con lăn nạp LCF, con lăn tách và con lăn nạp. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay bộ ly hợp nạp LCF.
• Thay mạch LCF.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn nạp LCF Con lăn Con lăn nạp
• Kiểm tra con lăn nạp LCF, con lăn tách và con lăn nạp. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.• Thay bộ ly hợp nạp LCF.
• Thay mạch LCF.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn nạp LCF Con lăn Con lăn nạp
• Kiểm tra con lăn nạp LCF, con lăn tách và con lăn nạp. Thay thế họ nếu họ bị
E200Mô tả:
Kẹt giao thông ngăn chặn kéo thứ nhất (Giấy không đến được cảm biến đăng ký): Giấy không đến được cảm biến đăng ký sau khi nó đã vượt qua biến giao thông vận tải thứ nhất.

Nguyên nhân:
Con lăn đăng ký Bảng LGC Bộ lý hợp vận chuyển tốc độ cao/tốc độ thấp Con lăn tải

Biện pháp khắc phục:
1 Open device In hai mặt tự động. Có giấy phía trước biến đăng ký không? Có thẻ tháo gỡ. Không 2 2 Biến số đăng ký có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[A]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của biến cảm biến đăng ký có bị ngắt kết nối không .
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và bộ dây điện có bị hở mạch hay không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay đổi đăng ký cảm biến.
• Thay mạch LGC. 3 Bộ ly hợp (tốc độ cao/tốc độ thấp) có hoạt động không?(Thực tế kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-203, 205) Có 4 Không
• Kiểm tra xem các đầu nối của sự kiện chuyển mạch lý (tốc độ cao/tốc độ thấp) có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay đổi vận tốc bộ ly hợp (tốc độ cao/tốc độ thấp).
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn tải Con lăn tách Con lăn tải Con lăn chuyển
• Kiểm tra trạng thái của con lăn tải, con lăn tách và con lăn tải của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra sự vận chuyển của con lăn. Thay thế nó nếu nó bị mòn.4 Con lăn tải Con lăn tách Con lăn tải Con lăn chuyển
• Kiểm tra trạng thái của con lăn tải, con lăn tách và con lăn tải của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra sự vận chuyển của con lăn. Thay thế nó nếu nó bị mòn. 4 Con lăn tải Con lăn tách Con lăn tải Con lăn chuyển
• Kiểm tra trạng thái của con lăn tải, con lăn tách và con lăn tải của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra sự vận chuyển của con lăn. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E210Mô tả:
Kẹt giao thông chặn kéo thứ 2 (Giấy không đến được cảm biến đăng ký): Giấy không đến được cảm biến đăng ký sau khi nó đã vượt qua biến giao thông vận tải thứ nhất.

Nguyên nhân:
Con lăn đăng ký Bảng LGC Bộ lý hợp vận chuyển tốc độ cao/tốc độ thấp Con lăn tải

Biện pháp khắc phục:
1 Open device In hai mặt tự động. Có giấy phía trước biến đăng ký không? Có thẻ tháo gỡ. Không 2 2 Biến số đăng ký có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[A]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của biến cảm biến đăng ký có bị ngắt kết nối không .
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và bộ dây điện có bị hở mạch hay không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay đổi đăng ký cảm biến.
• Thay mạch LGC. 3 Bộ ly hợp (tốc độ cao/tốc độ thấp) có hoạt động không?(Thực tế kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-203, 205) Có 4 Không
• Kiểm tra xem các đầu nối của sự kiện chuyển mạch lý (tốc độ cao/tốc độ thấp) có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay đổi vận tốc bộ ly hợp (tốc độ cao/tốc độ thấp).
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn tải Con lăn tách Con lăn tải Con lăn chuyển
• Kiểm tra trạng thái của con lăn tải, con lăn tách và con lăn tải của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra sự vận chuyển của con lăn. Thay thế nó nếu nó bị mòn.4 Con lăn tải Con lăn tách Con lăn tải Con lăn chuyển
• Kiểm tra trạng thái của con lăn tải, con lăn tách và con lăn tải của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra sự vận chuyển của con lăn. Thay thế nó nếu nó bị mòn. 4 Con lăn tải Con lăn tách Con lăn tải Con lăn chuyển
• Kiểm tra trạng thái của con lăn tải, con lăn tách và con lăn tải của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra sự vận chuyển của con lăn. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E220Mô tả:
Kẹt giao thông ngăn kéo thứ 2 (Giấy không đến cảm biến giao thông vận tải thứ nhất): Giấy không đến cảm biến giao thông vận tải ngăn kéo thứ nhất sau khi nó đã đi qua cảm biến tải của ngăn kéo bên dưới.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển thứ nhất Bảng mạch LGC Con lăn Con lăn Con lăn Con lăn đón Con lăn chuyển

Biện pháp khắc phục:
1 Open device In hai mặt tự động. Có giấy nào phía trước biến chuyển giao cảm biến thứ nhất không? Có thẻ tháo gỡ. Không 2 2 Cảm biến chuyển tải thứ nhất có hoạt động không? (Thực sự kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[B]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của biến cảm biến chuyển mạch thứ nhất bị ngắt connection or not. (J661, J659)
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay thế cảm biến vận chuyển thứ nhất.
• Thay mạch LGC. 3 Ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp) có hoạt động không?(Thực tế kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-203, 205) Có 4 Không
• Kiểm tra xem các đầu nối của sự kiện chuyển mạch lý (tốc độ cao/tốc độ thấp) có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối không và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay đổi vận tốc bộ ly hợp (tốc độ cao/tốc độ thấp).
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn tải Con lăn tách Con lăn tải Con lăn chuyển
• Kiểm tra trạng thái của con lăn tải, con lăn tách và con lăn tải của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra sự vận chuyển của con lăn. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn tải Con lăn tách Con lăn tải Con lăn chuyển
• Kiểm tra trạng thái của con lăn tải, con lăn tách và con lăn tải của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra sự vận chuyển của con lăn. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay mạch LGC. 4 Con lăn tải Con lăn tách Con lăn tải Con lăn chuyển
• Kiểm tra trạng thái của con lăn tải, con lăn tách và con lăn tải của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra sự vận chuyển của con lăn. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E270Mô tả:
Mứt vận chuyển bỏ qua (giấy không đến được cảm biến đăng ký): Giấy không đến được cảm biến đăng ký sau khi nó đã đi qua cảm biến vận chuyển thứ nhất.

Nguyên nhân:
Cảm biến đăng ký. Bo mạch LGC Bỏ qua ly hợp nạp Con lăn đăng ký

Biện pháp khắc phục:
1 Mở thiết bị In hai mặt tự động. Có giấy phía trước cảm biến đăng ký không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến đăng ký có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[A]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến đăng ký có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến đăng ký.
• Thay bo mạch LGC. 3 Bộ ly hợp nạp liệu có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-204) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của ly hợp nạp liệu có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN321 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay thế bộ ly hợp nguồn cấp liệu.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn đăng ký
• Kiểm tra con lăn đăng ký. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E300Mô tả:
Kẹt vận chuyển ngăn kéo trên PFP (Giấy không đến được cảm biến đăng ký): Giấy không đến được cảm biến đăng ký sau khi nó đã đi qua cảm biến vận chuyển thứ nhất.

Nguyên nhân:
Con lăn đăng ký Bảng LGC Bộ ly hợp vận chuyển tốc độ cao/tốc độ thấp Con lăn nạp

Biện pháp khắc phục:
1 Mở thiết bị In hai mặt tự động. Có giấy phía trước cảm biến đăng ký không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến đăng ký có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[A]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến đăng ký có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và bộ dây điện có bị hở mạch hay không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến đăng ký.
• Thay bo mạch LGC. 3 Bộ ly hợp (tốc độ cao/tốc độ thấp) có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-203, 205) Có 4 Không
• Kiểm tra xem các đầu nối của ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp) có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay bộ ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp).
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E310Mô tả:
Kẹt vận chuyển ngăn kéo trên PFP (Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ nhất): Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ nhất sau khi nó đã đi qua cảm biến vận chuyển thứ 2.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển thứ nhất Bảng mạch LGC Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn đón Con lăn chuyển

Biện pháp khắc phục:
1 Mở thiết bị In hai mặt tự động. Có giấy phía trước cảm biến vận chuyển thứ nhất không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến vận chuyển thứ nhất có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[B]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến vận chuyển thứ nhất có bị ngắt kết nối hay không. (J661, J659)
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay thế cảm biến vận chuyển thứ nhất.
• Thay bo mạch LGC. 3 Ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp) có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-203, 205) Có 4 Không
• Kiểm tra xem các đầu nối của ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp) có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay bộ ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp).
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E320Mô tả:
Kẹt khi vận chuyển ngăn kéo trên PFP (Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ 2): Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ 2 sau khi nó đã đi qua cảm biến nạp của ngăn kéo trên PFP.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển thứ 2. Bảng LGC Bộ ly hợp vận chuyển PFP Bảng PFP Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn thu

Biện pháp khắc phục:
1 Mở nắp bên. Có giấy phía trước cảm biến vận chuyển thứ 2 không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến vận chuyển thứ 2 có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F3]ON/[4]/[D]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến vận chuyển thứ 2 có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến vận tải lần 2.
• Thay bo mạch LGC. 3 Ly hợp vận chuyển PFP có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-225) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của khớp ly hợp vận chuyển PFP có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN247 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay ly hợp vận chuyển PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách] Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay ly hợp vận chuyển PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách] Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay ly hợp vận chuyển PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách] Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E330Mô tả:
Kẹt vận chuyển ngăn kéo dưới PFP (Giấy không đến được cảm biến đăng ký): Giấy không đến được cảm biến đăng ký sau khi nó đã đi qua cảm biến vận chuyển thứ nhất.

Nguyên nhân:
Con lăn đăng ký Bảng LGC Bộ ly hợp vận chuyển tốc độ cao/tốc độ thấp Con lăn nạp

Biện pháp khắc phục:
1 Mở thiết bị In hai mặt tự động. Có giấy phía trước cảm biến đăng ký không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến đăng ký có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[A]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến đăng ký có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và bộ dây điện có bị hở mạch hay không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến đăng ký.
• Thay bo mạch LGC. 3 Bộ ly hợp (tốc độ cao/tốc độ thấp) có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-203, 205) Có 4 Không
• Kiểm tra xem các đầu nối của ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp) có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay bộ ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp).
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E340Mô tả:
Kẹt khi vận chuyển ngăn kéo dưới PFP (Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ nhất): Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ nhất sau khi nó đã vượt qua cảm biến nạp của ngăn kéo dưới PFP.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển thứ nhất Bảng mạch LGC Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn đón Con lăn chuyển

Biện pháp khắc phục:
1 Mở thiết bị In hai mặt tự động. Có giấy phía trước cảm biến vận chuyển thứ nhất không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến vận chuyển thứ nhất có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[B]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến vận chuyển thứ nhất có bị ngắt kết nối hay không. (J661, J659)
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay thế cảm biến vận chuyển thứ nhất.
• Thay bo mạch LGC. 3 Ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp) có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-203, 205) Có 4 Không
• Kiểm tra xem các đầu nối của ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp) có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay bộ ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp).
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E350Mô tả:
Kẹt vận chuyển ngăn kéo dưới PFP (Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ 2): Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ 2 sau khi nó đã đi qua cảm biến nạp của ngăn kéo trên PFP.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển thứ 2. Bảng LGC Bộ ly hợp vận chuyển PFP Bảng PFP Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn thu

Biện pháp khắc phục:
1 Mở nắp bên. Có giấy phía trước cảm biến vận chuyển thứ 2 không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến vận chuyển thứ 2 có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F3]ON/[4]/[D]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến vận chuyển thứ 2 có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến vận tải lần 2.
• Thay bo mạch LGC. 3 Ly hợp vận chuyển PFP có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-225) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của khớp ly hợp vận chuyển PFP có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN247 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay ly hợp vận chuyển PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách] Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay ly hợp vận chuyển PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách] Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay ly hợp vận chuyển PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách] Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E360Mô tả:
Kẹt vận chuyển ngăn kéo dưới PFP (Giấy không đến được cảm biến nạp của ngăn kéo trên PFP): Giấy không đến được cảm biến nạp của ngăn kéo trên PFP sau khi nó đã đi qua cảm biến nạp của ngăn kéo dưới PFP.

Nguyên nhân:
Cảm biến nguồn cấp dữ liệu ngăn kéo trên PFP Bảng mạch PFP Bảng mạch LGC Bộ ly hợp vận chuyển PFP Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nhận Con lăn vận chuyển PFP

Biện pháp khắc phục:
1 Mở nắp bên PFP. Có giấy nào phía trước cảm biến nguồn cấp dữ liệu ngăn kéo trên của PFP không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến nguồn cấp dữ liệu ngăn kéo trên PFP có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F3]ON/[0]/[C]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến nạp ngăn kéo trên PFP có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem một trong hai đầu nối CN247, J959 hoặc J975 trên bo mạch PFP có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến nguồn cấp dữ liệu ngăn kéo trên PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC. 3 Ly hợp nguồn cấp dữ liệu PFP có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-226, FS-03- 228) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của ly hợp vận chuyển PFP có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241, CN247 hoặc J957 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay ly hợp vận chuyển PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển PFP
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển PFP. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E3C0Mô tả:
Kẹt vận chuyển LCF (Giấy không đến được cảm biến đăng ký): Giấy không đến được cảm biến đăng ký sau khi nó đã đi qua cảm biến vận chuyển thứ nhất.

Nguyên nhân:
Con lăn đăng ký Bảng LGC Bộ ly hợp vận chuyển tốc độ cao/tốc độ thấp Con lăn nạp

Biện pháp khắc phục:
1 Mở thiết bị In hai mặt tự động. Có giấy phía trước cảm biến đăng ký không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến đăng ký có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[A]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến đăng ký có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không. • Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và bộ dây điện có bị hở mạch hay không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến đăng ký.
• Thay bo mạch LGC. 3 Bộ ly hợp (tốc độ cao/tốc độ thấp) có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-203, 205) Có 4 Không
• Kiểm tra xem các đầu nối của ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp) có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay bộ ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp).
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E3D0Mô tả:
Kẹt vận chuyển LCF (Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ nhất): Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ nhất sau khi nó đã đi qua cảm biến vận chuyển thứ 2.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển thứ nhất Bảng mạch LGC Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn đón Con lăn chuyển

Biện pháp khắc phục:
1 Mở thiết bị In hai mặt tự động. Có giấy phía trước cảm biến vận chuyển thứ nhất không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến vận chuyển thứ nhất có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[B]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến vận chuyển thứ nhất có bị ngắt kết nối hay không. (J661, J659)
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay thế cảm biến vận chuyển thứ nhất.
• Thay bo mạch LGC. 3 Ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp) có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-203, 205) Có 4 Không
• Kiểm tra xem các đầu nối của ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp) có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay bộ ly hợp vận chuyển (tốc độ cao/tốc độ thấp).
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E3E0Mô tả:
Kẹt vận chuyển LCF (Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ 2): Giấy không đến được cảm biến vận chuyển thứ 2 sau khi nó đã đi qua cảm biến nạp LCF.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển thứ 2. Bảng LGC Bộ ly hợp vận chuyển PFP Bảng PFP Con lăn nạp Con lăn tách Con lăn thu

Biện pháp khắc phục:
1 Mở nắp bên. Có giấy phía trước cảm biến vận chuyển thứ 2 không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến vận chuyển thứ 2 có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F3]ON/[4]/[D]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến vận chuyển thứ 2 có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến vận tải lần 2.
• Thay bo mạch LGC. 3 Ly hợp vận chuyển PFP có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: 03-225) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của khớp ly hợp vận chuyển PFP có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối CN241 và CN247 nào trên bo mạch PFP bị ngắt kết nối không. • Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay ly hợp vận chuyển PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách] Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn. • Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay ly hợp vận chuyển PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách] Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
• Thay ly hợp vận chuyển PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC. 4 Con lăn nạp Con lăn tách] Con lăn nạp Con lăn chuyển
• Kiểm tra tình trạng của con lăn nạp, con lăn tách và con lăn nạp của từng nguồn giấy và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
• Kiểm tra con lăn vận chuyển. Thay thế nó nếu nó bị mòn.
E410Mô tả:
Mứt mở nắp trước: Nắp trước đã mở trong khi in.

Nguyên nhân:
Công tắc nắp trước bảng LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Nắp trước có mở không? Có Đóng nắp lại. Không 2 2 Công tắc nắp trước có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[7]/[C]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của công tắc nắp trước có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN319 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay công tắc nắp trước.
• Thay bo mạch LGC. 3 Điện áp 24V có được cung cấp từ bộ nguồn không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[7]/[D]) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối cho nguồn điện 24 V có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN301 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay bo mạch LGC. 4 Bo mạch LGC
• Thay thế bo mạch LGC.
E420Mô tả:
Mứt mở nắp bên PFP: Nắp bên PFP đã mở trong khi in

Nguyên nhân:
Công tắc đóng/mở nắp bên PFP Bảng PFP Bảng LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Nắp bên PFP có bị hở không? Có Loại bỏ giấy nếu có, sau đó đóng nắp. Không 2 2 Công tắc đóng/mở nắp bên PFP có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F3]ON/[0]/[A]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của công tắc đóng/mở nắp bên PFP có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem một trong hai đầu nối CN241 hoặc CN247 trên bo mạch PFP có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch PFP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay công tắc đóng/mở nắp bên PFP.
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC. 3 Thay thế bo mạch
• Thay thế bo mạch PFP.
• Thay bo mạch LGC.
E430Mô tả:
Mứt mở ADU: ADU đã mở trong khi in.

Nguyên nhân:
Công tắc đóng/mở ADU bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
1 ADU có mở không? Có Loại bỏ giấy nếu có, sau đó đóng ADU. Không 2 2 Công tắc đóng/mở ADU có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[7]/[A]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của công tắc đóng/mở ADU có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN311 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay công tắc đóng/mở ADU.
• Thay bo mạch LGC. 3 Thay bo mạch
• Thay bo mạch LGC.
E440Mô tả:
Mứt mở nắp nạp: Nắp nạp đã mở trong khi in.

Nguyên nhân:
Công tắc đóng/mở nắp nguồn Bảng mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Nắp nạp liệu có mở không? Có Loại bỏ giấy nếu có, sau đó đóng nắp. Không 2 2 Công tắc đóng/mở nắp nạp có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F3]ON/[4]/[A]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của công tắc đóng/mở nắp nguồn có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay công tắc đóng/mở nắp nạp.
• Thay bo mạch LGC. 3 Thay bo mạch
• Thay bo mạch LGC.
E450Mô tả:
Nắp truy cập kẹt giấy LCF kẹt mở: Nắp bên truy cập kẹt giấy đã mở trong khi in.

Nguyên nhân:
Công tắc mở/đóng nắp truy cập kẹt LCF Bảng LCF Bảng LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Nắp truy cập kẹt giấy LCF có mở không? Có Loại bỏ giấy nếu có, sau đó đóng nắp. Không 2 2 Công tắc mở/đón
g nắp truy cập kẹt giấy LCF có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [F1]ON/[9]/[A]) Có 3 Không • Kiểm tra xem đầu nối của công tắc đóng/mở nắp truy cập kẹt giấy LCF có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem một trong hai đầu nối CN1 hoặc CN7 trên bo mạch LCF có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN315 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LCF và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay thế công tắc mở/đóng nắp truy cập kẹt giấy LCF.
• Thay bo mạch LCF.
• Thay bo mạch LGC. 3 Thay bo mạch
• Thay bo mạch LCF.
• Thay bo mạch LGC.
E510Mô tả:
Kẹt giấy không đến được cảm biến lối vào ADU: Giấy không đến được cảm biến lối vào ADU sau khi nó được chuyển ngược lại trong phần thoát.

Nguyên nhân:
Cảm biến lối vào ADU Bo mạch LGC Động cơ thoát / Động cơ đảo chiều Con lăn trong con lăn thoát ADU

Biện pháp khắc phục:
1 Mở ADU. Có tờ giấy nào phía trước cảm biến lối vào ADU không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến lối vào ADU có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03-[ALL]OFF/ [9]/[G]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến đầu vào ADU có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN321 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch ADU và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến lối vào ADU.
• Thay bo mạch ADU.
• Thay bo mạch LGC. 3 Động cơ thoát / động cơ đảo chiều (quay ngược) có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03- 121/171) Có 4 Không [20ppm/25ppm/30ppm]
• Kiểm tra xem đầu nối của động cơ thoát ra có bị ngắt kết nối không. (J609, J611)
• Kiểm tra xem đầu nối CN324 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Thay động cơ lối ra.
• Thay bo mạch LGC. [35ppm/45ppm/50ppm]
• Kiểm tra xem đầu nối của động cơ đảo chiều có bị ngắt kết nối không. (J609, J611)
• Kiểm tra xem đầu nối CN307 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Thay mô tơ đảo chiều.
• Thay bo mạch LGC. 4 ADU
• Kiểm tra các con lăn trong ADU và con lăn thoát của thiết bị. Thay thế chúng nếu chúng bị mòn. [35ppm/45ppm/50ppm]
• Kiểm tra xem đầu nối của động cơ đảo chiều có bị ngắt kết nối không. (J609, J611)
• Kiểm tra xem đầu nối CN307 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Thay mô tơ đảo chiều.
• Thay bo mạch LGC. 4 ADU
• Kiểm tra các con lăn trong ADU và con lăn thoát của thiết bị. Thay thế chúng nếu chúng bị mòn. [35ppm/45ppm/50ppm]
• Kiểm tra xem đầu nối của động cơ đảo chiều có bị ngắt kết nối không. (J609, J611)
• Kiểm tra xem đầu nối CN307 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Thay mô tơ đảo chiều.
• Thay bo mạch LGC. 4 ADU
• Kiểm tra các con lăn trong ADU và con lăn thoát của thiết bị. Thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
E520Mô tả:
Ngừng kẹt giấy trong ADU: Giấy không đến được cảm biến lối ra ADU sau khi đã vượt qua cảm biến lối vào ADU.

Nguyên nhân:
Cảm biến lối ra ADU Động cơ ADU Bảng LGC Cảm biến lối ra ADU Bảng ADU Con lăn trong ADU

Biện pháp khắc phục:
1 Mở ADU. Có tờ giấy nào phía trước cảm biến thoát ADU không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến thoát ADU có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[H]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến lối ra ADU có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN321 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bảng LGC hoặc bảng ADU có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến thoát ADU.
• Thay bo mạch ADU.
• Thay bo mạch LGC. 3 Động cơ ADU có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-110/160) Có 4 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của động cơ ADU có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN420 và CN422 trên bảng ADU có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN321 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bảng LGC và bảng ADU có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay thế động cơ ADU.
• Thay bo mạch ADU.
• Thay bo mạch LGC. 4 ADU
• Kiểm tra các con lăn trong ADU. Thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
E550Mô tả:
Kẹt giấy còn lại trên đường vận chuyển: Giấy còn lại trên đường vận chuyển khi in xong (do nạp nhiều giấy)

Nguyên nhân:
Cảm biến. bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Mở nắp của thiết bị/khu vực có hình ảnh nhấp nháy trên bảng điều khiển. Có giấy nào trên đường vận chuyển không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến trong khu vực gây nhiễu có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: tham khảo bảng sau) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem có bất kỳ đầu nối nào trên bo mạch LGC bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay thế cảm biến.
• Thay bo mạch LGC. 3 Bo mạch LGC
• Thay thế bo mạch LGC.
Vùng đăng ký Thiết bị in hai mặt tự động Cảm biến đăng ký FS-03-[ALL]OFF/[9]/[A] Cảm biến vận chuyển thứ nhất FS-03-[ALL]OFF/[9]/[B] Khu vực thoát Thiết bị in hai mặt tự động Cảm biến thoát FS -03-[ALL]OFF/[9]/[C] ADU ADU Cảm biến lối vào ADU FS-03-[ALL]OFF/[9]/[G] Cảm biến lối ra ADU FS-03-[ALL]OFF/[9 ]/[H] Khu vực nạp (Thiết bị chính) Nắp nạp Cảm biến vận chuyển thứ 2 FS-03-[F3]ON/[4]/[D] LCF Nắp bên LCF Cảm biến nạp LCF FS-03-[F1]ON/[9 ]/[F] PFP Nắp bên PFP Cảm biến nạp ngăn kéo trên PFP FS-03-[F3]ON/[0]/[C] Cảm biến nạp ngăn kéo dưới PFP FS-03-[F3]ON/[0]/[D ] Đơn vị cầu Đơn vị cầu Cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-1 FS-03-[ALL]OFF/[0]/[A] Cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-2 FS-03-[ALL]OFF/[0]/[B] JSP Nắp JSP Cảm biến nạp JSP FS-03-[ALL]OFF/[0]/[A] Bộ hoàn thiện Cửa bộ hoàn thiện Cảm biến trong bộ hoàn thiện
E551Mô tả:
Giấy còn kẹt trên đường vận chuyển (khi xảy ra cuộc gọi dịch vụ)

Nguyên nhân:
Cảm biến trong khu vực gây nhiễu. bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Đường vận chuyển gây kẹt Mở nắp của thiết bị/khu vực có hình ảnh đang nhấp nháy trên bảng điều khiển và loại bỏ bất kỳ giấy nào trên đường vận chuyển. 2 Cảm biến trong khu vực kẹt
• Kiểm tra cảm biến (Tham khảo bảng bên dưới)
• Kiểm tra dây điện
• Kiểm tra đầu nối 3 Bo mạch LGC
• Kiểm tra dây điện
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra bo mạch Lưu ý: Nếu kẹt giấy đang xảy ra trong ADU, LCF hoặc PFP, hãy kiểm tra bảng trong mỗi đơn vị.
Phần đường dẫn giấy Nắp bên Cảm biến đăng ký FS-03-[ALL]OFF/[9]/[A] Cảm biến vận chuyển thứ 1 FS-03-[ALL]OFF/[9]/[B] Cuộn sấy Cuộn sấy / bộ thoát giấy Cảm biến thoát FS-03-[ALL]OFF/[9]/[C] Cảm biến lùi FS-03-[ALL]OFF/[9]/[D]
E552Mô tả:
Giấy còn kẹt trên đường vận chuyển (khi đóng nắp)

Nguyên nhân:
Cảm biến trong khu vực gây nhiễu. bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Đường vận chuyển gây kẹt Mở nắp của thiết bị/khu vực có hình ảnh đang nhấp nháy trên bảng điều khiển và loại bỏ bất kỳ giấy nào trên đường vận chuyển. 2 Cảm biến trong khu vực kẹt
• Kiểm tra cảm biến (Tham khảo bảng bên dưới)
• Kiểm tra dây điện
• Kiểm tra đầu nối 3 Bo mạch LGC
• Kiểm tra dây điện
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra bo mạch Lưu ý: Nếu kẹt giấy đang xảy ra trong ADU, LCF hoặc PFP, hãy kiểm tra bảng trong mỗi đơn vị.
Phần đường dẫn giấy Nắp bên Cảm biến đăng ký FS-03-[ALL]OFF/[9]/[A] Cảm biến vận chuyển thứ 1 FS-03-[ALL]OFF/[9]/[B] Cuộn sấy Cuộn sấy / bộ thoát giấy Cảm biến thoát FS-03-[ALL]OFF/[9]/[C] Cảm biến lùi FS-03-[ALL]OFF/[9]/[D]
E570Mô tả:
Kẹt giấy không đến được cảm biến lùi: Giấy đã qua cảm biến thoát không đến được cảm biến lùi.

Nguyên nhân:
Cảm biến đảo chiều Bảng LGC Con lăn thoát Bảng ADU động cơ đảo ngược

Biện pháp khắc phục:
1 Kiểm tra giấy
• Mở ADU và lấy giấy ra nếu có trên đường vận chuyển. * Nếu lỗi vẫn xảy ra, hãy kiểm tra như sau: 2 2 Cảm biến lùi có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03-[ALL]OFF/ [9]/[D]) Có 3 Không - Kiểm tra xem các chân đầu nối có bị ngắt kết nối hoặc dây nịt có bị hở mạch giữa cảm biến lùi và đầu nối trên bảng LGC. Điều chỉnh nếu có bất kỳ (CN321, CN420, CN421) bất thường. - Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bảng LGC hoặc bảng ADU có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. - Thay cảm biến lùi. - Thay bo mạch ADU. - Thay bo mạch LGC. 3 Động cơ đảo chiều có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-120/121) Yes Kiểm tra con lăn thoát. Thay thế nó nếu nó bị mòn. Không
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối hoặc các bó dây có bị hở mạch giữa động cơ đảo chiều và đầu nối trên bảng LGC không. Sửa chữa nếu có bất thường. (CN321, CN420, CN422)
• Thay động cơ đảo chiều.
• Thay bo mạch ADU.
• Thay bo mạch LGC.
E570Mô tả:
Kẹt giấy không đến được cảm biến lùi: Giấy đã qua cảm biến thoát không đến được cảm biến lùi.

Nguyên nhân:
Cảm biến đảo chiều Bảng LGC Con lăn thoát Bảng ADU động cơ đảo ngược

Biện pháp khắc phục:
1 Kiểm tra giấy
• Mở ADU và lấy giấy ra nếu có trên đường vận chuyển. * Nếu lỗi vẫn xảy ra, hãy kiểm tra như sau: 2 2 Cảm biến lùi có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03-[ALL]OFF/ [9]/[D]) Có 3 Không - Kiểm tra xem các chân đầu nối có bị ngắt kết nối hoặc dây nịt có bị hở mạch giữa cảm biến lùi và đầu nối trên bảng LGC. Điều chỉnh nếu có bất kỳ (CN321, CN420, CN421) bất thường. - Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bảng LGC hoặc bảng ADU có bị đoản mạch hoặc hở mạch không. - Thay cảm biến lùi. - Thay bo mạch ADU. - Thay bo mạch LGC. 3 Động cơ đảo chiều có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra ở chế độ kiểm tra: FS-03-120/121) Yes Kiểm tra con lăn thoát. Thay thế nó nếu nó bị mòn. Không
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối hoặc các bó dây có bị hở mạch giữa động cơ đảo chiều và đầu nối trên bảng LGC không. Sửa chữa nếu có bất thường. (CN321, CN420, CN422)
• Thay động cơ đảo chiều.
• Thay bo mạch ADU.
• Thay bo mạch LGC.
E712Mô tả:
Kẹt giấy không đến được cảm biến đăng ký: Bản gốc được nạp từ khay tiếp giấy ban đầu không đến được cảm biến đăng ký.

Nguyên nhân:
Cảm biến đăng ký ban đầu Bảng RADF Con lăn nạp Thay thế nó nếu nó bị mòn Con lăn nạp Thay thế nó nếu nó bị mòn. Con lăn tách Thay thế nếu nó bị mòn.

Biện pháp khắc phục:
Con lăn nạp Con lăn nạp Con lăn tách Làm sạch chúng nếu có vết bẩn. Cảm biến đăng ký gốc
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[F3]ON[7]/[H])
• Kiểm tra đầu nối (CN74, J88, J86)
• Kiểm tra dây đai Bảng RADF
• Kiểm tra bảng
• Kiểm tra đầu nối ( CN74)
• Kiểm tra dây đai
E714Mô tả:
Kẹt nhận tín hiệu nạp: Tín hiệu nạp được nhận ngay cả khi không có bản gốc nào tồn tại trên khay tiếp giấy gốc.

Nguyên nhân:
Bảng RADF cảm biến trống

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến trống
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[F3]ON[7]/[B])
• Kiểm tra cần gạt
• Kiểm tra đầu nối (CN75, J92, J96)
• Kiểm tra dây đai Bảng RADF
• Kiểm tra bảng
• Đầu nối kiểm tra (CN75)
• Kiểm tra khai thác
E721Mô tả:
Kẹt giấy không đến được cảm biến đọc: Bản gốc không đến được cảm biến đọc sau khi nó đã vượt qua cảm biến đăng ký (khi quét mặt trái) hoặc cảm biến đảo ngược (khi quét mặt trái).

Nguyên nhân:
Hướng dẫn bắt đầu đọc của RADF Hướng dẫn giấy của RADF Bảng cảm biến đọc RADF Con lăn đăng ký Thay thế nó nếu nó bị mòn. Con lăn đọc Thay thế nó nếu nó bị mòn.

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến đăng ký Con lăn đọc Làm sạch con lăn đăng ký và con lăn đọc nếu chúng bị ố. Đọc cảm biến
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03- [F3]ON[7]/[G])
• Kiểm tra đầu nối (CN75, J94)
• Kiểm tra dây đai Bảng RADF
• Kiểm tra bảng
• Kiểm tra đầu nối (CN75)
• kiểm tra khai thác
E722Mô tả:
Kẹt giấy không đến được cảm biến thoát (trong khi quét): Bản gốc đi qua cảm biến đọc không đến được cảm biến thoát khi nó được vận chuyển từ phần quét sang phần thoát.

Nguyên nhân:
Ban đầu cảm biến thoát/lùi Bảng RADF Đọc con lăn Thay thế nếu nó bị mòn.

Biện pháp khắc phục:
Con lăn đọc Làm sạch con lăn đọc nếu nó bị ố. Cảm biến thoát/lùi ban đầu
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[F3]ON[7]/[E])
• Kiểm tra đầu nối (CN75, J93)
• Kiểm tra dây đai Bảng RADF
• Kiểm tra bảng
• Kiểm tra đầu nối ( CN75)
• Kiểm tra dây đai
E724Mô tả:
Dừng kẹt giấy tại cảm biến đăng ký: Cạnh sau của bản gốc không vượt qua cảm biến đăng ký sau khi cạnh trước của nó đã chạm tới cảm biến này.

Nguyên nhân:
Cảm biến đăng ký Bảng RADF Con lăn đăng ký Thay thế nó nếu nó bị mòn. Cảm biến phát hiện chiều rộng gốc-1 Cảm biến phát hiện chiều rộng gốc-2

Biện pháp khắc phục:
Con lăn đăng ký Làm sạch con lăn đăng ký nếu nó bị ố. Cảm biến đăng ký
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[F3]ON[7]/[H])
• Kiểm tra đầu nối (CN74, J88, J86)
• Kiểm tra dây đai Bảng RADF
• Kiểm tra bảng
• Kiểm tra đầu nối (CN74 )
• Kiểm tra dây đai Cảm biến phát hiện chiều rộng gốc-1
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[F3]ON[8]/[F])
• Kiểm tra đầu nối (CN74, J86, J89)
• Kiểm tra dây đai Chiều rộng gốc cảm biến phát hiện-2
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[F3]ON[8]/[G])
• Kiểm tra đầu nối (CN74, J86, J90)
• Kiểm tra dây nịt
E725Mô tả:
Ngừng kẹt giấy tại cảm biến đọc: Cạnh sau của bản gốc không vượt qua cảm biến đọc sau khi cạnh trước của nó đã chạm tới cảm biến này.

Nguyên nhân:
Đọc cảm biến Bảng RADF Đọc con lăn Thay thế nó nếu nó bị mòn. Cảm biến vận chuyển trung gian ban đầu

Biện pháp khắc phục:
Con lăn đọc Làm sạch con lăn đọc nếu nó bị ố. Đọc cảm biến
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[F3]ON[7]/[G])
• Kiểm tra đầu nối (CN75, J94)
• Kiểm tra dây đai Cảm biến vận chuyển trung gian gốc
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào : FS-03-[F3]ON[7]/[F])
• Kiểm tra đầu nối (CN75, J94)
• Kiểm tra khai thác bảng RADF
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN75)
• Kiểm tra khai thác
E726Mô tả:
Kẹt nhận tín hiệu truyền/xuất: RADF nhận tín hiệu nhận truyền/xuất từ ​​thiết bị khi không có bản gốc ở vị trí chờ phơi sáng.

Nguyên nhân:
Bảng RADF Bảng SYS Bộ nguồn chuyển mạch

Biện pháp khắc phục:
Bo mạch RADF
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây điện Bảng mạch SYS
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây điện Bộ nguồn chuyển mạch
• Kiểm tra xem đầu ra 24V và 5V của bộ nguồn chuyển đổi có bình thường không.
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây nịt
E731Mô tả:
Dừng kẹt ở cảm biến thoát/lùi ban đầu: Cạnh sau của bản gốc không vượt qua cảm biến thoát/lùi ban đầu sau khi cạnh đầu của nó đã chạm tới cảm biến này.

Nguyên nhân:
Cảm biến thoát Bảng RADF Con lăn thoát Thay thế nếu nó bị mòn.

Biện pháp khắc phục:
Con lăn thoát Làm sạch con lăn thoát nếu nó bị ố. Dừng kẹt ở cảm biến thoát/lùi ban đầu
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[F3]ON[7]/[E])
• Kiểm tra đầu nối (J93, CN75)
• Kiểm tra dây đai Bảng RADF
• Kiểm tra bảng
• Kiểm tra đầu nối (CN75)
• Kiểm tra dây nịt
E860Mô tả:
Mở nắp truy cập kẹt giấy RADF: Nắp truy cập kẹt giấy RADF đã mở trong khi vận hành RADF.

Nguyên nhân:
Cảm biến nắp truy cập kẹt giấy RADF Bảng RADF

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến nắp truy cập kẹt giấy RADF
• Kiểm tra công tắc (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[F3]ON[7]/[C])
• Kiểm tra đầu nối (CN75, J92, J97)
• Kiểm tra dây đai Bảng RADF
• Kiểm tra bảng
• Đầu nối kiểm tra (CN75)
• Kiểm tra khai thác
E870Mô tả:
RADF open jam: RADF đã mở trong quá trình hoạt động của RADF.

Nguyên nhân:
Bảng LGC cảm biến trục lăn

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến trục lăn
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[F3]ON[7]/[D])
• Kiểm tra đầu nối (CN121, J1003, J1004)
• Kiểm tra dây điện Bo mạch LGC
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN121 )
• Kiểm tra khai thác
E910Mô tả:
Kẹt ở cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-1: Giấy không đến được cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-1 sau khi nó đã đi qua cảm biến lối ra.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-1 (cảm biến lối vào) Bảng mạch LGC Điện từ cổng đơn vị cầu

Biện pháp khắc phục:
Có vết trầy xước trên mép giấy dẫn Thay thế nó nếu cần. Kiểm tra xem thanh dẫn có bị biến dạng không. Thay thế nó nếu cần thiết. Tất cả các ngăn Kiểm tra để đảm bảo rằng giấy không bị lệch trong các thanh dẫn bên của ngăn. Lối ra của cầu nối Kiểm tra xem Mylar trên lối ra của cầu nối có bị biến dạng không. Thay thế nó nếu cần thiết. (E920) Bộ hoàn thiện Kiểm tra xem có xảy ra kẹt giấy trong bộ hoàn thiện không. Cảm biến vận chuyển thiết bị cầu nối-1 (cảm biến lối vào)
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03- [ALL]OFF[0]/[A])
• Kiểm tra đầu nối (CN311, J607, J801)
• Kiểm tra dây nịt Thiết bị cầu nối điện từ cổng
• Kiểm tra điện từ (Thực hiện kiểm tra đầu ra: FS- 03-232)
• Kiểm tra đầu nối (CN311, J607, J801)
• Kiểm tra khai thác Bo mạch LGC
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra kết nối (CN311)
• Kiểm tra khai thác Đơn vị cầu
• Vận chuyển con lăn của bộ phận cầu làm việc khi động cơ chính được quay? (Thực hiện kiểm tra đầu ra: FS-03-101/151)
• Kiểm tra hệ thống truyền động của thiết bị và bộ cầu.
• Kiểm tra các con lăn ở phần thoát, cầu và lò xo áp lực có bị mòn không.
E920Mô tả:
Ngừng kẹt giấy ở cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-1: Cạnh sau của giấy không vượt qua cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-1 sau khi mép đầu của nó đã chạm tới cảm biến.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-1 (cảm biến lối vào) Bảng mạch LGC Điện từ cổng đơn vị cầu

Biện pháp khắc phục:
Có vết trầy xước trên mép giấy dẫn Thay thế nó nếu cần. Kiểm tra xem thanh dẫn có bị biến dạng không. Thay thế nó nếu cần thiết. Tất cả các ngăn Kiểm tra để đảm bảo rằng giấy không bị lệch trong các thanh dẫn bên của ngăn. Lối ra của cầu nối Kiểm tra xem Mylar trên lối ra của cầu nối có bị biến dạng không. Thay thế nó nếu cần thiết. (E920) Bộ hoàn thiện Kiểm tra xem có xảy ra kẹt giấy trong bộ hoàn thiện không. Cảm biến vận chuyển thiết bị cầu nối-1 (cảm biến lối vào)
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03- [ALL]OFF[0]/[A])
• Kiểm tra đầu nối (CN311, J607, J801)
• Kiểm tra dây nịt Thiết bị cầu nối điện từ cổng
• Kiểm tra điện từ (Thực hiện kiểm tra đầu ra: FS- 03-232)
• Kiểm tra đầu nối (CN311, J607, J801)
• Kiểm tra khai thác Bo mạch LGC
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra kết nối (CN311)
• Kiểm tra khai thác Đơn vị cầu
• Vận chuyển con lăn của bộ phận cầu làm việc khi động cơ chính được quay? (Thực hiện kiểm tra đầu ra: FS-03-101/151)
• Kiểm tra hệ thống truyền động của thiết bị và bộ cầu.
• Kiểm tra các con lăn ở phần thoát, cầu và lò xo áp lực có bị mòn không.
E930Mô tả:
Kẹt ở cảm biến vận chuyển đơn vị cầu nối-2: Cạnh sau của giấy không đến được cảm biến vận chuyển đơn vị cầu nối-2 sau khi mép đầu của nó đã chạm đến cảm biến vận chuyển đơn vị cầu nối-1.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-2 (cảm biến lối ra) Bảng LGC

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến vận chuyển thiết bị cầu nối-2 (cảm biến lối ra)
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[ALL]OFF[0]/[B])
• Kiểm tra đầu nối (CN311, J607, J802)
• Kiểm tra dây điện bo mạch LGC
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN311)
• Kiểm tra dây đai Bộ cầu
• Con lăn vận chuyển của bộ cầu có hoạt động khi động cơ chính quay không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra: FS-03-101/151)
• Kiểm tra hệ thống truyền động của thiết bị và bộ cầu.
• Kiểm tra các con lăn ở phần thoát, cầu và lò xo áp lực có bị mòn không.
E940Mô tả:
Ngừng kẹt giấy ở cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-2: Cạnh sau của giấy không đến được cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-2 sau khi mép đầu của nó đã chạm đến cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-2.

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển đơn vị cầu-2 (cảm biến lối ra) Bảng LGC

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến vận chuyển thiết bị cầu nối-2 (cảm biến lối ra)
• Kiểm tra cảm biến (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03-[ALL]OFF[0]/[B])
• Kiểm tra đầu nối (CN311, J607, J802)
• Kiểm tra dây điện bo mạch LGC
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN311)
• Kiểm tra dây đai Bộ cầu
• Con lăn vận chuyển của bộ cầu có hoạt động khi động cơ chính quay không? (Thực hiện kiểm tra đầu ra: FS-03-101/151)
• Kiểm tra hệ thống truyền động của thiết bị và bộ cầu.
• Kiểm tra các con lăn ở phần thoát, cầu và lò xo áp lực có bị mòn không.
E950Mô tả:
Kẹt giấy không đến được cảm biến vận chuyển của bộ tách lệnh: Giấy đã đi qua cảm biến lối ra không đến được cảm biến vận chuyển của bộ tách lệnh.

Nguyên nhân:
Cảm biến nguồn cấp dữ liệu JSP Bo mạch JSP Bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Mở nắp JSP. Có giấy nào trên đường vận chuyển không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến nguồn cấp dữ liệu JSP có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: 03- [FAX]ON/[3]/[D]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến nguồn cấp dữ liệu JSP có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem một trong hai đầu nối CN260 hoặc CN262 trên bo mạch JSP có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN311 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch JSP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến nạp JSP.
• Thay bảng JSP.
• Thay bo mạch LGC. 3 Thay thế bo mạch
• Thay thế bo mạch JSP.
• Thay bo mạch LGC.
E951Mô tả:
Ngừng kẹt giấy ở cảm biến vận chuyển bộ tách lệnh: Cạnh sau của giấy không vượt qua cảm biến vận chuyển bộ tách lệnh.

Nguyên nhân:
Cảm biến nguồn cấp dữ liệu JSP Bo mạch JSP Bo mạch LGC

Biện pháp khắc phục:
1 Mở nắp JSP. Có giấy nào trên đường vận chuyển không? Có Tháo giấy ra. Không 2 2 Cảm biến nguồn cấp dữ liệu JSP có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: 03- [FAX]ON/[3]/[D]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối của cảm biến nguồn cấp dữ liệu JSP có bị ngắt kết nối hay không.
• Kiểm tra xem một trong hai đầu nối CN260 hoặc CN262 trên bo mạch JSP có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN311 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch JSP và bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
• Thay cảm biến nạp JSP.
• Thay bảng JSP.
• Thay bo mạch LGC. 3 Thay thế bo mạch
• Thay thế bo mạch JSP.
• Thay bo mạch LGC.
E9F0Mô tả:
Kẹt đột dập: Xảy ra lỗi trong quá trình phát hiện vị trí ban đầu của động cơ đột dập. Điều này xảy ra khi cố gắng đục lỗ giấy đã được nạp nhiều lần từ thiết bị và vượt quá khả năng đục lỗ. [MJ-1042(MJ-6011) / MJ-1109/1110(MJ-6105)]

Nguyên nhân:
Cảm biến đục lỗ HP (S4) Cảm biến đục lỗ (S5) Động cơ đục lỗ (M3) Bo mạch PC điều khiển đục lỗ (HP)

Biện pháp khắc phục:
MJ-1042 (Khi MJ-6011 được lắp đặt) Động cơ trượt bộ phận đục lỗ bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Đục lỗ cảm biến vị trí nhà bộ phận trượt bất thường Đo điện áp trên TP26 trên bo mạch PC điều khiển đục lỗ. Sau đó kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 5V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến phát hiện giấy (nhận ánh sáng/phát sáng) (S24/S25) Đo điện áp trên chân 8 của CN6 trên bo mạch PC điều khiển đục lỗ. Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 3,0V trở lên khi không được che chắn và 1,2V trở xuống khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bo mạch PC điều khiển đục lỗ: CN3, CN4, CN5, CN6, CN7) Bo mạch PC điều khiển đục lỗ bất thường Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế cảm biến và đầu nối, hãy thay thế bo mạch PC điều khiển đục lỗ. Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) bất thường Thay thế bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN).
MJ-1109/1110 (Khi MJ-6105 được cài đặt) Giấy Kiểm tra xem có giấy nào trên đường vận chuyển của thiết bị không và loại bỏ giấy đó nếu có. Động cơ đục lỗ (M3)
• Kiểm tra động cơ
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai Đục cảm biến HP (S4)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra đầu nối • Kiểm tra dây đai Cảm biến đục lỗ (S5)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai Bo mạch PC điều khiển đục lỗ (HP) )
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây nịt
EA10Mô tả:
Kẹt giấy chậm trễ vận chuyển: Giấy không đến được cảm biến đầu vào của Bộ hoàn thiện. [MJ-1042] Giấy đã đi qua bộ phận cầu nối không đến được cảm biến đầu vào. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến nạp (S22) Điện từ chuyển mạch đường truyền (SOL5) Động cơ lối vào (M1) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
MJ-1042 Động cơ vận chuyển thứ nhất (M8) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN22) Động cơ vận chuyển thứ 2 (M4) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN14) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế động cơ và đầu nối,
Giấy MJ-1109/MJ-1110 Kiểm tra xem có bất kỳ loại giấy nào trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị hay không và loại bỏ nó nếu có. Cảm biến nạp (S22) Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu nối, lắp đặt sai hoặc hỏng cảm biến nạp (S22) không. Nếu có, hãy cài đặt lại cảm biến đúng cách hoặc thay thế nó. Nam châm điện chuyển mạch đường truyền (SOL5) Kiểm tra xem khoảng cách giữa bề mặt dẫn hướng truyền và bề mặt trên của đầu nắp van có nằm trong phạm vi chấp nhận được theo trạng thái của nam châm điện chuyển đổi đường truyền (SOL5) (TẮT nam châm điện: 1,5 đến 2,1 mm , điện từ BẬT: 2,3 đến 2,9 mm). Nếu không, hãy điều chỉnh nó. Kiểm tra bó dây giữa nam châm điện chuyển mạch đường truyền (SOL5) và bảng điều khiển bộ hoàn thiện (CN1). Nếu có bất thường, hãy sửa nó. Động cơ lối vào (M1) Kiểm tra bó dây giữa động cơ lối vào (M1) và bảng điều khiển bộ hoàn thiện (CN17). Nếu có bất thường, hãy sửa nó. Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN1, CN17)
• Kiểm tra khai thác
EA20Mô tả:
Kẹt dừng vận chuyển giấy: Giấy đã đến cảm biến đầu vào nhưng không đi qua nó (giấy được giữ lại trong một khoảng thời gian dài hơn quy định). [MJ-1042] Kẹt dừng vận chuyển giấy: Giấy không đi qua cảm biến đầu vào. Giấy đã đi qua cảm biến đầu vào không đến được cảm biến nạp. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến lối vào (S1) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
MJ-1042 Động cơ vận chuyển thứ nhất (M8) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN22) Động cơ vận chuyển thứ 2 (M4) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN14) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế động cơ và đầu nối,
Giấy MJ-1109/1110 Kiểm tra xem có giấy nào trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị không và loại bỏ nó nếu có. Cảm biến lối vào (S1)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây điện Bảng điều khiển bộ hoàn thiện PC (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN8)
• Kiểm tra dây điện
EA21Mô tả:
Lỗi kẹt giấy: Giấy không đến được cảm biến do giấy ngắn hơn thông số kỹ thuật. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến lối vào (S1) Cảm biến vận chuyển (S2) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Giấy
• Kiểm tra xem có giấy nào trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị không và loại bỏ nó nếu có.
• Sử dụng giấy được chấp nhận trong thông số kỹ thuật. Cảm biến lối vào (S1)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây điện Cảm biến vận chuyển (S2)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây điện Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN8)
• Kiểm tra dây điện
EA22Mô tả:
Kẹt giấy vận chuyển (Cảm biến phát hiện mép đục lỗ giấy của Bộ hoàn thiện): Cảm biến vị trí giấy trên đường vận chuyển của Bộ hoàn thiện phát hiện giấy ngắn hơn khổ giấy được chấp nhận. [MJ-1109/1110(MJ- 6105)]

Nguyên nhân:
Cảm biến lối vào (S1) Cảm biến vận chuyển (S2) Cảm biến vị trí giấy (S6-1, S6-2) Bộ phận đục lỗ Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Giấy Kiểm tra xem có bất kỳ loại giấy nào trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị hay không và loại bỏ nó nếu có. Cảm biến lối vào (S1)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai Cảm biến vận chuyển (S2)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai Cảm biến vị trí giấy (Bộ phận đục lỗ)
• Kiểm tra cảm biến (S6-1, S6-2)
• Đầu nối kiểm tra (CN1, CN4, CN5)
• Kiểm tra dây đai Bảng điều khiển bộ hoàn thiện PC (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN8)
• Kiểm tra dây đai
EA23Mô tả:
Kẹt giấy vận chuyển (cảm biến vận chuyển): Giấy đang được vận chuyển trên đường vận chuyển của Bộ hoàn thiện bị dừng ở cảm biến đầu ra ở 27,56 inch trở lên. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển (S2) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Giấy Kiểm tra xem có bất kỳ loại giấy nào trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị hay không và loại bỏ nó nếu có. Cảm biến vận chuyển (S2)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây nịt Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN8)
• Kiểm tra dây đai
EA24Mô tả:
Kẹt giấy vận chuyển (giữa lối vào và cảm biến vận chuyển): Cạnh đầu của giấy đã đi qua cảm biến lối vào trên đường vận chuyển của Bộ hoàn thiện không đến được cảm biến vận chuyển. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Cuộn dây điện từ chuyển mạch đường vận chuyển (SOL5) Cảm biến lối vào (S1) Cảm biến vận chuyển (S2) Động cơ lối vào (M1) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Giấy Kiểm tra xem có bất kỳ loại giấy nào trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị hay không và loại bỏ nó nếu có. Tay con lăn kẹp Kiểm tra vị trí của tay con lăn kẹp. Nếu nó bị hỏng, hãy sửa cơ chế của nó. Cuộn điện từ chuyển mạch đường vận chuyển (SOL5)
• Kiểm tra xem khoảng cách giữa bề mặt dẫn hướng chuyển và bề mặt trên của đầu nắp van có nằm trong phạm vi chấp nhận được theo trạng thái của nam châm điện chuyển mạch đường vận chuyển (SOL5) (TẮT cuộn điện từ: 1,5 đến 2,1 mm, điện từ BẬT: 2,3 đến 2,9 mm). Nếu không, hãy điều chỉnh nó.
• Kiểm tra bó dây giữa nam châm điện chuyển mạch đường vận chuyển (SOL5) và bảng điều khiển bộ hoàn thiện (CN1). Nếu có bất thường, hãy sửa nó.
EA25Mô tả:
Kẹt giấy vận chuyển trong Bộ hoàn thiện (sau khi thoát chồng giấy): Giấy được phát hiện trong cảm biến khay hoàn thiện sau khi chồng giấy đã thoát khỏi khay hoàn thiện. [MJ-1042] Kẹt giấy khi vận chuyển giấy (sau khi thoát khỏi ngăn xếp giấy): Cảm biến phát hiện giấy của khay hoàn thiện phát hiện giấy sau khi một chồng giấy thoát ra khỏi khay hoàn thiện. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Bộ cảm biến phát hiện giấy khay hoàn thiện (S12) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
MJ-1042 Động cơ thoát ngăn xếp (M5) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế các đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN14) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế động cơ, cảm biến và đầu nối, hãy đổi bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN).
Giấy MJ-1109/MJ-1110 Kiểm tra xem có bất kỳ loại giấy nào trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị hay không và loại bỏ nó nếu có. Cảm biến phát hiện giấy khay hoàn thiện (S12) • Kiểm tra cảm biến • Kiểm tra đầu nối (CN25) • Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) • Kiểm tra bo mạch • Kiểm tra đầu nối (CN25) • Kiểm tra dây đai
EA26Mô tả:
Kẹt giấy vận chuyển trong Bộ hoàn thiện (yêu cầu lệnh dừng): Thiết bị được yêu cầu dừng trong quá trình vận chuyển giấy trong Bộ hoàn thiện. [MJ-1042] Kẹt giấy vận chuyển (yêu cầu lệnh dừng): Nhận được lệnh dừng hoạt động của thiết bị trong khi giấy đang được vận chuyển trong Bộ hoàn thiện. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Bo mạch LGC (LGC)

Biện pháp khắc phục:
Bộ hoàn thiện
• Kiểm tra xem dây nịt kết nối thiết bị và bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện có bị hở mạch hoặc ngắn mạch không.
• Cập nhật chương trình cơ sở của bộ hoàn thiện.
• Thay bo mạch PC điều khiển máy hoàn thiện. Bo mạch LGC
• Kiểm tra xem dây nối bộ hoàn thiện và bo mạch LGC trên thiết bị có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không.
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị hở mạch hoặc đoản mạch không.
• Thay bo mạch LGC.
EA27Mô tả:
Kẹt giấy (giấy không được đưa vào): Thiết bị phát hiện kẹt giấy nhưng cảm biến lối vào được BẬT trước khi thiết bị dừng. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến lối vào (S1) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Giấy Kiểm tra xem có bất kỳ loại giấy nào trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị hay không và loại bỏ nó nếu có. Cảm biến lối vào (S1)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra đầu nối (CN8)
• Kiểm tra dây điện Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN8)
• Kiểm tra dây điện
EA28Mô tả:
Kẹt giấy vận chuyển (chậm trễ hoạt động của tấm giữ giấy): Đã thực hiện nỗ lực khởi động hoạt động hỗ trợ cánh tay để làm rơi giấy trên khay hoàn thiện, nhưng hoạt động hỗ trợ cánh tay trước đó vẫn chưa kết thúc. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Động cơ dẫn hướng hỗ trợ (M10) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Giấy Kiểm tra xem có bất kỳ loại giấy nào trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị hay không và loại bỏ nó nếu có. Hướng dẫn hỗ trợ Có bất kỳ vấn đề cơ học nào khi xoay hướng dẫn hỗ trợ không? Nếu có bất kỳ vấn đề cơ khí nào, hãy khắc phục cơ chế của nó. Động cơ dẫn hướng hỗ trợ (M10)
• Kiểm tra động cơ
• Kiểm tra đầu nối (CN10)
• Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN10)
• Kiểm tra dây đai
EA29Mô tả:
Kẹt giấy (chậm trễ vận chuyển chồng giấy): Khay đệm được mở rộng để làm rơi một chồng giấy trên khay hoàn thiện nhưng chồng giấy trước đó vẫn chưa thoát ra. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Động cơ dẫn hướng khay đệm (M2) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Giấy Kiểm tra xem có bất kỳ loại giấy nào trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị hay không và loại bỏ nó nếu có. Thanh dẫn khay đệm Có bất kỳ vấn đề cơ học nào khi thanh dẫn khay đệm được mở và đóng trong khi con lăn đệm được nâng lên không? Nếu có bất kỳ vấn đề cơ khí nào, hãy khắc phục cơ chế của nó. Động cơ dẫn hướng khay đệm (M2)
• Kiểm tra động cơ
• Kiểm tra đầu nối (CN10)
• Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN8)
• Kiểm tra dây đai
EA2AMô tả:
Kẹt giấy vận chuyển trong Bộ hoàn thiện (giữa đường vào và cảm biến đường giữa): Cạnh đầu của giấy đã đi qua cảm biến đường vào, nhưng không đến được cảm biến đường giữa trong đường vận chuyển của Bộ hoàn thiện. [MJ-1042]

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Động cơ vận chuyển thứ nhất (M8) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Động cơ vận chuyển thứ 2 (M4) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Cảm biến đường vào (S19) bất thường Đo điện áp trên TP86 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến đường giữa (S7) bất thường Đo điện áp trên TP84 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN6, CN14, CN22) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế cảm biến và đầu nối, hãy thay thế bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN).
EA2BMô tả:
Kẹt giấy vận chuyển trong Bộ hoàn thiện (cảm biến đường giữa): Giấy vẫn ở cảm biến đường giữa trong một khoảng thời gian dài hơn quy định trong khi được vận chuyển trên đường vận chuyển của Bộ hoàn thiện. [MJ-1042]

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Động cơ vận chuyển thứ 2 (M4) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Cảm biến đường vào (S19) bất thường Đo điện áp trên TP86 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến đường giữa (S7) bất thường Đo điện áp trên TP84 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN6, CN14, CN22) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế cảm biến và đầu nối, hãy thay thế bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN).
EA2CMô tả:
Kẹt giấy vận chuyển trong Bộ hoàn thiện (giữa lối vào và cảm biến đường phụ): Cạnh đầu của giấy đã đi qua cảm biến lối vào, nhưng không đến được cảm biến đường phụ trong đường vận chuyển của Bộ hoàn thiện. [MJ-1042]

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Động cơ vận chuyển thứ nhất (M8) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Động cơ vận chuyển thứ 2 (M4) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Cảm biến đường vào (S19) bất thường Đo điện áp trên TP86 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến đường phụ (S8) bất thường Đo điện áp trên TP85 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không.
EA2DMô tả:
Kẹt giấy vận chuyển trong Bộ hoàn thiện (cảm biến đường dẫn phụ): Giấy vẫn ở cảm biến đường dẫn phụ trong một khoảng thời gian dài hơn quy định trong khi được vận chuyển trên đường vận chuyển của Bộ hoàn thiện. [MJ-1042]

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Động cơ vận chuyển thứ 2 (M4) bất thường Kiểm tra xem tính liên tục điện của cuộn dây có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, thay thế động cơ. Cảm biến đường vào (S19) bất thường Đo điện áp trên TP86 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến đường phụ (S8) bất thường Đo điện áp trên TP85 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến phát hiện đầy khay cố định (S11) bất thường Đo điện áp trên TP26 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN6, CN10, CN14, CN22) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế cảm biến và đầu nối, hãy thay thế bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN6, CN10, CN14, CN22) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế cảm biến và đầu nối, hãy thay thế bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN6, CN10, CN14, CN22) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế cảm biến và đầu nối, hãy thay thế bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN).
EA2EMô tả:
Vận chuyển giấy còn kẹt trong Bộ hoàn thiện (cảm biến đường dẫn phụ): Giấy được phát hiện trong cảm biến đường dẫn phụ khi BẬT nguồn hoặc đóng nắp. [MJ-1042]

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến đường vào (S19) bất thường Đo điện áp trên TP86 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến đường phụ (S8) bất thường Đo điện áp trên TP85 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến phát hiện đầy khay cố định (S11) bất thường Đo điện áp trên TP26 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN6, CN10, CN22) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế cảm biến và đầu nối, hãy thay thế bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN).
EA31Mô tả:
Kẹt còn lại do vận chuyển giấy trong Bộ hoàn thiện: Giấy được phát hiện trong cảm biến đường vào hoặc cảm biến đường giữa khi BẬT nguồn hoặc đóng nắp. [MJ-1042] Kẹt giấy còn lại trên đường vận chuyển. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến đường vào (S19) bất thường Đo điện áp trên TP86 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến đường giữa (S7) bất thường Đo điện áp trên TP84 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cảm biến đường phụ (S8) bất thường Đo điện áp trên TP85 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN6, CN22) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế cảm biến và đầu nối, hãy đổi bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN).
EA32Mô tả:
Thoát khỏi kẹt giấy còn lại trong Bộ hoàn thiện: Giấy được phát hiện trong bộ cảm biến của khay hoàn thiện khi BẬT nguồn. [MJ-1042] Thoát kẹt giấy còn lại. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến khay xử lý (S12) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
MJ-1042 Cảm biến khay hoàn thiện (S4) bất thường Đo điện áp trên TP14 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN5) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế cảm biến và đầu nối, hãy đổi bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN).
Giấy MJ-1109/1110 Kiểm tra xem có giấy nào trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị không và loại bỏ nó nếu có. Cảm biến khay xử lý (S12)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai Bảng điều khiển bộ hoàn thiện PC (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN25)
• Kiểm tra dây đai
EA40Mô tả:
Mứt mở nắp bộ hoàn thiện: Nắp bộ hoàn thiện bị mở trong quá trình vận chuyển giấy. [MJ-1042] Lỗi mở nắp: Nắp trước hoặc nắp khay cố định bị mở trong quá trình vận chuyển giấy. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Che khung khóa Nếu nó bị hỏng. Công tắc nắp trước (SW1) Công tắc đóng/mở khay cố định (SW2) Bảng điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
MJ-1042 Cảm biến đóng/mở đường phụ (S12) bất thường Đo điện áp trên TP12 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Công tắc nắp trước (SW1) bất thường Đo điện áp trên TP77 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi công tắc BẬT và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi TẮT không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế công tắc. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN10,
MJ-1109/1110 Nắp
• Đóng nắp trước hoặc khay cố định nếu chúng được mở. Công tắc nắp trước (SW1)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây điện Công tắc đóng/mở khay cố định (SW2)
• Kiểm tra cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây điện Bảng điều khiển bộ hoàn thiện
• Kiểm tra đầu nối (CN14)
• Kiểm tra bo mạch
EA50Mô tả:
Dập ghim bị kẹt: Dập ghim không được thực hiện đúng cách. [MJ-1042/1109/1110]

Nguyên nhân:
Bo mạch PC của bộ điều khiển Stapler Finisher (FIN)

Biện pháp khắc phục:
MJ-1042 Bất thường cảm biến vị trí bắt đầu dập ghim bộ phận dập ghim (S17) Đo điện áp trên TP23 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi BẬT cảm biến và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi TẮT không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay bộ ghim. Bất thường cảm biến trống của bộ phận dập ghim (S18) Đo điện áp trên TP24 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi BẬT cảm biến và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi TẮT không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay bộ ghim. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay thế các đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN):
Kim bấm MJ-1109/1110
• Kiểm tra xem có giấy trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị hoặc trên khay hoàn thiện không. Tháo nó ra nếu có
• Kẹt có được xử lý bằng cách tháo hộp ghim khỏi bộ hoàn thiện và tháo tấm ghim được trượt ra khỏi hộp đựng ghim không?
• Nếu bộ truyền động của cảm biến an toàn kim bấm (S11) không di chuyển trơn tru, hãy tháo kẹp của nó ra khỏi bên rồi gắn lại.
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây điện Bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN19)
• Kiểm tra dây điện
EA60Mô tả:
Kẹt giấy đến sớm: Kẹt giấy xảy ra do giấy từ thiết bị đến Bộ hoàn thiện quá sớm. [MJ-1042/1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến nạp (S22) Bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
MJ-1042 Cảm biến đường vào (S19) bất thường Đo điện áp trên TP86 trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN). Sau đó, kiểm tra xem điện áp đo được có phải là 1V hoặc thấp hơn khi không được che chắn và nằm trong phạm vi 3,3V+-5% khi được che chắn hay không. Nếu điện áp không nằm trong phạm vi được đề cập, hãy thay thế cảm biến. Cáp và đầu nối bị lỗi Kiểm tra xem tính liên tục về điện giữa các đầu nối có bình thường không. Nếu điện không được dẫn, hãy thay đầu nối. (Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN): CN22) Sự bất thường của bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Nếu lỗi vẫn xảy ra sau khi thay thế cảm biến và đầu nối, hãy đổi bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN).
Giấy MJ-1109/1110 Kiểm tra xem có giấy nào trong bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị không và loại bỏ nó nếu có. Cảm biến nạp (S22)
• Kiểm tra cảm biến (S22)
• Kiểm tra đầu nối (CN1)
• Kiểm tra dây điện Bảng mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN1)
• Kiểm tra dây điện
EA70Mô tả:
Lỗi vị trí ban đầu của đai thoát ngăn xếp: Đai thoát ngăn xếp không ở vị trí ban đầu. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí nhà ra khỏi băng tải ngăn xếp (S9) Động cơ vận chuyển ngăn xếp (M8) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến vị trí nhà thoát khỏi dây đai ngăn xếp (S9) Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu nối, lắp đặt không chính xác hoặc gãy cảm biến vị trí nhà thoát khỏi dây đai ngăn xếp (S9) hay không. Nếu có, hãy cài đặt lại cảm biến đúng cách hoặc thay thế nó. Kiểm tra xem đầu nối (CN25) trên bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối khỏi cảm biến vị trí gốc lối ra dây đai ngăn xếp (S9) hay không và các bó dây có bị hở mạch không. Sửa nếu có. Động cơ vận chuyển ngăn xếp (M8) Kiểm tra xem đầu nối (CN18) trên bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối khỏi động cơ vận chuyển ngăn xếp (M8) hay không và các bó dây có bị hở mạch không. Sửa nếu có.
EA90Mô tả:
Kẹt cửa khi mở: Nắp nạp hoặc nắp nạp đã mở trong khi in. [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Công tắc đóng/mở bộ phận mũi chỉ (SW5) Bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Bộ phận khâu yên Đóng bộ phận khâu yên nếu nó đang mở. Giấy Lấy hết giấy trên khay xếp giấy. Công tắc đóng/mở bộ phận khâu yên (SW5) Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu nối, lắp đặt sai hoặc gãy công tắc đóng/mở bộ phận khâu yên (SW5) không. Nếu có, hãy cài đặt lại cảm biến đúng cách hoặc thay thế nó. Kiểm tra xem dây nịt giữa công tắc đóng/mở bộ phận mũi chỉ (SW5) và CN26 của bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện (FIN) có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không. Đúng nếu vậy.
EAA0Mô tả:
Giấy còn lại trong Bộ hoàn thiện mũi kim: Giấy còn lại trong Bộ hoàn thiện mũi kim [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến phát hiện giấy hộp nối (S26) Cảm biến đường vận chuyển-2 (S27) Cảm biến đường vận chuyển-3 (S28) Cảm biến con lăn đẩy (S29) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Bảng PC điều khiển yên xe (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Giấy
• Kiểm tra xem có bất kỳ loại giấy nào trong máy hoàn thiện, máy khâu yên hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị không. Loại bỏ nó nếu có.
• Sử dụng giấy được chấp nhận trong thông số kỹ thuật. Không sử dụng giấy ngắn hơn thông số kỹ thuật. Cảm biến phát hiện giấy hộp nối (S26)
• Kiểm tra cảm biến (S26)
• Kiểm tra đầu nối (CN1)
• Kiểm tra khai thác Cảm biến đường vận chuyển-2 (S27)
• Kiểm tra cảm biến (S27)
• Kiểm tra đầu nối (CN3)
• Kiểm tra khai thác Đường vận chuyển-3 cảm biến (S28)
• Kiểm tra cảm biến (S28)
• Kiểm tra đầu nối (CN3)
• Kiểm tra dây nịt Cảm biến con lăn đẩy ra (S29)
• Kiểm tra cảm biến (S29)
• Kiểm tra đầu nối (CN3)
• Kiểm tra dây nịt Kiểm tra xem cáp có phẳng giữa bộ điều khiển bộ hoàn thiện không Bo mạch PC (FIN) và bo mạch PC điều khiển yên xe (SDL) bị ngắt kết nối hoặc hở mạch. Đúng nếu vậy. (Thay dây nịt nếu hở mạch.
EAB0Mô tả:
Kẹt giấy vận chuyển trong Saddle Stitch Finisher: Kẹt giấy vận chuyển trong Saddle Stitch Finisher [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến phát hiện giấy hộp nối (S26) Cảm biến nạp (S22) Đường vận chuyển-2 (S27) Đường vận chuyển-3 (S28) Cảm biến con lăn đẩy (S29) Động cơ vận chuyển yên xe (M16) Động cơ lối vào (M1) Điện từ chuyển đổi đường vận chuyển (SOL5) ) Bo mạch PC điều khiển yên ngựa (SDL) Bo mạch điều khiển Bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Giấy • Kiểm tra xem có bất kỳ loại giấy nào trong máy hoàn thiện, máy khâu yên hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị không. Loại bỏ nó nếu có.
• Sử dụng giấy được chấp nhận trong thông số kỹ thuật. Không sử dụng giấy lâu hơn thông số kỹ thuật. Con lăn vận chuyển Khắc phục mọi sự cố cơ khí xảy ra khi con lăn vận chuyển được quay. Cảm biến nạp (S22)
• Kiểm tra cảm biến (S22)
• Kiểm tra đầu nối (CN1)
• Kiểm tra dây điện Cảm biến phát hiện giấy hộp nối (S26)
• Kiểm tra cảm biến (S26)
• Kiểm tra đầu nối (CN1)
• Kiểm tra dây điện Đường truyền-2 (S27)
• Kiểm tra cảm biến (S27)
• Kiểm tra đầu nối (CN3)
• Kiểm tra dây đai Đường truyền vận chuyển-3 (S28)
• Kiểm tra cảm biến (S28)
• Kiểm tra đầu nối (CN3)
• Kiểm tra dây đai Cảm biến con lăn đẩy ra (S29)
• Kiểm tra cảm biến (S29)
• Kiểm tra đầu nối (CN3)
• Kiểm tra dây đai Động cơ vận chuyển yên xe (M16)
• Kiểm tra động cơ (M16)
• Kiểm tra đầu nối (CN5)
• Kiểm tra dây đai Điện từ chuyển mạch đường dẫn vận chuyển (SOL5) Kiểm tra xem khoảng cách giữa bề mặt dẫn hướng chuyển và bề mặt trên của đầu nắp van nằm trong phạm vi có thể chấp nhận được tùy theo trạng thái của nam châm điện chuyển mạch đường truyền (SOL5) ( nam châm điện TẮT: 1,5 đến 2,1 mm, nam châm điện BẬT: 2,3 đến 2,9 mm). Nếu không, hãy điều chỉnh nó. Kiểm tra xem dây nịt giữa nam châm điện chuyển đổi đường truyền (SOL5) và CN1 của bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không. Đúng nếu vậy. Động cơ lối vào (M1)
• Kiểm tra động cơ (M1)
• Kiểm tra đầu nối (CN17)
• Kiểm tra dây nịt Dây điện Kiểm tra xem cáp dẹt giữa bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) và bảng PC điều khiển yên xe (SDL) có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không. Đúng nếu vậy. (Thay dây nịt nếu bị hở mạch. Kết nối lại đầu nối một cách chắc chắn nếu có bất kỳ sự ngắt kết nối nào.) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN21)
• Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển yên xe (SDL)
• Kiểm tra bo mạch
• Đầu nối kiểm tra (CN3, CN6)
• Kiểm tra khai thác Động cơ lối vào (M1)
• Kiểm tra động cơ (M1)
• Kiểm tra đầu nối (CN17)
• Kiểm tra dây nịt Dây điện Kiểm tra xem cáp dẹt giữa bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) và bảng PC điều khiển yên xe (SDL) có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không. Đúng nếu vậy. (Thay dây nịt nếu bị hở mạch. Kết nối lại đầu nối một cách chắc chắn nếu có bất kỳ sự ngắt kết nối nào.) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN21)
• Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển yên xe (SDL)
• Kiểm tra bo mạch
• Đầu nối kiểm tra (CN3, CN6)
• Kiểm tra khai thác Động cơ lối vào (M1)
• Kiểm tra động cơ (M1)
• Kiểm tra đầu nối (CN17)
• Kiểm tra dây nịt Dây điện Kiểm tra xem cáp dẹt giữa bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) và bảng PC điều khiển yên xe (SDL) có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không. Đúng nếu vậy. (Thay dây nịt nếu bị hở mạch. Kết nối lại đầu nối một cách chắc chắn nếu có bất kỳ sự ngắt kết nối nào.) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối (CN21)
• Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển yên xe (SDL)
• Kiểm tra bo mạch
• Đầu nối kiểm tra (CN3, CN6)
• Kiểm tra khai thác
EAB1Mô tả:
Kẹt giấy ngắn: Kẹt giấy ngắn (Saddle Stitch Finisher) [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến nạp (S22) Cảm biến phát hiện giấy hộp nối (S26) Cảm biến đường vận chuyển-2 (S27) Cảm biến đường vận chuyển-3 (S28) Cảm biến con lăn đẩy (S29) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) Bảng PC điều khiển yên ngựa (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Giấy
• Kiểm tra xem có bất kỳ loại giấy nào trong máy hoàn thiện, máy khâu yên hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị không. Loại bỏ nó nếu có.
• Sử dụng giấy được chấp nhận trong thông số kỹ thuật. Cảm biến nạp (S22)
• Kiểm tra cảm biến (S22)
• Kiểm tra đầu nối (CN1)
• Kiểm tra dây điện Cảm biến phát hiện giấy hộp nối (S26)
• Kiểm tra cảm biến (S26)
• Kiểm tra đầu nối (CN1)
• Kiểm tra dây điện Cảm biến đường vận chuyển-2 (S27) )
• Kiểm tra cảm biến (S27)
• Kiểm tra đầu nối (CN3)
• Kiểm tra dây đai Cảm biến đường vận chuyển-3 (S28)
• Kiểm tra cảm biến (S28)
• Kiểm tra đầu nối (CN3)
• Kiểm tra dây đai Cảm biến con lăn đẩy (S29)
• Kiểm tra cảm biến (S29) )
• Kiểm tra đầu nối (CN3)
• Kiểm tra dây nịt Dây điện Kiểm tra xem cáp dẹt giữa bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN) và bảng PC điều khiển yên xe (SDL) có bị ngắt kết nối hoặc hở mạch không. Đúng nếu vậy. (Thay dây nịt nếu hở mạch.
EAD0Mô tả:
Kẹt lệnh hết thời gian in: Quá trình in không kết thúc bình thường do lỗi giao tiếp giữa bo mạch SYS và bo mạch LGC khi kết thúc quá trình in.

Nguyên nhân:
Bảng SYS Bảng LGC

Biện pháp khắc phục:
Nguồn
• Kiểm tra xem lỗi đã được xóa chưa bằng cách TẮT nguồn và
• sau đó BẬT lại. Bo mạch SYS
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra bo mạch Bo mạch LGC
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra bo mạch
EAE0Mô tả:
Kẹt khi hết thời gian nhận: Quá trình in bị gián đoạn do lỗi giao tiếp giữa thiết bị và bộ hoàn thiện khi giấy được vận chuyển từ thiết bị đến bộ hoàn thiện.

Nguyên nhân:
Khai thác bảng LGC

Biện pháp khắc phục:
Bộ hoàn thiện
• Bộ hoàn thiện có hoạt động không?
• Kiểm tra xem điện áp (24V) có được cung cấp cho máy hoàn thiện không.
• Kiểm tra xem bó dây nối đầu nối I/F của phía bộ hoàn thiện và bo mạch LGC có bị hở mạch không.
• Kiểm tra đầu nối bo mạch LGC
• Kiểm tra đầu nối (CN314, J612)
• Kiểm tra xem dây nịt kết nối bộ hoàn thiện và bo mạch LGC có bị hở mạch không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không.
EAF1Mô tả:
Lỗi phát hiện vị trí gốc của động cơ nip con lăn thoát ngăn xếp: Việc phát hiện vị trí ban đầu của động cơ nip con lăn thoát ngăn xếp kết thúc bất thường. Lỗi này có thể xảy ra nếu giấy bị kẹt trong khi vận chuyển nên được coi là kẹt giấy. [MJ-1042]

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Động cơ dịch chuyển con lăn thoát ngăn xếp (M6) Cảm biến vị trí gốc con lăn thoát ngăn xếp (S13) Cảm biến vị trí gốc con lăn thoát ngăn xếp (S13) không phát hiện ra rằng con lăn thoát không ở vị trí trên sau khi động cơ con lăn thoát ngăn xếp (M6) đã được điều khiển trong thời gian quy định khi con lăn thoát được di chuyển xuống. Cảm biến vị trí gốc con lăn thoát ngăn xếp (S13) không phát hiện ra rằng con lăn thoát ở vị trí phía trên sau khi động cơ dịch chuyển con lăn thoát ngăn xếp (M6) đã được điều khiển trong thời gian đã chỉ định khi con lăn thoát được di chuyển lên.
EAF2Mô tả:
Lỗi phát hiện vị trí ban đầu của động cơ trượt đơn vị dập ghim: Việc phát hiện vị trí ban đầu của động cơ trượt đơn vị dập ghim kết thúc bất thường. Lỗi này có thể xảy ra nếu giấy bị kẹt trong khi vận chuyển nên được coi là kẹt giấy. [MJ-1042]

Nguyên nhân:
Biện pháp khắc phục:
EAFAMô tả:
Bắt đầu phát hiện lỗi vị trí mô tơ

Nguyên nhân:
Bắt cảm biến vị trí nhà (S52) Harness Finisher điều khiển bảng mạch PC (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Động cơ bắt (M21) Có bất kỳ vấn đề nào về cơ học khi quay động cơ không? Nếu có bất kỳ vấn đề cơ khí nào, hãy giải quyết cơ chế của nó. Cảm biến vị trí nhà bắt (S52)
• Kiểm tra biến cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây khi Khai thác Kiểm tra xem đầu nối trên bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện có bị ngắt kết nối khỏi cảm biến hay không vị trí bắt nhà máy và tuyến gần có bị hở mạch hay không. Edit if have. Bộ điều khiển hoàn thiện Bo mạch PC (FIN)
• Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây an toàn
EAFBMô tả:
Lỗi di chuyển kim bấm (kẹt giấy) [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí gốc của bộ bấm kim (S10) Động cơ dịch chuyển bộ bấm kim (M9) Bảng điều khiển bộ điều khiển PC hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Kim bấm Di chuyển kim bấm. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Không có cảm biến vị trí định vị gốc của bộ phát xạ gốc (S10) Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu nối, cài đặt sai hoặc hỏng cảm biến vị trí gốc của bộ phát điểm gốc (S10) không. Nếu có, hãy cài đặt lại biến cảm ứng theo cách đúng hoặc thay thế nó. Kiểm tra xem đầu kết nối (CN27) trên bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện có bị ngắt kết nối từ biến cảm biến vị trí gốc của bộ đột ngột ghim (S10) hay không và các dây cáp có mạch không được kết nối. Đúng nếu như vậy. Động cơ dịch chuyển bộ đẩy ghim (M9) Kiểm tra xem đầu nối (CN15) trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có ngắt kết nối với động cơ dịch chuyển bộ đẩy ghim (M9) hay không và các dây có dây mạch không bị ngắt. Đúng nếu như vậy.
EAFCMô tả:
Lỗi chiều cao khay chuyển (kẹt giấy) [MJ-1109/ 1110]

Nguyên nhân:
Động cơ dịch chuyển khay di chuyển (M12) Cảm biến vị trí khay di chuyển A, B và C (S13, S14 và S15) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Khay di động Nếu có vấn đề về cơ học khi khay di động được di chuyển, hãy giải quyết cơ chế. Động cơ chuyển khay di động (M12) Kiểm tra các đầu nối và dây nằm giữa động cơ chuyển khay di động (M12) và mạch điều khiển PC điều khiển bộ hoàn thiện (CN19). Cảm biến vị trí khay di chuyển A, B và C (S13, S14 và S15)
• Kiểm tra đầu nối (CN20)
• Kiểm tra biến cảm biến
• Kiểm tra dây đai
EAFDMô tả:
Khay di chuyển bị lỗi (kẹt giấy) [MJ- 1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến đầy đủ giấy khay di động (S16) Cảm biến vị trí khay di chuyển A, B và C (S13, S14 và S15) Bảng điều khiển PC bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Cảm biến đầy đủ khay giấy có thể di chuyển (S16) Khắc phục mọi sự cố cơ khí xảy ra khi bộ truyền thông được di chuyển. Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu kết nối, cài đặt không chính xác hoặc cảm biến toàn giấy khay di động (S16) không bị hỏng. Nếu có, hãy cài đặt lại biến cảm ứng theo cách đúng hoặc thay thế nó. Kiểm tra xem đầu kết nối (CN22) trên bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối do cảm biến đầy giấy khay di động (S16) hay không và các dây có ngắt mạch không. Đúng nếu như vậy. Cảm biến vị trí khay di chuyển A, B và C (S13, S14 và S15)
• Kiểm tra đầu nối (CN20)
• Kiểm tra biến cảm biến
• Kiểm tra dây đai
EAFEMô tả:
Error location cam keep paper (kẹt giấy) [MJ- 1109/1110]

Nguyên nhân:
Hỗ trợ động cơ cánh tay (M10) Bảng điều khiển PC bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Cam giấy
• Có vấn đề cơ học nào khi xoay cam giấy không? Động cơ cánh tay Hỗ trợ (M10)
• Kiểm tra động cơ
• Kiểm tra đầu nối (CN10)
• Kiểm tra dây bảng Bảng điều khiển PC hoàn thiện (FIN)
• Kiểm tra đầu nối (CN10)
• Kiểm tra bảng
EB30Mô tả:
Tắt hết thời gian có sẵn: Thiết bị phán đoán rằng công việc vận chuyển giấy đến bộ hoàn thiện bị vô hiệu hóa do lỗi giao tiếp giữa thiết bị và bộ hoàn thiện khi bắt đầu.

Nguyên nhân:
Bo mạch LGC Bộ hoàn thiện điều khiển bo mạch PC

Biện pháp khắc phục:
Bộ hoàn thiện Kiểm tra xem kết nối đầu trên thiết bị có bị ngắt kết nối từ bộ hoàn thiện hay các dây cáp có bị ngắt mạch không. Edit if have.
EB50Mô tả:
Giấy còn lại trên đường vận chuyển: Việc nạp nhiều lần giấy trước đó đã gây ra việc tải sai giấy tiếp theo.

Nguyên nhân:
Bảng đăng ký biến cảm biến LGC Con lăn trên đường vận chuyển

Biện pháp khắc phục:
1 ADU Mở ADU và lấy giấy ra nếu có trên đường vận chuyển.
2 2 Biến đăng ký có hoạt động không? (Thực hiện kiểm tra đầu vào: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[A]) Có Kiểm tra các con lăn. Thay thế họ nếu họ bị mòn 3 Không thay đổi đăng ký.
3 3 Bo mạch LGC 1. Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối không.
2. Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối hoặc các bó dây có bị ngắt mạch không. (J659, J660)
3. Kiểm tra xem các mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc hở mạch không
EB60Mô tả:
Giấy còn lại trên đường vận chuyển: Thao tác tải nhiều giấy trước đó đã gây ra lỗi tải giấy sắp tới (dò lại sau khi không phát hiện thấy khóa giấy tại [EB50]).

Nguyên nhân:
Bảng đăng ký biến cảm biến LGC Con lăn trên đường vận chuyển

Biện pháp khắc phục:
1 Open device In hai mặt tự động. Có giấy nào phía trước biến đăng ký không? Có thẻ tháo gỡ. Không 2 2 Biến số đăng ký có hoạt động không? (Thực tế kiểm tra đầu vào ở chế độ kiểm tra: FS-03- [ALL]OFF/[9]/[A]) Có 3 Không
• Kiểm tra xem đầu nối CN318 trên bo mạch LGC có bị ngắt kết nối hay không không.
• Kiểm tra xem đầu kết nối của biến đăng ký cảm biến có bị ngắt kết nối không. (J659, J660)
• Kiểm tra xem các chân của đầu nối có bị ngắt kết nối và các bó dây có bị hở mạch hay không.
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch LGC có bị đoản mạch hoặc không bị hở mạch.
• Thay đổi đăng ký cảm biến.
• Thay mạch LGC. 3 Con lăn
• Kiểm tra các con lăn. Thay thế họ nếu họ bị mòn.
ED10Mô tả:
Động cơ điều chỉnh độ nghiêng (M1) phát hiện bất thường về vị trí gốc: Động cơ điều chỉnh độ lệch trục không ở vị trí gốc. [MJ-1109/1110 (MJ- 6105)]

Nguyên nhân:
Động cơ điều chỉnh độ nghiêng (M1) Cảm biến độ nghiêng HP (S2) Bo mạch PC điều khiển lỗi (HP)

Biện pháp khắc phục:
Giấy
• Kiểm tra xem có giấy nào trong bộ phận lỗi, bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị không. Loại bỏ nó nếu có.
• Giấy sử dụng được chấp nhận trong thông số kỹ thuật. Động cơ điều chỉnh độ nghiêng (M1) Xoáy cơ điều chỉnh độ nghiêng và sửa đổi cơ chế của nó nếu nó không quay trơn tru. Cảm biến nghiêng HP (S2) Mô-tơ điều chỉnh độ nghiêng (M1) Bo mạch PC điều khiển bị lỗi Kiểm tra xem các đầu kết nối trên bo mạch PC của bộ điều khiển bị lỗi (bo mạch HP) bị ngắt kết nối khỏi cảm biến nghiêng HP (S2) và mô-tơ điều chỉnh độ nghiêng hay không. khai thác được mở mạch. Edit if have.
ED11Mô tả:
Lỗi phát hiện vị trí gốc của động cơ điều chỉnh Sideways (M2): Động cơ điều chỉnh Sideways không ở vị trí gốc. [MJ-1109/1110 (MJ-6105)]

Nguyên nhân:
Động cơ điều chỉnh ngang (M2) Độ lệch ngang Cảm biến HP (S3) Bo mạch PC điều khiển lỗi (HP)

Biện pháp khắc phục:
Giấy
• Kiểm tra xem có giấy nào trong bộ phận lỗi, bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị không. Loại bỏ nó nếu có.
• Giấy sử dụng được chấp nhận trong thông số kỹ thuật. Động cơ điều chỉnh sang một bên (M2) Xoay động cơ điều chỉnh sang một bên và sửa đổi cơ chế của nó nếu nó không quay trơn tru. Độ lệch sang một bên Cảm biến HP (S3) Động cơ điều chỉnh sang một bên (M2) Bo mạch PC điều khiển sự cố (HP) Kiểm tra xem các đầu nối trên bo mạch PC của bộ điều khiển sự cố (bảng mạch) HP) bị ngắt kết nối từ biến cảm biến HP (S3) lệch sang một bên và biến cảm biến HP (S3) sang một bên không điều chỉnh cơ hoặc dây bị hở mạch. Edit if have.
ED13Mô tả:
Lỗi vị trí nhà của tấm căn chỉnh phía trước: Tấm căn chỉnh phía trước không ở vị trí nhà. [MJ- 1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí gốc của tấm nền điều chỉnh phía trước (S7) Động cơ điều chỉnh phía trước (M5) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Tấm căn chỉnh phía trước Di chuyển tấm căn chỉnh phía trước. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Cảm biến vị trí gốc của tấm nền chỉnh sửa phía trước (S7) Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu nối không, cài đặt sai hoặc thay đổi cảm biến vị trí gốc của tấm nền chỉnh sửa phía trước (S7) không. Nếu có, hãy cài đặt lại biến cảm ứng theo cách đúng hoặc thay thế nó. Kiểm tra xem đầu kết nối (CN25) trên bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện có bị ngắt kết nối từ biến cảm ứng vị trí gốc của tấm nền điều chỉnh trước (S7) hay không và các dây cáp có bị hở mạch không . Đúng nếu như vậy. Động cơ chỉnh phía trước (M5) Kiểm tra xem đầu nối (CN18) trên bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện có bị ngắt kết nối giữa động cơ chỉnh trước (M5) và không có các bó dây bị ngắt not.Đúng nếu như vậy.
ED14Mô tả:
Lỗi vị trí cấm đầu của tấm căn chỉnh phía sau: Tấm căn chỉnh phía sau không ở vị trí cấm đầu. [MJ- 1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí gốc điều chỉnh phía sau (S8) Động cơ điều chỉnh phía sau (M6) Bảng điều khiển PC bộ điều khiển hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Tấm căn chỉnh phía sau Di chuyển tấm căn chỉnh phía sau. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Cảm biến vị trí gốc của bảng điều khiển phía sau (S8) Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu nối, cài đặt sai hoặc thay đổi cảm biến vị trí gốc bảng điều chỉnh sau (S8) không. Nếu có, hãy cài đặt lại biến cảm ứng theo cách đúng hoặc thay thế nó. Kiểm tra xem đầu kết nối (CN25) trên bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối từ biến cảm ứng vị trí gốc của bảng điều khiển phía sau (S8) hay không và các dây cáp có bị hở mạch không . Đúng nếu như vậy. Động cơ chỉnh phía sau (M6) Kiểm tra xem đầu nối (CN18) trên bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện có bị ngắt kết nối giữa động cơ chỉnh phía sau (M6) và không có các bó dây bị ngắt not. Đúng nếu như vậy.
ED14Mô tả:
Lỗi vị trí cấm đầu của tấm căn chỉnh phía sau: Tấm căn chỉnh phía sau không ở vị trí cấm đầu. [MJ- 1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí gốc điều chỉnh phía sau (S8) Động cơ điều chỉnh phía sau (M6) Bảng điều khiển PC bộ điều khiển hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Tấm căn chỉnh phía sau Di chuyển tấm căn chỉnh phía sau. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Cảm biến vị trí gốc của bảng điều khiển phía sau (S8) Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu nối, cài đặt sai hoặc thay đổi cảm biến vị trí gốc bảng điều chỉnh sau (S8) không. Nếu có, hãy cài đặt lại biến cảm ứng theo cách đúng hoặc thay thế nó. Kiểm tra xem đầu kết nối (CN25) trên bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối từ biến cảm ứng vị trí gốc của bảng điều khiển phía sau (S8) hay không và các dây cáp có bị hở mạch không . Đúng nếu như vậy. Động cơ chỉnh phía sau (M6) Kiểm tra xem đầu nối (CN18) trên bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện có bị ngắt kết nối giữa động cơ chỉnh phía sau (M6) và không có các bó dây bị ngắt not. Đúng nếu như vậy.
ED15Mô tả:
Lỗi vị trí ban đầu của mái chèo: Mái chèo không ở vị trí ban đầu. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Động cơ mái chèo (M3) Cảm biến vị trí gốc mái chèo (S3) Bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Mái chèo Xoáy mái chèo. Nếu có bất kỳ vấn đề cơ khí nào, hãy giải quyết cơ chế của nó. Cảm biến vị trí gốc mái chèo Động cơ mái chèo Bảng điều khiển PC bộ hoàn thiện Kiểm tra xem các đầu kết nối (CN15, CN16) trên bo mạch PC điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối từ biến vị trí gốc cảm biến chèo (S3) và động cơ mái chèo (M3) hoặc dây sát có khe hở không có mạch . Edit if have.
ED16Mô tả:
Lỗi vị trí ban đầu của khay đệm: Khay đệm không ở vị trí ban đầu. [MJ-1109/1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí khay đệm gốc (S5) Động cơ cánh tay hỗ trợ (M10) Động cơ dẫn hướng khay đệm (M2) Bảng PC điều khiển bộ hoàn thiện (FIN)

Biện pháp khắc phục:
Thanh dẫn khay đệm Mở và đóng thanh dẫn khay đệm. Khắc phục mọi sự cố máy móc. Biến vị trí khay đệm gốc (S5) Kiểm tra xem có bị ngắt kết nối đầu nối, cài đặt sai hoặc cảm biến biến vị trí khay đệm gốc (S5) không. Nếu có, hãy cài đặt lại biến cảm ứng theo cách đúng hoặc thay thế nó. Kiểm tra xem đầu nối (CN11) trên bo mạch PC của bộ điều khiển bộ hoàn thiện có bị ngắt kết nối do biến cảm biến vị trí ban đầu của khay đệm (S5) không và các dây có bị ngắt mạch không. Đúng nếu như vậy. Động cơ cánh tay hỗ trợ (M10) Kiểm tra xem đầu kết nối (CN10) trên bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện điều khiển có bị ngắt kết nối từ động cơ cánh tay hỗ trợ (M10) và dây bị đứt mạch hay không không. Đúng nếu như vậy.Động cơ hướng khay đệm (M2) Kiểm tra xem đầu nối (CN10) trên bo mạch PC của bộ điều khiển hoàn thiện có bị ngắt kết nối giữa động cơ hướng khay đệm (M2) hay không và các dây có mạch không được kết nối. Đúng nếu như vậy.
EF10Mô tả:
Giấy không hỗ trợ cho Saddle Stitch Finisher: Loại, kích thước giấy và số lượng trang quá mức để ghim được chọn. [MJ- 1110]

Nguyên nhân:

Biện pháp khắc phục:
Kiểm tra khổ giấy, loại giấy hoặc số trang để ghim. Thay đổi chúng nếu chúng không được hỗ trợ.
EF11Mô tả:
Lỗi ghim phía trước Saddle Stitch Finisher (phía trước): Việc ghim phía trước không được thực hiện chính xác. [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Bộ dẫn động kim nhấn yên trước Bảng PC điều khiển yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Giấy
• Kiểm tra xem có giấy nào trong bộ phận lỗi, bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị không. Loại bỏ nó nếu có.
• Giấy sử dụng được chấp nhận trong thông số kỹ thuật. Hộp ghim (mặt trước)
• Kẹt có được gỡ ra bằng cách loại bỏ hộp ghim phía trước khỏi Bộ hoàn thiện và loại bỏ các tấm ghim bị trượt ra khỏi hộp ghim không? Bộ truyền động bộ tiến công ghim yên trước
• Kiểm tra thiết bị
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển yên (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN2)
• Kiểm tra bảng
EF12Mô tả:
Lỗi ghim tiên tiến Saddle Stitch Finisher (phía sau): Việc ghim tiên tiến phía sau không được thực hiện đúng cách. [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Bộ truyền động kim bấm yên sau Bảng PC điều khiển yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Giấy
• Kiểm tra xem có giấy nào trong bộ phận lỗi, bộ hoàn thiện hoặc trên đường vận chuyển của thiết bị không. Loại bỏ nó nếu có.
• Giấy sử dụng được chấp nhận trong thông số kỹ thuật. Hộp ghim (mặt sau)
• Kẹt có được gỡ bỏ bằng cách loại bỏ hộp ghim phía sau khỏi Bộ hoàn thiện và loại bỏ các tấm ghim bị trượt ra khỏi hộp ghim không? Bộ truyền động bộ đẩy ghim yên sau
• Kiểm tra thiết bị
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển yên (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN1)
• Kiểm tra bảng
EF13Mô tả:
Lỗi phát hiện vị trí cấm đầu của đơn vị mũi khâu yên ngựa: Không thể phát hiện vị trí cấm đầu của giấy đang giữ. [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí nhà giữ giấy (S38) Lý hợp giữ giấy (CLT4) Động cơ vận chuyển yên xe (M16) Bo mạch PC điều khiển xe yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Cam giữ giấy
• Có vấn đề cơ khí nào khi xoay cam giữ giấy không? Đúng nếu như vậy. Cảm biến vị trí gốc giữ giấy (S38)
• Kiểm tra biến cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai Khớp lý hợp giữ giấy (CLT4) Kiểm tra xem dây đai giữa mạch PC điều khiển yên xe (SDL) và matchingly HỢPGiữ giấy phép (CLT4) bị ngắt kết nối hoặc không ngắt mạch. Đúng nếu như vậy. (Thay thế dây đai nếu bị ngắt mạch. Kết nối lại đầu nối một cách chắc chắn nếu có bất kỳ sự cố ngắt kết nối nào.) Động cơ vận chuyển yên xe (M16) Kiểm tra xem dây đai giữa mạch PC điều khiển yên xe (SDL) và mô tơ vận chuyển yên xe (M16) bị ngắt kết nối hoặc ngắt không có mạch. Đúng nếu như vậy.(Thay dây bị ngắt nếu ngắt mạch. Kết nối lại đầu nối một cách chắc chắn nếu có bất kỳ sự cố ngắt kết nối nào.) Bo mạch PC điều khiển xe tĩnh (SDL)
• Kiểm tra đầu kết nối (CN5)
• Kiểm tra bo mạch
EF15Mô tả:
Phát hiện vị trí gốc động cơ căn chỉnh bên Saddle Stitch Finisher bất thường: Không thể phát hiện vị trí gốc động cơ căn chỉnh bên. [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí gốc điều chỉnh bên (S36) Động cơ điều chỉnh bên (M15) Bảng PC điều khiển xe chạy yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Chạy bộ
• Có bất kỳ vấn đề nào về cơ học khi di chuyển chạy bộ không? Đúng nếu như vậy. Cảm biến vị trí gốc căn chỉnh bên (S36)
• Kiểm tra cảm biến biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai Động cơ căn chỉnh bên (M15)
• Kiểm tra động cơ
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai Bo mạch PC điều khiển xe chạy yên (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN4)
• Kiểm tra mạch
EF16Mô tả:
Sự cố bất thường khi phát hiện vị trí gốc động cơ của bộ xếp chồng Saddle Stitch Finisher: Không thể phát hiện vị trí gốc động cơ của bộ xếp chồng. [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí nhà xếp chồng (S33) Động cơ xếp chồng (M14) Bảng PC điều khiển xe yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Xe xếp chồng
• Có bất kỳ vấn đề cơ học nào khi xe xếp chồng được di chuyển không? Đúng nếu như vậy. Cảm biến vị trí nhà của Ngăn xếp (S33)
• Kiểm tra biến cảm biến
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây điện Động ngăn xếp (M14)
• Kiểm tra động cơ
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây đai Bo mạch PC điều khiển xe chạy yên (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN8)
• Kiểm tra mạch
EF17Mô tả:
Phát hiện vị trí ban đầu của nếp gấp Saddle Stitch Finisher bất thường: Không thể phát hiện vị trí ban đầu của nếp gấp. [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Biến cảm biến vị trí gốc đảo ngược (S35) Lý hợp đảo trục (CLT3) Bảng điều khiển PC điều khiển xe yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Cam xoay gấp
• Có bất kỳ vấn đề nào về cơ học khi xoay cam xoay không? Đúng nếu như vậy. Cảm biến vị trí gốc của nghi ngờ gốc (S35)
• Kiểm tra biến cảm biến
• Kiểm tra đầu nối (CN12)
• Kiểm tra dây đai Ly hợp nghi ngờ (CLT3)
• Kiểm tra ly hợp
• Kiểm tra đầu nối (CN13)
• Kiểm tra tra dây đai Bảng PC điều khiển xe chạy yên (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN12) , CN13)
• Kiểm tra hội đồng
EF18Mô tả:
Saddle Stitch Finisher Phát hiện vị trí gốc con lăn gấp bổ sung bất thường: Không thể phát hiện vị trí gốc con lăn gấp bổ sung. [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến vị trí nhà gấp bổ sung (S39) Cảm biến mã hóa động cơ gấp bổ sung (S42) Động cơ gấp bổ sung (M20) Bảng PC điều khiển xe yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Giá đỡ gấp bổ sung
• Có vấn đề gì về cơ học khi di chuyển giá đỡ gấp bổ sung không? Đúng nếu như vậy. Cảm biến vị trí nhà gấp bổ sung (S39) Cảm biến mã hóa động cơ gấp bổ sung (S42)
• Kiểm tra biến cảm biến
• Kiểm tra đầu nối (CN7)
• Kiểm tra khai thác Động cơ gấp bổ sung (M20)
• Kiểm tra động cơ. Kiểm tra xem động cơ và dây đai thời gian đã được cài đặt chưa chính xác.
• Kiểm tra đầu nối (CN10)
• Kiểm tra dây đai Bo mạch PC điều khiển yên xe (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN7, CN10)
• Kiểm tra đầu nối (CN7, CN10)
• Kiểm tra đầu nối
EF19Mô tả:
Kẹt giấy gấp nếp: Giấy chuyển vận không thể xử lý gấp đến con lăn gấp nếp bổ sung. [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến vận chuyển đường dẫn ra (S41) Bo mạch PC điều khiển xe chạy yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Giấy
• Có giấy nào còn sót lại trong đường vận chuyển giấy trong thiết bị hoặc phần đường có thể yên ngựa của Bộ hoàn thiện không? Cảm biến vận chuyển đường dẫn ra (S41)
• Kiểm tra biến cảm biến
• Kiểm tra đầu nối (CN7)
• Kiểm tra dây đai Bảng PC điều khiển yên xe (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN7)
• Kiểm tra bảng
EF20Mô tả:
Kẹt bộ xếp chồng giấy: Không thể phát hiện giấy được vận chuyển trong bộ xếp giấy. [MJ-1110]

Nguyên nhân:
Cảm biến phát hiện giấy xếp chồng (S30) Bo mạch PC điều khiển xe yên (SDL)

Biện pháp khắc phục:
Giấy
• Có giấy nào còn sót lại trong đường vận chuyển giấy trong thiết bị hoặc phần đường có thể yên ngựa của Bộ hoàn thiện không? Cảm biến phát hiện giấy xếp chồng (S30)
• Kiểm tra biến cảm biến
• Kiểm tra đầu nối (CN3)
• Kiểm tra dây đai Bo mạch điều khiển yên xe (SDL)
• Kiểm tra đầu nối (CN3)
• Kiểm tra bo mạch mạch
F070Mô tả:
Lỗi giao tiếp giữa System-CPU và Engine-CPU

Nguyên nhân:
Bo mạch LGC Bo mạch SYS Khai thác

Biện pháp khắc phục:
Mã lỗi
• TẮT nguồn rồi BẬT lại bằng cách sử dụng công tắc nguồn chính, sau đó kiểm tra xem mã lỗi có thay đổi sang mã khác không. • Nếu nó thay đổi sang mã lỗi khác, hãy làm theo quy trình đối với mã lỗi đã thay đổi. Kiểm tra phiên bản phần phản hồi
• Kiểm tra phiên bản phần phản hồi hệ thống trên bo mạch SYS.
• Kiểm tra phiên bản phần khởi động lại cơ trên mạch LGC. Kiểm tra mạch
• Kiểm tra xem đầu kết nối (CN131, CN132) trên mạch SYS và đầu kết nối (CN309, CN310) trên mạch LGC đã được kết nối hoàn toàn chưa.
• Kiểm tra xem chân nối giữa đầu nối bo mạch SYS (CN131, CN132) và đầu nối bo mạch LGC (CN309, CN310) có bị ngắt kết nối không.
• Kiểm tra xem đầu nối CN301 trên mạch LGC và đầu nối CN512 trên PS-ACC đã được ngắt hoàn toàn chưa.
F090Mô tả:
SRAM bất thường trên bảng SYS

Nguyên nhân:
bảng SRAM SYS

Biện pháp khắc phục:
SRAM
1. Kiểm tra xem SRAM đã được cài đặt đúng chưa.
2. Tắt thiết bị.
3. Thực hiện [FS-08].
4. Nhấn [CỔ ĐIỂN].
5. Khi “SRAM YÊU CẦU KHỞI TẠO” xuất hiện trên màn hình LCD, hãy xác định đích đến và nhấn nút [BẮT ĐẦU]. Nếu điểm đến không chính xác, hãy nhập số cho điểm đến đúng và nhấn nút [BẮT ĐẦU].
6. Khi thông báo xác nhận xuất hiện trên màn hình LCD, hãy nhấp vào [KHỞI TẠO]. (Quá trình khởi tạo SRAM bắt đầu.)
7. Nhập chính xác số sê-ri của thiết bị. (FS-08- 9601)
8. Khởi tạo thông tin NIC. (FS-08-9083) 9. Tắt thiết bị.
10. Thực hiện [FS-05].
11.Nhấn [CỔ ĐIỂN].
12. Thực hiện “Truyền dữ liệu giá trị đặc trưng của máy quét”.(FS-05-3203, FS-05-3240)
13.Bằng cách sử dụng mẫu kiểm tra [4] [KIỂM TRA IN], thực hiện “Điều chỉnh gamma tự động” . (FS-05-7869)
14. Bằng cách sử dụng mẫu kiểm tra [70] [KIỂM TRA IN], thực hiện “Điều chỉnh gamma tự động” . (FS-05-8008)
15.Khởi động lại thiết bị.
16.Nếu vẫn xảy ra lỗi, hãy thay thế SRAM. Bảng SYS Kiểm tra bảng
F110Mô tả:
[F110] Lỗi giao tiếp giữa hệ thống CPU và CPU máy quét [F111] Phản hồi máy quét bất thường

Nguyên nhân:
bảng SYS.

Biện pháp khắc phục:
Khả năng tái sinh tạo TẮT nguồn rồi BẬT lại bằng công tắc nguồn chính. Kiểm tra phiên bản ROM Kiểm tra phiên bản ROM hệ thống và ROM máy quét trên bảng SYS. Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch SYS có bị đo lường mạch hoặc không hở mạch.
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây dữ liệu
F111Mô tả:
[F110] Lỗi giao tiếp giữa hệ thống CPU và CPU máy quét [F111] Phản hồi máy quét bất thường

Nguyên nhân:
bảng SYS.

Biện pháp khắc phục:
Khả năng tái sinh tạo TẮT nguồn rồi BẬT lại bằng công tắc nguồn chính. Kiểm tra phiên bản ROM Kiểm tra phiên bản ROM hệ thống và ROM máy quét trên bảng SYS. Kiểm tra bo mạch
• Kiểm tra xem mẫu dây dẫn trên bo mạch SYS có bị đo lường mạch hoặc không hở mạch.
• Kiểm tra đầu nối
• Kiểm tra dây dữ liệu
F350Mô tả:
Bảng SYS bất thường

Nguyên nhân:
bảng SYS

Biện pháp khắc phục:
Bo Mạch SYS Kiểm tra bo mạch Sự kiện kết hợp của phiên bản chỉnh sửa
• Kiểm tra sự kết hợp của phiên bản chỉnh sửa của phần điều chỉnh hệ thống, phần mềm hệ thống, phần khởi động cơ và phần điều khiển máy quét.
• Cài đặt lại chương trình cơ sở của sự hợp nhất chính xác.
F400Mô tả:
Quạt làm mát bo mạch SYS bất thường

Nguyên nhân:
Bo mạch SYS quạt làm mát bo mạch SYS

Biện pháp khắc phục:
Quạt làm mát bo mạch SYS Kiểm tra xem quạt có quay bình thường không. Nếu không, hãy kiểm tra xem có vật lạ nào bị đánh vào không. Bảng SYS Kiểm tra đầu nối (CN117) và đầu nối lại.

>> Xem Thêm: Bảng mã lỗi máy photocopy Ricoh IM C4500

Bạn có thể tìm thấy tất cả các mã lỗi – Error Code của máy photocopy Toshiba 4508A trong bảng mã mà VIDO cung cấp bên trên, gồm có các mã lỗi như:

Bảng mã lỗi máy photocopy Toshiba 4508A
Bảng mã lỗi máy photocopy Toshiba 4508A

Danh sách các mã lỗi mà VIDO đã tổng hợp của máy photo Toshiba 4508A

Phần 1:

SC101-01, C010, C040, C130,  C140, C150, C160, C180, C1A0, C1B0, C260, C262, C270, C280, C290, C3D0, C3D1, C3D2, C411, C412, C443, C445, C447, C449, C450, C452, C5A1, C8E0, C911, C940, C970.

– CA10, CA20, CB00, CB01, CB10, CB11, CB13, CB14, EAFE, CB15, CB30, CB30, EAFC, CB31, EAFD, CB40, CB40, CB50, CB50, CB51, CB51, EAFB, CB60, CB80, CB81, CB82, CB83, CB84, CB92, CB93, CB94.

– CB95, CBA0, CBB0, CBC0, CBE0, CC02, CC20, CC30, CC31, CC41, CC51, CC51, CC52, CC54, CC60, CC61, CC61, CC71, CC72, CC80, CC80, CC93, CC94, CDE0, CE00, CE50, CE90, CF10, E010, E020, E030.

Phần 2:

– E061, E062, E063, E064, E065, E090, E0A0, E110, E120, E130, E150, E150, E160, E190, E200, E210, E220, E270, E300, E310, E320, E330, E340, E350, E360, E3C0, E3D0, E3E0, E410, E420, E430, E440, E450.

– E510, E520, E550, E551, E552, E570, E570, E712, E714, E721, E722, E724, E725, E726, E731, E860, E870, E910, E920, E930, E940, E950, E951, E9F0, EA10, EA20, EA21, EA22, EA23, EA24, EA25, EA26, EA27.

– EA28, EA29, EA2A, EA2B, EA2C, EA2D, EA2E, EA31, EA32, EA40, EA50, EA60, EA70, EA90, EAA0, EAB0, EAB1, EAD0, EAE0, EAF1, EAF2, EAFA, EAFB, EAFC, EAFD, EAFE, EB30, EB50, EB60.

– ED10, ED11, ED13, ED14, ED14, ED15, ED16, EF10, EF11, EF12, EF13, EF15, EF16, EF17, EF18, EF19, EF20, F070, F090, F110,  F111, F350, F400.

Mong rằng các kỹ thuật viên có thể dựa vào bảng mã lỗi máy photocopy này tiện lợi hơn trong việc khắc phục các lỗi hàng ngày, Có gì góp ý mọi người có thể comment góp ý giúp VIDO nhé.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

0902.885.042

Zalo Chat